да ю, не смог найти тему., она точно была
не релама невкоем случае.
поставил приблуду за 1200.
Заводит, глушит, ручник отслеживает.
монтаж занял примерно 2 часа, из которых 1 час я искал свободный выход с сигнализации, он есть т.к. в блоке сигналки на реле щелкает, а куда он импульс "масса" идет хз...
пришлось жертвовать открытие габажника с брелка, ну ниче скоро переделаю.
по впечатлениям- збсь. только есть одно НО, если с охраны не снять , и завести, сигналка думает что тачку угоняют, и орет благим матом.
и сиглальная лампа ручника горит в пол накала при отпущенном ручнике, отвязывашь от ручника- гаснет. мож концевик глючит...

Акуеть...
Две обычные релюхи и доп.канал сиги не могут столько стОить.
Две релюхи и доп.канал сиги делают то же самое:


Неа...
Концевик... он или есть, или нет, какое-то доп. сопротивление в цепь он ввести не может, чтоб заставить гореть лампу в пол накала, т.е. его сопротивление имеет только два значения - 0 Ом (короткое) или бесконечность (обрыв).

NAUexx
то есть есть перетечка массы в самой приблуде, так ведь. Будем разбираться...

Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:

не там плата, ну и 2 релюхи... шас сайт кину
(НЕ РЕКЛАМА)- это для модеров которые вымерли
http://at13.ru/

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

о... тех поддержка отписалась

горит лампа контроля ручника в пол накала при отпущенном ручнике, авто 2112 калинопанель. что делать? автозапуск работает.

Ответ: На некоторых автомобилях наблюдается подобное, если сильно беспокоит то попробуйте последовательно проводу контроля КПП в разрыв припаять (или скрутить) любой маломощный диод (на 1 ампер, например 1N4007). У диода есть Плюс и Минус, если не заработает при первом подключении то переверните диод. Можно так же попробовать вместо диода использовать резистор номиналом 10-20кОм.

беспокойный
удивил...
у меня его не было, нет, и небудет.

Ну это твое личное дело, другой вопрос в том, что не на всех авто можно его отключить.

Ты не понял меня...
Я имел в виду следующее: нафига покупать какую-то приблуду за 1200 р., если то же самое можно сделать на релюхах, которые гораздо дешевле.

да видел я системы на 3-х реле. ток там глушить нельзя.
хотя мелькала на 2х и 1 реле от задних птф.
мне проще было взять готовое и не громоздское, чтоб подкулевой кожух запихать.

А дайте схему на 3 реле. Может замучу себе.

Ну... про 2 релюхи я, конечно загнул... но вот по [url=http://лада2111.рф/tuning-electrika/760-autoz]этой[/url] схеме другану на 2114 сваяли под пивко за 2 часа. Денех - ноль, релюх в гараже, как грязи. Правда в сиге должно быть как минимум два доп.канала.
Причём, он, ничего не смыслящий в электрике, собрал всё сам, ток накосячил с одним проводом из-за моих "кривых" консультаций по телефону (схему перед монтажом я и в глаза то не видел, всё с его слов, потом схему нашёл сам), из-за чего "подпалил" конечник ручника и мы потом эти самые 2 часа не могли понять, в чём дело.
Релюхи тупо туго смотал изолентой и бросил в бороду. Главное- ничего в штатной проводке резать не надо, вся приблуда подключается параллельно существующей, т.е. если возникают подозрения на неё, то тупо отключаешь и всё должно работать, как без неё в штате.
Плюсы: если ручник не поднят, а передача включена (ну забыл, всякое бывает ) и на сиге по первому каналу установлено минимальное время, то даже если стартёр заработает, то он тут же выключится и машин никуда не уедет, максимум - дёрнется.

у меня сига с авто запуском,тоже лампа ручника горит тускло!

не... у етой херни управление через один канал идет, это и подкупило.
терь осталось открывание габажника на другой канал повесить.

Добавлено спустя 6 минут 8 секунд:

Uri82
тут канешно не 3 реле но управлять можно одним каналом.
https://www.drive2.ru/l/2335414/

ногу подвернул...
казалось бы- какая связь? нога и запуск..,
выбегаю с квартиры(5эт) на 4эт нажимаю запуск...тачка поехала
тутже жму повторно,чтоб заглушить, но время срабатывания доп канала 2 сек+ 2сек реагирование приблуды
между 4 и 3 ет подворачиваю левую,падаю, вскакиваю скачу как раненый кузнечик, преодолевая лесницу в два прыжка.
короче торопился, весь день как в опу ужаленый. мышечная память сработала, и ручник поднял и скорость воткнул...
шас в бинтах и мазях благодарю всевышнего что никто , и ничего не пострадало.
надо делать контроль нейтрали , а пока приблуда деактивирована...

Ну ты эта... Выздоравливай! А по теме, найух такой автозапуск нужен!

А вот если б автозапуск был собран по моей ссыли, то машин бы никуда не поехал даже без контроля нейтрали.
Правда для этого надо забыть поднять ручник. При этом при запуске она максимум дёрнется и тут же заглохнет.
LAVik
Чож у тебя ручник то как плохо держит, если стартёр на нём умудряется утащить машину?
Да и хоть на ХХ. У мну даже если до 1500 раскрутить - не едет на ручнике, приседает только.

нормально держит , но на 3шелчка, а в торопях дернул ток до 2х...
ну ОЛЕНЬ я, что поделаешь...

Тогда уж не "ОЛЕНЬ", а Алень...
Походу теперь с таким автозапуском тебе придётся "перетренировывать" свою "мышечную память" на другой рефлекс: при остановке поднял ручник , а к передачам даже и не прикасайся.
Присоединяюсь к

вчера на 4 щелчах попробовал завести на 1 передаче, так для интереса...
4 метра она жопу юзом протащила, а потом заглохла.
так что видимо 16 клап. двигун и короткая легкая жопа авты дали такой результат

Добавлено спустя 55 секунд:

Uri82
NAUexx

нога в норме, уже почти не хромаю.