Крупнейшее в мире воздушное судно Airlander 10, запуск которого состоялся в Великобритании, сконструировала компания  Hybrid Air Vehicles. Британские инженеры соединили технические элементы разных типов летательных аппаратов, представив миру оригинальный гибрид.

Пробный запуск дирижабля Airlander 10 в Великобритании произвел невероятный успех.  Воздушное судно было в воздухе 19 минут, он поднялся на высоту 150 метров, разогнался до 65 км/ч, совершал повороты во время набора скорости. Инженеры Великобритании планируют разработку новой версии Airlander, которая сможет нести на борту не менее 50 тонн груза....

Хорошая альтернатива вертолету для доставки грузов в труднодоступные места

буровую вышку целиком утащить

апчом тута?

А теперь представь, как эта ж#@а к причальной мачте парковаться будет, ещё и с буровой вышкой на подвеске, да при ветре
https://www.youtube.com/watch?v=-IvCu8yVDQY

Ничто не ново под луной... Помнится с идеями возрождения дирижаблей носились лет 40 назад, в 70-е.. Да в общем-то и неплохая штука - для неспешных путешествий или нескоростной перевозки.

З.Ы. Первая-то генерация дирижаблей погорела в буквальном смысле слова.. Их надували взрывоопасным водородом и несколько крупных катастроф (Гинденбург, Акрон...) поставили точку. Сейчас стали гелием.. Безопасно, но подьемная сила более чем вдвое уменьшилась.

А где английский экраноплан грузоподъёмностью 540 тонн ? Или мы обязаны повторять все экспериментальные разработки со всего мира?

Совет безопасности России предложил правительству проект транспортно-логистических коридоров, которые за $220–240 млрд свяжут Сибирь, Дальний Восток и Арктику. Важная роль в нем отведена дирижаблям

Идею транспортно-логистических коридоров вице-премьеру Аркадию Дворковичу предложил Совет безопасности России, который основывается на предложении академика РАН Александра Некипелова «Единая Евразия». Суть его в том, чтобы связать ЕС и Азиатско-Тихоокеанский регион, причем задействовать в работах предлагается американцев и европейцев, которые ради них снимут санкции.

Однако, как отмечает газета «Коммерсантъ», подробно в проекте, стоимость которого оценивается в $220–240 млрд, описаны лишь транспортные дирижабли «Атлант».

Именно дирижабли должны обеспечивать, по замыслу авторов проекта, грузопоток между Северным морским путем и Транссибом. По их мнению, один дирижабль стоимостью $30 млн сможет заменить пять вертолетов Ми-8, которые сейчас используются на Крайнем Севере.

http://www.rbc.ru/economics/12/08/2016/57ad295c9a7947df671dc1fe

Или они на этих дирижаблях повезут наворованное в Америку.

Знаете сколько стоит гелий? Проще водородом надуть и,сделать одноразовым