Ну что, проехал ховер сотыгу, пришла пора - ХАВАЛ купить

Олег-10
Ну в общем то тачка такая, как я и думал. Для китайца отличная машина.

Засматривался на HAVAL-Н9, но со скачком доллара и соответственно- ценЫ...
Пока будем кататься на Ховере.

Я, конечно, покупал его не "в тёмную"- предварительно посидев на профильных форумах полгода. Но... Всё равно- неожиданно радует!

Если не будет нежданчиков- буду иногда выкладывать фотки, ну и, так сказать, держать в курсе событий.
Всем

отваливать более 2 лямов за китайский "джип" с учетом того, что ГВ объявила о приостановке продаж РФ, как минимум оригинально.

Я написАл- засматривался.. Это- когда был анонс Н9 и цена в 1.2 ляма.. При настоящей цене- идут они лесом! Я не ЛОЛигарх...

Какие новости

-JAXON-
Пока писАть не о чем.. Пробег из Омска в ЯНАО 19-20 Марта ( с 20 Декабря по 20 Марта был в отпуске. Ездил мало) прошёл без проблем, если не считать снежную бурю. Сейчас авто стоИт на стоянке до 20-го Апреля, потом снова пробег в Омск.
Ааа.. Вспомнил:
1. Установил (как и хотел http://autolada.ru/viewtopic.php?p=9729377#9729377 ) на задний мост пружины от Патриота, "Фобос +30".
Ощущения положительные. Правда на пустом потряхивает ощутимее, чем в стоке. Зато при нагрузке- класс!
Меняем пружины:






2. Установил колёсные муфты (ХАБы) на передние ступицы. Пробег то по асфальту большой получается- зачем крутить и изнашивать лишние детали... Да и рулится интереснее.
Хабы:




3. Установил дополнительную подсветку, при открывании дверей.
Передние двери:




Задние двери:



Много разных ништяков с "Али" навыписывал. Если интересно- могу фотки залить.

Пробег на сегодня 105000.
Едем дальше!

Норм. как салон себя чувствует?

Alexandr008
В каком смысле?
Панель пока не скрипит.. Ничего не гремит.. Вот только подушка моего сидения уже просит восстанавливающих работ. Пообтёрлась с левого края- залазить и садиться высоко..
Ржавчины нигде нет, только сколы на морде и на капоте от трассы..

Олег-10 У моего за 250 тык перевалило. Почем хабы обошлись ?

Jinn
Брать дорогие ХАБы от AVM не стал- я не езжу в таких гОвнах. А их позиционируют, как "усиленные". И стОят они около 10к.
Взял обычные, от Isuzu Bighorn, за 1800 штука.
Сот ссыль: http://xn----ctbedd1ckar.xn--p1ai/catalog/haby-mufta-svobodnogo-hoda/21-mufta-svobodnogo-hoda-na-isuzu

Олег-10
Как всегда -

А хабы зачем? Думал, что у тебя и так передок отключается. Разве нет?

Да, передок отключается, но...
На УАЗе, когда отключаешь передок в раздатке- вращаются и п/оси, и диф, и кардан...
На Ховере, когда отключаешь передок- он отключается и в раздатке и, дополнительно, в переднем мосту размыкается левая п/ось. Поэтому, вращаются только ШРУСы, левая п/ось до машинки размыкания "ШМ" (Шайтан Машинка), правая п/ось крутит сателлиты в дифе. Кардан не вращается.
При установке ХАБов:
На УАЗе перестаёт вращаться кардан и внутренности моста.
На Ховере- пересиают вращаются ШРУСы и всё остальное.
Вот, при пробеге по сухому асфальту и включаю ХАБы, чтоб не крутить лишних деталей и небыло паразитного износа ШРУСов, их подшипников, сальников ШРУСов и п/осей, сателлитов и их оси.
Бонусом- легче и мягче (заметно) рулится, легче накат, меньше расход горючего (не замерял правда, гипотетически), легче разгон.
Вдобавок- можно включить пониженку в раздатке на сухом покрытии и маневрировать, например с прицепом или задним ходом. Что не получится без ХАБов- так как привод Парт-Тайм и передний мост жестко сблокирован с задним. При вывернутых колёсах происходит нехилый натяг в трансмиссии.

Олег-10
Понятно. То бишь остаются в работе только ступичные подшипники

Да.

Едем, едем...
Пробег 115000 км.
Заменены ВСЕ (ДВС и ходовка) масла и ВСЕ фильтры. Уложился в 10Круб.
Масло взял на пробу американское- "Техасо". Посмотрю, как себя покажет.
Надо бы вот залезть в ступичные подшипники- смазку обновить, да как то всё руки не доходят. Люфта нет, посторонних звуков-нет.. В преддверии зимы, как грязь замёрзнет, гляну! Заодно и антифриз, с промывкой печки, поменяю.
Стекло лобовое надо менять (уже второе)- трещина по низу пошла, камень поймал.. КАСКО...
Поломок за прошедшее время не было (ТТТ)...
Едем дальше.

Олег-10

Очень приятно почитать грамотного человека и машина приятная.
У нас из китайцев тоже Ховер ценится особо, но я так понимаю, там японская наследственность не плохая.
А теперь вопросы:
1. Масло с промывкой менял? всё-таки при смене масла на другую марку неоднократно от разных людей слышал такой совет. А техаско неплохое масло,сужу по знакомым.
2. Антифриз не часто меняешь? вроде уже 3 или 4 раз получается?
3. Тормозную жидкость не менял?
4. Полировать когда думаешь?
5. А оглядываясь назад чёрный бы цвет взял?
Удачи!

Vazl

Привет! Спасибо за приятный отзыв!
И, да, в Ховере большинство деталей с японскими корнями. Это точно..
А теперь- ответы: ( )
1. Масло в ДВС поменял без промывки, чёт так решил.. Поездим- посмотрим..))
2. Будет уже четвёртая смена антифриза (зелёный G11). По идее- надо было третий раз менять, но одна смена была "вне графика"- на 48 тыках устанавливал подогреватель ДВС (220V), заодно сменил антифриз.
3. ТЖ поменял почти сразу после покупки авто- с завода залито непонятно что, впрочем как и антифриз! Просто "кАка"...
ТЖ менял на 7 тыках, потом на 40-ка, на 85-ти и вот перед зимой, со смазкой направляющих суппорта и сменой колёс снова сменю. Направляющие смазываю сезонно- у многих закисают, так как вовремя не обслуживают.
4. Полирнуть тоже есть желание! Но..Это только перед самой зимой- когда снег ляжет.. Да и кузов прямо кричит- хочу полироль!!! А ещё ни разу...(((
5. Скорее всего- взял бы! Хоть с ним и мороки больше..

Едем дальше....

Олег-10
Сколько он тогда новый стоил?

Новый стоил 815, в Январе 12-го.. +взял коврики в салон и в багажник, ветровики, защиту днища, пороги, антикор и подкрылки- вышло 850.
************
Зацокали на мелких кочках передние стойки стабилизатора.. Ну что ж..Поменяем- не дорого.

"Оригинал" только не советую , по крайней мере то что экзист возит, у меня месяца на два их хватило. Стал ставить CTR - нормально ходят, тык. 50 точно выхаживают.

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:


Отцу брали Н5 в октябре 2012 - в районе 750 вышло .720 машина , остальное допы- сигналка, релинги на крышу, защиту порогов , коврики.Брали в Мск. Они тогда от 690 начинались.

В Омске они стоили рублей на 35-40 дороже.

Я заказываю в ЕМЕХе. Поставщик "ТОКК"- это ИРИТО, дороже но качество.

Год прошёл незаметно... Даже писАть не о чем.
Кстати- продаю... Никому не нужна ухоженная машинка?
Как думаете, местные ГУРУ , за сколько продам своего кЕтайца? Только не лоханитесь с ценой, как с продажей моей десятки!
Второй вопрос- как Вы думаете, что я куплю??
Подсказка- цена авто 1лям329тыс...
Удачи пожелаете?

Какой пробег?
Продашь за 400-450 000.
Купишь Форд Кугу.

Пробег 143 тык.
И... оба пункта не угадал.
ЗЫ: Комсомолец а удачи не пожелал.