Вообще все дороги в Москве следует сделать платными.

За такое удовольствие можно и заплатить, я так думаю, рублей триста, не больше.

majorboy, аштослучилось?

majorboy, так не каждый же день ездить-то.

Интересно, а в Австралии платные дороги, вообще, есть?

а не все уе6ать в плитку бордюры дверевца и велодорожки

В Австралии много платных участков дорог, тоннелей и мостов. Но у туристов не возникнет вопросов, за что они платят — чтобы проехать на большой скорости по идеальному асфальту, без перекрестков, светофоров, вдоль великолепных пейзажей.

Стоимость проезда по платной дороге составляет в среднем 1,5 австралийских доллара (AUD) — примерно 71 руб., а штраф за попытку проехать по платной дороге «зайцем» составляет около 80 AUD (3785 руб.). На въезде каждая платная трасса оснащена камерами, поэтому проехать незамеченным просто невозможно.

Платных дорог точно нет в Гренландии

Так, а в России - почём по платной дороге проехаться-то?

Северо-западную хорду хотят сделать полностью платной

5 сентября, 14:30

Проезд по всей Северо-Восточной хорде, которая строится сейчас в Москве, будет, скорее всего, платным. Об этом изданию «Ведомости» рассказали источники, знакомые с ситуацией. Ранее планировалось, что платной станет только часть Северо-Восточной хорды, которая свяжет восточные районы столицы.

«Концессионер предлагает сделать платной всю дорогу. Правительство Москвы рассматривает предложение», – рассказал представитель департамента экономической политики и развития Москвы.

По словам источника, близкого к потенциальному концессионеру проекта (УК «Лидер»), от идеи сделать платными только отдельные участки было решено отказаться. Он это объяснил тем, что из-за этого будет сложно вернуть инвестиции.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин пояснил, что дорога будет строиться за счет не только государственных, но и за счет частных денег. «Будем привлекать деньги концессионеров», — сказал градоначальник.

По его словам, на этой хорде будет внедрена технология, считывающая информацию с датчиков, которые будут установлены на спецустройствах и в машине. Собянин пояснил, что это обусловлено тем, что на Северо-Восточной хорде множество съездов и заездов.

«Делать специальные терминалы для оплаты фактически не возможно. Будет использована технология считывания номеров с датчиков, которые будут установлены на специальных устройствах у вас в машине», — добавил мэр.

Северо-Восточная хорда — один из самых масштабных дорожных проектов московского правительства. Она станет продолжением платной магистрали Москва — Санкт-Петербург до МКАД на пересечении с Косинским шоссе.

а не все уе6ать в плитку бордюры дверевца и велодорожки

Я вчера от Полежаевской до Бескудниково за двадцать минут доехал, первый раз через тоннель под Ленинградкой, и дальше по Б.Академической. Прикольно! За такое удовольствие можно и заплатить, я так думаю, рублей триста, не больше.

Значительная часть дорог на территории регионов, входящих в Центральный федеральный округ РФ, не отвечают нормативным требованиям. Об этом заявил секретарь Совета Безопасности Российской Федерации Николай Патрушев на выездном заседании в Твери 5 сентября, сообщает «Интерфакс».

говорит дороги в центральном округе гaвно