https://www.bnkomi.ru/data/news/51114/#cCommentTag

Есть несколько мест с изгибами дороги такими, двухполоска, допустим изгибается вправо. Бараны едут прямо и режут полосу.
В одном месте клумба, кольцо двухполосное, все несутся от 90, ночью некоторые перепрыгивают, уж я сам при подлете себя настораживаю т готовлюсь, еле успеваю, а паралельные на псевдоинозадорого вообще мечутся и таранят в борт, пи_асы

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

С напарником как-то ехали, а у него манера езды от 180 днем и 140-180 ночью. Ему говорю, здесь изгиб. Тот где???? лрыщупг0ц84е084-8 вжжжжжж, покрышки визжали, еле вырулил. Говорит до этого с полгода назад по легкому снежку кольцо через бордюр перелетел по прямой и дальше поехал

на месте происшествия был минимум 1 врач.
Так-что завязывайте придумывать. Кроме того, пока пострадавшие не "загрузились" их несколько раз опрашивали где и как болит. К приезду скорой уже было понятно где какие травмы. Кроме ребенка. Его положили и не трогали.

Добавлено спустя 8 минут 20 секунд:



Это фото хорошей развязки с полосой торможения вправо.



А здесь правая полоса уходит на развязку. Знаки стоят слишком близко и маневр делать сложно. При этом главная дорога делает изгиб вправо под виадуком. обзор очень плохой. Красная галочка - место встречи.

у тебя с каждым часом история обрастает подробностями.
а как максимум сколько врачей было?
врач какой был? хирург, или стоматолог
это врач тебе сказал напоить пострадавшего и вытащить из машины?

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

рс = знаки не бывают близко или далеко- есть гост
и кто то провафлил ситуацию

Посмотри фильм "Пункт назначения 2". Может тогда поймёшь, что Кабанидзе имел ввиду(((

pivinik
Кино для хомячков? смотрел.ничего общего с реальностью

Tony999io, вообще, если 90 там идти, то и днём проскочишь, а ночью - так ваще...

Tony999io никто их там не чаевал. Так что водой не опились, не ссы.
1 врач - терапевт. 2 -й возможно не врач, но знаком с аптечкой, бинтами. В принципе действовал спокойно.
По факту - водитель Логана был зажат и без сознания. Я так понял его не трогали.
Водителя митсубиши опросили что и как. Он был зажат и тяжело ему было дышать. Потому его доставали интенсивно. Когда дверь оторвали его вынимали медленно. Прямое этого он сам определился, что ему легче сидеть, чем лечь. Потому я ему детское кресло под спину подставил и держал. Жену тоже сложило + удар головой в переднее седло. Потому спинку оторвали назад, что бы она слегка могла откинутся. А нога была зажата жёстко. Только мчсники разжали.
Врачи приехали - никто не сказал сто нельзя доставать. Доставали водителя - уже Гайцы были. Они тоже не дергались.
Все Тоня, думаю объяснил.
Я вообще думаю, что ребёнка надо было сразу в больничку везти.

Данорм такой поворот.если 100+ валить и поток плотный- надо будет не зевать.вовремя уходить с середины.но криминала не вижу

Там не первый раз Авария. Просто расходились бортами. А в этот раз все совпало.
Поворот плохой. Фура метнётся влево - кроме встречки с середины уходить некуда

да чего вы к этим фурам пристали метнется куйнется...фура не так резко виляет по полосам а вот какой нибудь шустрый мажорик на многолитровом мерсе бешке или старом японце это уже более вероятно
и кстати - что же всетаки случилось ? и кто виноват...
минимум один виноватый есть точно - а то и оба

и чё?

Добавлено спустя 6 минут 29 секунд:


удивительно что отбойник со знаком разделяющий тр. потоки, и пламегасителем до сих пор живы

Добавлено спустя 50 секунд:

а так да... куеватенькийский съезд

да нормлаьный съезд...вам какой съезд не сделай-всё куево.
Теперь ка каждому завету ильича с числом жителей 100 человек фигачить восьмерки??

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:

для особо отмороженных и не любящих притормаживать с 100+ при виде развязок\поворотов-надо знаки ставить 70-50 наверное???

Вот тут ты не прав))) там несколько очень жизненных сцен есть! К примеру как бутылка с водой падает на пол и попадает под педаль тормоза, а тут как раз тормозить надо (у меня аналогичный случай был). Потом как авто глохнет на ЖД переезде и не получается вылезти - заклинило замок ремня (чаще правда клинит замок двери когда надо резко вылезти) Ну и само начало, когда с лесовоза бревно падает на дорогу. Я сам часто наблюдал сцены, когда плохо закрепленный груз падал на ходу и прилетал в лобовуху едущим с зади на трассе.
И отдельно хотел добавить по поводу фур. Поскольку езжу часто по работе, то тоже частенько вижу как из-за них аварии возникают. Во-первых среди них профессионалов типа как раньше в "Совтрансавто" были уже давно не видать. Походу дела права покупают))) Насколько я помню, то при "клятом совке" категорию "на шаланду" нельзя было просто так получить, если ты не отработал определённый срок водителем отдельно по категории "С" и "D".
Ну и во-вторых. Они часто ездят так, как буд-то у них " Жигуль", а не "фура". Ну а с прицепом так и вообще((( Могу допустить, что он там ехал первый раз. Ну так ты сидишь " на втором этаже" - дорогу на перспективу видно гораздо лучше, чем легковушке...
Ну и в целом, если легковушка это "убийца пешеходов", то грузовик это " убийца легковушек"... Об этом надо помнить всегда когда за руль садишся...

Вот тут полностью согласен с предыдущими ораторами. НЕЛЬЗЯ ТРОГАТЬ пострадавшего. Так же и повреждение позвонков может быть. Любое движение не осторожное - и инвалид на всю жизнь Что можно сделать. Это откинуть клеммы аккумулятора если есть необходимость.

Добавлено спустя 10 минут 58 секунд:


Ну блин. Под трогать - имеется ввиду пытаться достать из разбитого автомобиля тело, таща в разные стороны. У меня матушке перед тем как пойти на пенсию, пришлось отработать 4 года (для стажа) в медицине катастроф. Она грит, что большая часть негативных последствий - это такие вот таскатели из под завалов, раскареженных машин и т.п.

правда тут нюанс--ведро то мятое..нужен инстурмент некислый и выдумка..и не ссать мять чужую железку

Мозги у водителей отсутствую напрочь и этого никакими дорогами не исправишь.
Вон у корефана, коллега всю семью угандошил, пошёл на 15-ке забитой под завязку на обгон в гору. Результат мать умерла, отец почти, жена и дочка в больнице он сам на инвалидность, 15-ка в тотал. Как на этом корыте вообще можно обгонять оно не тянет и пустое.

Старый Space Star крепче логана это тоже жесть.
На фото нормальный съезд, дтп без идиотии участников здесь невозможно.

Полностью согласен! Добавлю, - можно и на корыте типа 2115 "под завязку" ходить на обгон по встрече, но с головой, зная возможности своего авто! И уж тем более не в горку ((( покрайней мере лучше 15 - 20 минут ехать тошнотиком, что бы потом спокойно обогнать по возможности, чем тебя потом в инвалидном кресле катать будут всю оставшуюся жизнь если повезёт...
ЗЫ. Ну а про Логан ещё в 2005 немцы все разложили по полкам, да только в России "Автофрамус" молчал об этом и втирал про легендарное качество и впервые на бюджете подушку водителя))) http://autoforum.volgograd.ru/viewtopic.php?t=1089
И это был седан, а Ларгус ещё тяжелее...

с виду вполне себе приличный съезд, местные его ЗНАЮТ и заранее скинут скорость (ДОЛЖНЫ так сделать), не местные - Навигатор предупредит. Вывод - ДТП произошло не из-за "кривого" съезда, а из-за неожиданного маневра одного из водителей.

Это только с виду, поверь. Я сам местный, хоть и редко там езжу. Там, как здесь уже, вроде, писали, от самого города идут две полосы несколько км, все едут спокойно, кто побыстрее- слева, остальные справа. Потом куяк - и правая полоса уходит на мост. Я сам один раз так попал, хорошо рядом никого не было и день был.

На Варшавке м2 в Москву была похожая херь..две полосы идут а третья направо и укуяривает куда то в домодедово...ну и что? Если едешь адекватно - среагируешь.

А людишки у нас Надо сказать уепки ещё те всетаки...пипол 66ять ездит как ему фишка ляжет. По воротники не включают или за 5 м до маневра ну е664ый твой рот ну неужели лень метров за 50-100 включить ???чтобы тупнчка всем меньше было? Рулём тудысюды ну это типа нормаищас из ряда в ряд...под нос лезть к опе липнуть....вот такие и выпиливпются. И чаще всего потому что один нарушает а другой на него надеется что ненарушит и не смотрит нифига за ситуацией...такихочется сморозиьь гадость но небуду...карму надо беречь да и моральным уродом обзовут

Если до этого съезда постоянно идут попутные 2 полосы, и вдруг одна уходит вправо, то это мегауепищный съезд, и надо глаза вырвать тем кто такие съезды проектирует, и принимает в эксплуатацию.

Справедливости ради, Знак стоит слишком близко, времени на "реагирование" очень мало. Может там ЕЩЁ один Знак есть, метров за 300 хоть?