https://www.youtube.com/watch?v=ZbnCvAKqRAo

https://www.youtube.com/watch?v=KqaCANlYri8

Горит, горит, горит. Огнетушителя нету.

где горит?это пар от разбитого радиатора

Ненавижу дебилов совершающих съезд с внутренней полосы кольца.

https://www.youtube.com/watch?v=clq4ozikD_w

где горит?

Они сначала видеоинструкции делают

https://youtu.be/mlSMvHg7sd8

Где-то в инете мелькало что они вылетали при экстренном торможении.
Хз правда или нет.

не надо бреда, фары что на туарегах что на каенах сами по себе не выпадают

http://www.yapfiles.ru/show/1517165/3fffcec03bf71a8c85d1bd77025374d9.mp4.html

не надо бреда, фары что на туарегах что на каенах сами по себе не выпадают

ясное дело, когда тормозишь резко, не только у водилы глаза выпучиваются

И птушницы из трусов выскакивают

Вот к чему приводят неисправные тормоза и нежелание их доводить до ума с проверкой на тормозном стенде.

трусы через голову надеты или спиной по ходу движения ездят?

tvist писал(а):
Вот к чему приводят неисправные тормоза и нежелание их доводить до ума с проверкой на тормозном стенде.

ога и если бы пристегнулись - сидели бы "как живые"
зы кстати - все живые, но с различными травмами.

http://www.yapfiles.ru/show/1517165/3fffcec03bf71a8c85d1bd77025374d9.mp4.html

На втором километре Терпилицкого шоссе, соединяющего Волосово и Копорье, около четырёх часов дня произошла масштабная авария, в которой серьёзно пострадали пять человек, и только чудом все остались живы.
В «десятке» находились трое парней в возрасте от 19 до 26 лет и девушка 1995 года рождения. Всех их с переломами и черепно-мозговыми травмами кареты скорой помощи в тяжёлом состоянии доставили в Гатчинскую больницу.
49-летний водитель грузовичка получил ушибы, ссадины и рваные раны лица. «Скорая» увезла Волосовскую МБ.
Оба автомобиля восстановлению не подлежат.
Водитель ВАЗа погиб. Ему было 19 лет. Получил права за 3 дня до ДТП!

Если бы оба колеса тормозили, то и последствия были другие!

обсуждения на Япе

Нет. Тормоза хорошие. А вот то, что задние сработали раньше передних нужно винить:
1) водителя, который занизил машину и тем самым открыл поток тормозной жидкости назад. А так как сзади барабанам нужно меньше усилия - они легко и срабатывают. Машина "считает" что она загружена и задние должны тормозить на полную. Ещё колёса не родные, разница в квадрате.
2) конструкторов 10ки (вообще всех ПП авто и классики и нивы и вообще всех), которые сделали закисающий через 5 лет колдун.
3. КОЗЛОВ на ТО и тех, кто продают ТО. Как я последний раз прошёл ТО? Приехал на официальную станцию, отдал 500 рублей и на мне выдали талон на руки. На вопрос когда в бокс заезжать на меня как на дурака посмотрели. Я попросил посмотреть на своём жигулёнке как тормоза работают и свет настроен - так у них специалист в отпуске!!!!!!

Яповчане, просто обратите внимание на роликах на ютубе - по моим наблюдениям почти 50-70% аварий на трассе с нашими переднеприводными происходит по причине заноса: задние тормоза раньше передних срабатывают.

И всем, у кого восьмёрки, десятки - ща меня будете шпалить, типа, "у меня такого нет, 10 лет в пути и ни разу, да я прерывисто, да шины от Ягуара!". Просто на пустой площадке на 60-80 км/ч попробуйте тормоз со всей силы РЕЗКО вжать. В момент паники будет не до прерывистых торможений...