Этот пост - не из разряда где-то от кого-то услышал. Информация из первых рук. Сам пытался помочь разрулить ситуацию, безуспешно.

Девушке, вот уже много лет постоянно живущей в США, потребовалось на ее старенькой машинке поменять резину: колеса уже были сильно изношенные, вдобавок она вовремя не заметила прокол и одно колесо изжевала. Казалось бы, что тут сложного? Наверняка у нас даже в самой глухой провинции с этим проблем бы не возникло. Но тут вам не провинция, тут Калифорния, США. Тут в подавляющем большинстве случаев ремонт автомобиля на авторизованных солидных сервисах предоплачивается аналогично медицинской страховке. Соответственно и аналогично медицинской страховке цены на услуги задраны выше всякого возможного приличия, поскольку всем все равно: никто своих денег не платит. У девушки такой страховки нет, ну, машине уже больше 10 лет, так вот, на солидном авторизованном сервисе Тойота ей объявили цену за замену четырех баллонов R14: две тысячи долларов. Из них стоимость само резины менее 150 долларов, остальное - шиномонтаж. Ладно. Поехали в обычный шиномонтаж. Ну типа "у дороги". Заменим два колеса на новые, а из оставшихся возьмем два самых хороших и поставим на заднюю ось. Все сделано: два новых колеса стоят на задней оси, два самых плохих из оставшихся (одно практически непригодное к использованию) - на передней. Одно самое хорошее из старых колес попросту скомуниздили. Или правильно сказать скапитализдили? Стоимость выполненных работ - около 200 долларов (вместе с двумя новыми колесами). Девушка не сильно разбирается в машинах, поэтому ничего не заметила и уехала. Разумеется, после никакие претензии уже не принимались.

Бедные, бедные, бедные американские автовладельцы!

Настало время запостить кота

Что значит эта фраза?

А что значит этот топик?

У меня на предприятии главный конструктор жил и работал в Бостоне лет 15 назад.

Передвигался он там в ту пору на старом додже 80-х г.в.

Когда столкнулся с описанной проблемой, он попросил коллегу с какой-то крутой золотой сервисной картой с опцией бесплатного шиномонтажа съездить с ним. И заплатил ток за шины.

На сколько знаю, там у тойоты гарантия 10 лет, у корейцев 7. Так что страдают от сервиса самые нишеброды.

А нельзя в магазине приобресть четыре новых диска, четыре новых покрышки, и смонтировать в шиномонтаже? Это очень тоже дорого стоит, или что?

Поржал, спасибо

Во-первых, одинокой девушке, далекой от техники, это сложновато будет сделать. Во-вторых, а радости-то что? Ну приобрели резину в магазине. Диски старые в порядке. Чтобы снять старую резину и одеть новую, без услуг шиномонтажа не обойдешься. А эти самые услуги - либо в Тойоте за 2000 долларов, либо в стремном гараже, где украли один баллон. Промежуточных вариантов нет. По крайней мере ей неизвестны.

Андрей, ты зачем бред несешь?

Не , ну че у вас ни мексов ни хохлов чтоли нету ? Да и в конце концов можно бу аппарат в полсуммы такой взять и доить всех подряд , золотое дно прям

Я смарю, вы тут уже на тяжелые наркотики перешли...

Удивительно, но сами американцы пишут что никаких проблем и 100 баксов хватит с головой, что в общем и целом не так уж сильно дороже чем у нас за такой размер колес

http://www.subyclub.com/topic/9342-tyre-fitting-costs/

Добавлено спустя 6 минут 14 секунд:

И тут такие же цены, вообще от 60 баксов за комплект 15"

http://tires.about.com/od/buyers_guide/a/How-Much-Should-It-Cost-To-Install-My-New-Tires.htm

да ну очевидно было сразу, что это какой то гнилой вброс.

афтор забыл тока добавить инфа 100%


надо поддержать юного ольгинца

на сказку похоже. в Торонто (одном из самых дорогих городов Канады) полная переобувка с балансировкой 17-х колес стоит 120 cad (6000р) в хорошем сервисе и около 80 cad (4000р) в гаражном.

и да, обычно при покупке новой резины эти услуги окаывают вообще бесплатно.

ну и к официалам естественно нечего ездить на старых машинах, это вроде бы же очевидно, нет? так например нормочас в гаражном сервисе стоит 50-60 CAD, в официальном - от 100-120 CAD.

Долбанные нигеры (с)