По-всякому случается. Но самым правильным действием будет купить приоровские "резинки" (2 боковых козырька и верхнюю резинку) и на новое стекло поставить именно их.

Комплект для вклейки который посоветовал All Exx64 выглядит так:

Десяточный уплотнитель обычно протирает краску на крыше, так что если есть возможность, ставь приоровский. Заодно и вода с лобовухи не будет лететь от дворников на боковые стекла во время дождя.

Совет надо. С утра подстава - запарИл радиатор печки. Если мне не изменяет паиять, брать дааз?

да. И не клеить уплотнитель на том ребре, где заслонка

Gordan
Чего эт не клеить?

потому что заслонка будет прижиматься не к радиатору, а к уплотнителю и не будет до конца закрываться, пропуская холодный воздух.

Хотя печка наверное старого образца...
Вышесказанное относится к отопителю нового образца. просто как устроен механизм тепло холод в старой, я не знаю...

Пришла пора поменять рещонатор,какой взять?
АвтоВазАгрегат у нас ненайти.

gadgik
бери любой.. на год 1.5 хватит

Нужна кнопка ручника) Удивительно, но отдельно их не продают нигде, может кто знает, от какой иномарки по размеру подходит, чтобы на экзисте заказать?

V1T
в самаре есть автопитер, у поставщика которого есть одна кнопка за 46 копеек, возможно единственная в россии
http://www.autopiter.ru/goods/21100350803900/avtovaz/id109018121
http://www.autopiter.ru/contact/retail/samara/108

Интересует такое - какие могут быть последствия от прокрутки двигателя в обратную сторону? Например, поставил на 1 передачу, а она назад скатилась на пару метров на передаче. Всегда с горки подстраховую ручником, но все же. Чисто теоретически.

Ничего

спасибо! но когда нажимаешь корзинку, пишут что данная позиция отсутствует)

V1T
значит соусат. видимо она есть в составе рычага в сборе.
ещё у вас есть автокрепёж на к маркса, но там нет.

Друзья подскажите,перетёрся провод на стоп сигналы в багажнике,провод востановил а стопов нет,с легушки выходит 12в а в богажник на колодку уже не приходит,подскажите в каком месте по полу проходит провод!?

gadgik, где проходит, точно не скажу, не разбирал до такой степени, но, думаю, если снимешь сидушку заднего дивана, сам увидишь.

gadgik
идет от монтажного блока по левому порогу, под замком заднего дивана, потом по арке левого заднего колеса немного выше пола багажника, потом по крылу к левому корытцу
на арке ответвление идет вверх к петле багажника, оттуда на крышку багажника

Отчитываюсь,провод перетёрло от багажника и коротнуло,в результате сгорела реле контроля ламп,вот так.

Привет всем! 16кл 1.5 все советовали свечи ау17дмрв энгельские ставил уже 2 или 3 комплекта начинают умирать после 3-5 тысяч км примерно.
До этого стояли NGK n12 отличные свечи были но потом резко подорожали, сейчас увидел в авто 49 акцию на свечи NGK n13 всего за 389р.

Вот незнаю подойдут ли они мне и в чем вообще разница между N11 12 и 13, в интернете полно мусора на эту тему но так и непонятно подойдут N13 или нет, кто подскажет? в каталоге авто 49 написано для авто ваз 21100

Привет форумчане, нуждаюсь в ваших мыслях по поводу проблемы) Машина, ваз 2112 сигналка стоит с завода mystery mx 501 с обратной связью, цз нету. Происходит такая беда: ставишь на сигнализацию, она тут же начинает орать(и показывать что внедрение в замок зажигания) при этом (дверям как будто напряжения не хватает закрыться) двери не закрываются, нажмешь на кнопку любую успокаивается, молчит. При чем раньше это было не всегда сейчас не пропадает такая фигня. и на открытие не с первого раза может двери открыть, и пикнуть вместо положеных 2х раз один ели ели. Все закрывается и открывается легко если повернуть ключ в замке зажигания или если кинуть провода на аккумулятор от работающей машины, то сигналка исправно работает. Так же на сервесном режиме все открывается закрывается легко. Пробывал и датчики отключать и кучу режимов перебрал и батарейку в брелке менял и брелок сморел разбирал норм там все. Ребят, кто-нибудь сталкивался, есть чем поделиться? а то уже все соседи косо смотрят, да и самого бесит жуть

Сегодня еще проверил заряд аккумулятора показал 11.7-11.6 вольт. может из-за этого, хотя аккумулятор заряжал месяца 2 назад. машина заводится с пол оборота.

aleks789, имха - аккум зарядить, массы в авте отревизировать (тем полно, ищи), проверить качество соединения постоянного плюса к центральному модулю сигналки.

Давече спускался с перевала,3 км вниз, сначала на 4й, потом на третьей, внизу перекресток, постоял на светофоре, тронулся, и вижу ужас сзади) Из трубы идет сильный дым, как будто свечной колодец в масле, свечу сняли и масло попало в цилиндр) Почти километр проехал так. Какие причины могут быть?

Саид
1. Забитая вентиляция картера. Или просто неработающая (конденсат в шланге перемёрз).
2. Колпачки / направляющие / клапана (износ стержней) или комбинация из этих вариантов.

Жара была, 25 градусов)
Колпачки пр твоему совету заказал, пришли. А направляющие можно какиенить с иномарок? Так чтоб наверняка?!