Граната - сколько может хрустеть?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
TForum
# 02 Июня 2006 11:28
Подскажите, если у кого есть такой опыт - когда на хрустящей гранате "доездишься" - в итоге заклинит колесо или просто машина не захочет дальше ехать (типа провернет всю начинку привода и момент не будет передаваться на колесо) или еще как.

З.Ы. Хрустит левая наружняя и походу внутренняя какая-то (на прямой тоже похрустывает)
Sonar
# 02 Июня 2006 11:40
Да вырвать может просто ШРУС.. колесо отвалится.. не полностью конечно.. но ехать дальше не получится.. лучше не затягивать.. если сильно хрустит не зависимо от крутизны поворота и давления на педальку - лучше не тянуть и поехать поменять.. а лучше сразу в сервис съездить..
Red Dragon7
# 02 Июня 2006 11:41
TForum писал(а):

Подскажите, если у кого есть такой опыт - когда на хрустящей гранате "доездишься" - в итоге заклинит колесо или просто машина не захочет дальше ехать (типа провернет всю начинку привода и момент не будет передаваться на колесо) или еще как.

З.Ы. Хрустит левая наружняя и походу внутренняя какая-то (на прямой тоже похрустывает)


Колесо не заклинит,а сепаратор разрушиться и шарики вылетят на дорогу, лом будет вращатся в холостую,ехать уже не сможешь.
Если хруст,то лучше сразу меняй гранаты!
Michail_09
# 02 Июня 2006 11:53
От момента начала хруста до замены наездил 30т. А товарищу повезло меньше - 200 км не проехал и шрус развалился.
deicider
# 02 Июня 2006 12:53
Езжу почти год уже, в день по 30-50км, причем при различных манипуляциях с подвеской изменяется степень хруста, сейчас хрустит не так сильно как скажем пол-года назад.
Red Dragon7
# 02 Июня 2006 15:46
deicider писал(а):

Езжу почти год уже, в день по 30-50км, причем при различных манипуляциях с подвеской изменяется степень хруста, сейчас хрустит не так сильно как скажем пол-года назад.


И зачем так измываться над подвеской ?
deicider
# 02 Июня 2006 16:15
Red Dragon7 писал(а):

И зачем так измываться над подвеской ?


В смысле? К томуже хруст не признак смерти, захрустела у чела граната он ее поменял а новая всеравно хрустит и че ? опять менять штоль. Это во-первых, а во вторых не хочу выкидывать деньги только на одну гранату, а хочу все 4-е менять, но все никак денег не наберу, плюс к этому мой максимализм который мне не позволяет менять только одну деталь на узле, если менять все шрусы то менять и масло и сцепление а с деньгами пока напряг. Так что буду катататься либо до смерти сабжа, либо до повышения зарплаты.
Кастен
# 02 Июня 2006 16:41
А сцепу-то зачем менять если ШРУСы хрустят.Для их замены коробку снимать не надо
Shoorup
# 02 Июня 2006 17:57
у меня хрустела тыков 15 а потом у магазина руль по сильнее вывернул и всё шарики выпали
Red Dragon7
# 02 Июня 2006 18:04
deicider писал(а):

В смысле? К томуже хруст не признак смерти, захрустела у чела граната он ее поменял а новая всеравно хрустит и че ? опять менять штоль. Это во-первых, а во вторых не хочу выкидывать деньги только на одну гранату, а хочу все 4-е менять, но все никак денег не наберу, плюс к этому мой максимализм который мне не позволяет менять только одну деталь на узле, если менять все шрусы то менять и масло и сцепление а с деньгами пока напряг. Так что буду катататься либо до смерти сабжа, либо до повышения зарплаты.


И какие решил взять гранаты ?
Если будешь менять,не забудь проверить не потекли шлицы на ломе!
Сергей 22
# 02 Июня 2006 19:15
deicider писал(а):

если менять все шрусы то менять и масло и сцепление



Не понял, для чего менять сцепу? Ты еще пол машины поменяй. Заодно... 8-)
Vladeekk99
# 03 Июня 2006 19:25
у меня хрустели тыков 20... когда поменял, стал разбирать старые. Так там на сепараторе зазубрины были, как будто по нему, по каждой его лопасти, насечку сделали, глубиной в миллиметр.
И что в них было изношено - так и не понял...
Но, я думаю, еще столько же отходил бы на них - пыльники не рваные были.
deicider
# 05 Июня 2006 08:59
Red Dragon7 писал(а):

И какие решил взять гранаты ?

GKN
Сергей 22 писал(а):

Не понял, для чего менять сцепу? Ты еще пол машины поменяй. Заодно..

Чет не нравится мне и вроде как помирать собирается хотя х.з., комплект новый второй год уже лежит своей очереди не дождется
Цитата:

А сцепу-то зачем менять если ШРУСы хрустят.Для их замены коробку снимать не надо

Ну вот, будут шрусы менять заодно и коробку снимут и культурно сцепу поставят, чтоб потом лишний раз шрусы не дюрмызгать, а то блин варвары коробку на шрусах висеть оставляют.
altair44
# 05 Июня 2006 09:19
а сепараторы никто не пробовал менять? у меня после замены машина прошла 30 тык - ни одного намека на хруст
Red Dragon7
# 05 Июня 2006 11:42
deicider писал(а):

GKN


LOBRO или GLO ?
deicider
# 05 Июня 2006 12:10
Red Dragon7 писал(а):

deicider писал(а):

GKN


LOBRO или GLO ?

GLO это вроде не GKN, или лобро или спидан, не помню что у них в нале а по коду незнаю.
Вроде лобро. Нашел код, это точно лобро.
Red Dragon7
# 05 Июня 2006 17:23
deicider писал(а):

GLO это вроде не GKN, или лобро или спидан, не помню что у них в нале а по коду незнаю.
Вроде лобро. Нашел код, это точно лобро.



Он самый дорогой!
Но вот отличие от GLO,у меня к нему нет притензий!
Dimms099
# 05 Июня 2006 17:45
Всем привет! Если хрустит даже прямо, то выход один. Менять ШРУС. Вчера вырвало у соседа, пришлось тащить его в сервис!
Storm
# 05 Июня 2006 23:23
Вчера менял шрус весь день не на яме даже!!!
Пыльник был порван давно, захрустел. Разобрал и акуел! Само-собой все сухо, шарики пока были на месте. Нашел у себя в гараже шрус, который был куплен лет 10 назад хз какого производителя Smile Решил с него поставить внешнюю гранату.
Было страшно, опыта мало по таким делам! Smile
В общем пришлось менять еще и внутреннюю гранату, т.к. там тоже пыльник начал рваться. Весь день убил вместо того, чтобы с зубиловодами в лес поехать! Но зато сделал! Сам! :cool:
Только с первого раза я его не плотно забил в обоиму, вследствии чего при повороте руля шрус соскочил и порвал пыльник. Но это не страшно. Со второго раза все получилось! Smile Жаль фотика под руками не было.
Плохо одно: зачем-то открутил ступицу (?) Сбил сход-развал! Зачем? Не знаю зачем! Very Happy
Red Dragon7
# 06 Июня 2006 10:54
Вообще-то,ШРУС -это граната и есть.
deicider
# 06 Июня 2006 11:13
Red Dragon7 писал(а):


Он самый дорогой!
Но вот отличие от GLO,у меня к нему нет притензий!

Не въехал малясь, претензий нет к ГЛО или ЛОБРО?
Red Dragon7
# 06 Июня 2006 13:38
deicider писал(а):

Не въехал малясь, претензий нет к ГЛО или ЛОБРО?


GLO - очень много подделок!
danmalik
# 01 Июля 2010 18:00
А кто-что скажет про KRONER ? Купил привода в сборе, собрался ставить, но вот еще и цену бы узнать на замену.
Batman_1976
# 02 Июля 2010 09:57
Хрустеть может по времени от одного дня до нескольких лет, как повезет и как ездить будешь...
Большинство считают, что самые лучшие гранаты на Самару - ВАЗовские
fantom343
# 02 Июля 2010 10:43
20 тык хрустя обе, замена пока не состоится, финансовое положение не позволяет после сессии. Пусть ездят до последнего
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •