ГБО-зло
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 24 из 187
Новая тема Ответить на тему Сообщение
zaur88
# 07 Сентября 2016 10:23
Pu1sat0r писал(а):

Спецом для Заура - вот каталог всей техники, на которую с завода установлено ГБО (правда только метан)


а какая связь с пропаном?
если есть газель на метане с завода то переделка на пропан - внесение зменений, и наоборот если на пропане с завода то переделка на метан это внесение изменений.
а вот есть такой же каталог техники изначально с завода на пропане?
tvist
# 07 Сентября 2016 20:24
Яков_Лещ писал(а):

tvist, а не один ли хрен?


Яша копай глубже, разговор о "лямбде"!
Яков_Лещ
# 07 Сентября 2016 20:28
tvist, у Ровера с завода такой фигни не наблюдается, потому что Ровер был сделан специально для России, для низкопробного российского бензина, воняющего аццкой серой и Циклоном Б одновременно. Smile
Pu1sat0r
# 07 Сентября 2016 21:47
zaur88 писал(а):


а вот есть такой же каталог техники изначально с завода на пропане?



На том же сайте написано, что природный газ производится по ГОСТу, а пропан-бутановая смесь по голимым ТУ, тем самым подразумевается, что ГБО на пропане - колхоз, а значит никаких официальных каталогов техники на пропане нет и быть не может Pardon
Яков_Лещ
# 07 Сентября 2016 21:53
Pu1sat0r писал(а):

никаких официальных каталогов техники на пропане нет и быть не может Pardon



В лапотной России - само-собой. Smile
Pu1sat0r
# 10 Сентября 2016 09:48
Яков_Лещ писал(а):

Pu1sat0r писал(а):

никаких официальных каталогов техники на пропане нет и быть не может Pardon



В лапотной России - само-собой. Smile



Мы про это и говорим Wink
tvist
# 10 Сентября 2016 21:11
Яков_Лещ писал(а):

В лапотной России - само-собой.


Штраф надо назначить в 10 000 рублей за ГБО!
tvist
# 10 Сентября 2016 22:36
Надо заводские машины покупать!
https://www.youtube.com/watch?v=lh45QkT7pTw
http://www.kolesa.ru/test-drive/testdrajv-bitoplivnyh-lada-largus-i-granta-2015-08-05
Двухтопливный Ларгус, даром что из пилотной партии (вероятно, что такая машина пока в принципе всего одна), в старте с места ведёт себя довольно адекватно. Особых различий между бензином и газом, особенно зная, что у вас под капотом 84 л.с., вы не почувствуете, даже если включите кондиционер. «Оно не едет», «как-то слабовато», «это овощ»? О чем это вы, коллеги, привыкшие тестировать, вероятно, BMW, AMG и прочие трёхбуквия? Конечно это овощ! А точнее – 750 килограммов овощей, которые Ашот везёт на рынок в Кабардинке! И поверьте, Ашот счастлив, что его «каблучок» – двухтопливный. Ему плевать, что «на газу» машина теряет порядка 10% мощности.

В этом случае конструкцию «газового» Ларгуса доведут до серийной. Обещают проработать компоновку, поискать оптимальный вариант, чтобы не занимать баллонами полезное пространство салона или грузового отсека. Перейдут на серийные детали. Окончательно «откалибруют» Гранту. Опытно-промышленное производство АВТОВАЗа готово выпускать 5 000 – 6 000 таких машин в односменном режиме, до 10 000 в двухсменном и до 15 000 в трёхсменном. Причем каких угодно – Largus, Granta, Kalina, 4×4… И даже Vesta или Xray! Приятно, что аккурат к своему дню рождения АВТОВАЗ перезапустил столь многообещающий проект. Будем ждать.

https://www.youtube.com/watch?v=CL_ZrrDREjk

Вместо того, что бы просто ждать, надеяться и верить..?
Собираются и ещё ведут разговоры!

https://www.drive2.ru/b/3231469/

Цитата:

А после принятия техрегламента смертность (или кол-во ДТП) сократилось на 30%. Также он сказал, что сотрудники ГИБДД наделены полномочиями по надзору за техсостоянием. В приложении 1, таблица 4 Техрегламента есть список изменений конструкции АТС, влияющих на безопасность. Точка. Техрегламент принят, надо жить по нему.
Выступал Кисуленко Б.В., замдиректора НАМИ. Техрегламент утвержден давно, еще в 2011 году. На обсуждение было несколько лет — фактически с 2002 года обсуждаем. И где все были в момент обсуждения? В этом году он принят в действие. Принято 154 закона. Всё хорошо.
Это были два выступления, не закончившиеся аплодисментами.

Яков_Лещ
# 10 Сентября 2016 23:41
Цитата:

Двухтопливный Ларгус



Ну, наконец-то! Теперь заживём!! rlzz

В США уже вовсю продаются водородные автомобили, а в России таки газифицировали цыганскую повозку. Это, я считаю, инновация и прорыв!! 63
tvist
# 10 Сентября 2016 23:50
Яков_Лещ писал(а):

Ну, наконец-то! Теперь заживём!!


А денег хватит, чтоб купить данное сокровище?
Яков_Лещ
# 11 Сентября 2016 00:00
tvist, Ларгус? Я, что ли, идиот?! Или узбек?!! 63
Чапай
# 11 Сентября 2016 00:32
tvist писал(а):


https://www.drive2.ru/b/3231469/


facepalm
Цитата:

А. Романович: Переход на газ — важный экономический аспект в Европе да и в России. Нам надо создать рабочую группу для выработки резолюции. Выработка конкретных предложений в органы власти, чтобы не было протестов перед выборами в Госдуму.
Будет создана ассоциация производителей, считайте, что она уже создана.

Выступал Игорь Затевахин (Автозвук). Должен был выступать Андранник Мелоян, но по дороге в Госдуму его машину остановили инспектора ГИБДД опять по поводу автозвука. Это самый громкий автомобиль в Москве. Его аппаратура позволяет обслуживать концерты. Автомобиль обычный, но в нем несколько десятков килограмм аппаратуры. Но в пределах грузоподъемности.
Реплика от НАМИ: Уровень звука автомобиля регламентируется законом от 1958 года.

Лазунин А.А. "Союз 96". Жаловался, что упал спрос на его продукцию. Аксессуары из официального каталога, одобренные производителем, не ставят на учет в ГИБДД, надо каждому в индивидуальном порядке вносить изменения в конструкцию.

Ян Хайцэр. ARB, Бриткар. Законодательных перспектив — нет. У бизнеса перспектив нет. Более 500 компаний только в сфере тюнинга для офф-роуда находятся под угрозой закрытия, десятки тысяч людей потеряют работу в это непростое время. Закон хороший, но его трактовка органами власти не поддается логике.


facepalm
полнейшая жесть, создается впечатление что народ намерянно раздраконивают
tvist
# 12 Сентября 2016 09:35
Чапай писал(а):

полнейшая жесть, создается впечатление что народ намерянно раздраконивают


К порядку приучают "с...киных детей"!
Должно быть всё чётко согласно требования технического регламента.
Pu1sat0r
# 20 Сентября 2016 00:07
Статья про метан на солярку

https://autoreview.ru/articles/gruzoviki-i-avtobusy/metan-protiv-solyarki
Яков_Лещ
# 20 Сентября 2016 00:11
Газодизель, да. Smile
Pu1sat0r
# 20 Сентября 2016 01:18
Пока наш автопром разродится, быстрее будет взять электромобиль.

Городским конечно с зарядкой тяжело будет, а вот тем, кто загородом живет и не в садоводствах с 3-мя кВт - самое оно.

Вот статья про первопроходцев в белорашке:

https://auto.onliner.by/2016/09/18/electro-13
Runik
# 20 Сентября 2016 07:59
20 рублев за литр, аднако, стал. При стоимости бенза 35р. Мдам, стабильность.. Стабильность роста
Яков_Лещ
# 20 Сентября 2016 08:22
gallrad, газогенератор. Smile

Последний раз редактировалось: Яков_Лещ (20 Сентября 2016 11:40), всего редактировалось 1 раз
Вова Длинный
# 20 Сентября 2016 09:43
Pu1sat0r писал(а):

быстрее будет взять электромобиль.


А как с кондишкой... ???

Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:

Электромобиль с расходом масла... 63
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/bmw_1_seriya_2012_819568732
Люрр
# 20 Сентября 2016 11:40
Runik писал(а):

20 рублев за литр, аднако, стал. При стоимости бенза 35р. Мдам, стабильность.. Стабильность роста



15р
AND517
# 20 Сентября 2016 11:50
Люрр писал(а):

Runik писал(а):

20 рублев за литр, аднако, стал. При стоимости бенза 35р. Мдам, стабильность.. Стабильность роста



15р


13-20 со скидкой.
К зиме всегда дорожает, к лету дешевеет
maclein
# 20 Сентября 2016 13:13
gallrad писал(а):

Яков_Лещ писал(а):

Газодизель, да. Smile


дровогаз


В 50е в нами для нужд севера где лес валили был создан грузовик на дровах, благо топливо было на каждом шагу, а вот с горючкой были перебои
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%90%D0%9C%D0%98-012

Добавлено спустя 6 минут 1 секунду:

Pu1sat0r писал(а):

Пока наш автопром разродится, быстрее будет взять электромобиль.

Городским конечно с зарядкой тяжело будет, а вот тем, кто загородом живет и не в садоводствах с 3-мя кВт - самое оно.

Вот статья про первопроходцев в белорашке:

https://auto.onliner.by/2016/09/18/electro-13


Гдет недавно натыкался на каен на электро тяге который чувак собрал в гараже
С приличным запасом хода
Номерной
# 20 Сентября 2016 21:21
Runik писал(а):

20 рублев за литр, аднако, стал. При стоимости бенза 35р. Мдам, стабильность.. Стабильность роста


не расстраивайся - у нас тоже подорожал с 8 до 13 грн.
Люрр
# 20 Сентября 2016 21:23
Номерной писал(а):

Runik писал(а):

20 рублев за литр, аднако, стал. При стоимости бенза 35р. Мдам, стабильность.. Стабильность роста


не расстраивайся - у нас тоже подорожал с 8 до 13 грн.


20р это в башкиртостане, в норм областях по 15р
Номерной
# 20 Сентября 2016 21:30
Люрр писал(а):

20р это в башкиртостане, в норм областях по 15р


так вроде ж нефтегазоносный раён?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 24 из 187
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •