Экспресс-тема Вопрос-Ответ (часть 5)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 52 из 199
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
Kislji
# 28 Сентября 2016 07:08
Всем привет. У моей старушки что то со спидометром Smile едешь к примеру 40 все нормально, разгоняешься до 60 он раз резко на 120 и трясется. Может ничего, или едешь около 20км/час а стрелка спидометра качается10 до 40. Коробка после ремонта, то есть шестерня Новая, зубья целые. Тросик вроде плотно прилегает. Что посоветуете?
Dranik
# 28 Сентября 2016 07:13
TDream писал(а):

У меня допрозетка с отводом от желто-синего провода питания вентилятора печки. Расположена около дергалки капота.


не у всех этот розетка есть, после 06 года их уже этих розеток не стало,
у меня 06года она есть,
у брата была 15 08года уже не было.
Vik
# 28 Сентября 2016 08:55
Kislji, посмотри как проложен тросик - нел ли где сильного изгиба.
Yurik 999
# 28 Сентября 2016 10:18
Kislji
Тросик... Либо эему конец приходит, либо не докрутили.
TDream
# 28 Сентября 2016 11:19
Dranik писал(а):

не у всех этот розетка есть,


Дык и у меня не было, сам колхозил.
Kislji
# 28 Сентября 2016 14:30
Yurik 999
Спасибо. А от низкой панели подойдет трос спидометра?
т808
# 28 Сентября 2016 19:19
Kislji писал(а):

от низкой панели подойдет трос спидометра?


Нет!
От низкой трос короче и бирка на нем поэтому другого цвета.
Kislji
# 29 Сентября 2016 05:08
т808
Вообщем решил проверить тросик, снял его, не перекручен он, все закручено до упора. Поставил на место поехал стрелка вообще как бешенная себя вести стала, рывками и на 360 гр. Вертится. Все заново снял, теперь короче при остановки стрелка не на 0 падает а на 130) у нас в магазинах такого тросика нет, есть только короткие...Буду искать. Но почему теперь стрелка не на нуле?
т808
# 29 Сентября 2016 15:55
Kislji писал(а):

рывками и на 360 гр.


На 360 не получится.Там шпенек ограничителя на шкале.
Kislji писал(а):

почему теперь стрелка не на нуле?


А это уже неисправен сам спидометр - либо стрелка на оси провернулась,либо к магниту какая-нибудь хрень "приклеилась".
Придется снимать,разбирать и выяснять.
Kislji
# 29 Сентября 2016 17:44
т808 писал(а):


А это уже неисправен сам спидометр


А может изначально и был в нем проблема? потому что сейчас при движении он то 130 показывает,но опять же с небольшим покачиванием. Буду завтра разбирать смотреть. Может там какие есть нюансы при разборки?
т808
# 29 Сентября 2016 18:21
Kislji писал(а):

Может там какие есть нюансы при разборке?


Их хватает.
Если приборка наша,а не Венгерская,то придется все 4 стрелки стрелки указателей сдергивать,что само по себе рискованно,да еще потом их нужно на прежнее ПРАВИЛЬНОЕ место поставить.
Kislji
# 29 Сентября 2016 18:28
т808 писал(а):

Kislji писал(а):

Может там какие есть нюансы при разборке?


Их хватает.
Если приборка наша,а не Венгерская,то придется все 4 стрелки стрелки указателей сдергивать,что само по себе рискованно,да еще потом их нужно на прежнее ПРАВИЛЬНОЕ место поставить.


А не проще с разбора рублей за 300 купить?
т808
# 29 Сентября 2016 18:58
Kislji писал(а):

А не проще с разбора рублей за 300 купить?


Конечно проще,а эту поковыряешь на досуге,а заодно и знаний прибавится.
Шихаэль Мумахер
# 29 Сентября 2016 19:29
TAZEKB писал(а):

короче откуда кто берет 12в..поделитесь Smile



у меня был свободен пин7 разъёма x1, под торпедой
осторожней, он не защищён предохранителем...
Ведерко с болтами
# 29 Сентября 2016 19:52
какое должно быть штатное сечение провода питающего эсп в штекере х1-1? 2.5 или 1.5?
Guzh
# 29 Сентября 2016 20:47
С утра был озадачен шарканьем появившимся с задних колес. Оказалось что тормозной барабан слева в месте соединения с чугунием стал открашиваться. То ли от времени, то ли от наших реагентов. Краткий поиск показал то, что сейчас лежит в магазинах через одного все кривое. Вопрос - какие барабаны покупать в конце концов? vst
Dranik
# 29 Сентября 2016 21:00
Guzh писал(а):

Вопрос - какие барабаны покупать в конце концов?


Чугун,
ТРВ но нужно красить по уму чтоб вид ржавчины не мозолил глаза.
есть наши чугунные барабаны уже вроде как крашенные.
т808
# 29 Сентября 2016 21:17
Guzh писал(а):

тормозной барабан слева в месте соединения с чугунием стал открашиваться.


Если сами барабаны пока не изношены,то отковыряй и удали шелушащиеся чешуйки сплава из грязезащитной канавки.
Для защиты в дальнейшем можно канавку покрасить.
ДюКЧ
# 29 Сентября 2016 21:22
Kislji писал(а):

А может изначально и был в нем проблема?


мож я и не прав, но по моим наблюдениям если спид не работает или подергивается - вина привода, а если херачит по кругу - спиду конец!
Guzh писал(а):

Краткий поиск показал то, что сейчас лежит в магазинах через одного все кривое. Вопрос - какие барабаны покупать в конце концов?


мне вот интересно - как определил? для этого нужно как минимум поставить барабан на ступицу (а ступица может быть и кривая), как максимум - установить на оправку, проточенную перед этим на станке + индикатором проверить на биение. лично мне не критично - чугун или люминь, тем паче у люминя вкладыш полюбасу чугунный и остывает быстрее! разницы, кроме веса, хрен кто угадает, если ток не тормозить по 10 минут без перерыва.

Последний раз редактировалось: ДюКЧ (29 Сентября 2016 21:23), всего редактировалось 1 раз
Guzh
# 29 Сентября 2016 21:23
Цитата:

ТРВ


Я тоже сразу полез в запчасти от иномарок и на них глаз сразу положил.
Цитата:

Если сами барабаны пока не изношены,то отковыряй и удали шелушащиеся чешуйки сплава из грязезащитной канавки.


Там не чешуйки, там кусочки уже отваливаются. facepalm Боюсь барабаны стоят еще родные. Надо менять. Притом на этом барабане сбит кусок внешнего сектора - когда пытались снять предыдущий хозяин наверное отбил.
Dranik
# 29 Сентября 2016 21:25
Guzh писал(а):

Я тоже сразу полез в запчасти от иномарок и на них глаз сразу положил.


себе купил их давно, покрасил и доволен по сей день.
и что подкупило у ТРВ барабанов у них вид как сток.
наши барабаны чугуний сделаны как тазик bbbee
Guzh
# 29 Сентября 2016 21:26
Цитата:

мне вот интересно - как определил?


да в поиске все воют на форумах от этих ващовских барабанов. Тут же на форуме тема была - там Рододендрон писал что участвовал при установке на вазе гидрохрен проссышь каких станков и они не выдерживают никакой критики.
Dranik
# 29 Сентября 2016 21:39
ДюКЧ писал(а):

лично мне не критично - чугун или люминь,


дак никто и не говорит что тут какая то супер разница между ними,
речь за другое,
наши хвалёные Вазовские барабашки яйцом идут через один, а стоят то они не фига не 100рублей.
поэтому проще и поставить чугун и сразу импортный и забыть, они яйцом не становятся через пару тысяч.
Andrey163
# 29 Сентября 2016 21:42
Dranik
Андрюх, скажи мне чо с чугунами делать, если лед троса в барабанах схватит. Скидывать их? pst в алюминьке хоть отверстия есть, можно кипятком тупо обдать Good
Dranik
# 29 Сентября 2016 21:48
Andrey163 писал(а):

Андрюх, скажи мне чо с чугунами делать, если лед троса в барабанах схватит. Скидывать их?


а как там лёд окажется ?
Andrey163 писал(а):

в алюминьке хоть отверстия есть, можно кипятком тупо обдать


ага ROFL поржал, представляю как ты будешь в дырочки в барабане воду закачивать pst
а чтоб это даже сделать тебе колесо придётся снимать в любом случае, а если снимать колесо то снять барабан уже дело 2 секунд.
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 52 из 199
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •