Когда-то была самой популярной, да и то в виде б/у.



А я бы все ж таки купил пассад, если не сильно беднее в комплектации. А вообще такое возможно? Или это втюхивание хреновых комплектаций пассата взамен нормальных у джетты?

ЗЫ Кто знает, будет ли у нас продоваться мазда 7 (или восемь), ну та, что на Лёксус RX300 смахивает. Прикольная коляска, я бы лучше ее взял.

комплектация отличается в мелочах, но ценники на Пассат хайлайн 31740, на джетту хайлайн - 31978 8-)

Тогда ничего не понимаю. Что это за маркетинг такой?

Это замена VW BORA которая в свое время стоила так же как и пассат. А новая джетта, да еще и бразильской сборки не лучший вариант для приобретения. Пассат с 2.0 и типтроником едит конечно не ахти, тяжеловат всетаки он!

Спорный вопрос, новый еос будет собираться в португалии, ну и что - какая разница где собран авто (не считая Фокус)?
А на счет лучше-не лучше - люди пересаживаются на джетту с мазды 3 и Лансеров, во многом благодаря качеству отделки и сборки авто, да и надежность народной повозки подкупает...

Сейчас почитал в "Деньгах", что Мазда 5 оказывается сделана на платформе Мазды 3 (а значит и ФФ и Вольво 40). Мне почему-то казалось, что платформа у нее от Мазды 6
А так даже минимальная комлектация очень богата.

мим, в салоне в качестве экспоната стояла машинка с богатой комплектацией (курсовая устойчивость, электронные тормоза, ...), но без кондиционера. У продавцов у самих глаза круглые