Есть матрёха с проблемами... - Семейство "Самара"

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27066 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 18 Октября 2016 23:36

т808 писал(а):

для древних мозгов GM и Января-4

Понял, спасибо... Drinks or Beer

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27066 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 25 Октября 2016 15:23

Oleksiy писал(а):

есть 537 дк и 133 у них разное сопротивление нагревателя эбу может ругатся на нагревательный элемент.

Были ещё у одного диагноста... ЭБУ ругается на нагревательный элемент ДК... Предложил перепрошиться на "без ДК" за 2 рубля... ДК стоит 4 рубля, думаю, дешевле найти можно...
Думаем... Или так ездить, или перепрошиваться...??? Very Happy

Какие будут мнения у чесной компании...??? Drinks or Beer

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 25 Октября 2016 15:30

kazak1102 писал(а):

ДК стоит 4 рубля, думаю,

в РФ ДК стоит полтора рубля.

kazak1102 писал(а):

Думаем... Или так ездить, или перепрошиваться...???
Какие будут мнения у чесной компании...???

заменить ДК и не делать из машины инвалида,
ДК это обратная связь, глупо эту связь убирать.

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24369 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 25 Октября 2016 16:41

kazak1102 писал(а):

Предложил перепрошиться на "без ДК" за 2 рубля...

Фигассе... Я за 500р перепрошиваю в таких случаях. Ну пусть 1000р, но 2тыр это уже наглость.

Dranik писал(а):

в РФ ДК стоит полтора рубля.

ехать в РФ за ДК напряжновато я думаю...

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 25 Октября 2016 16:42

х123ас писал(а):

ехать в РФ за ДК напряжновато я думаю...

заказать

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24369 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 25 Октября 2016 16:44

Dranik писал(а):

заказать

хз, есть ли возможность.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47761 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 25 Октября 2016 18:01

kazak1102 писал(а):

Были ещё у одного диагноста... ЭБУ ругается на нагревательный элемент ДК...

Для начала проверь правильность диагноза этого диагноста.
Нагреватель лямбды протестить проще простого,а вдруг там всего лишь окислился,или отвалился контакт в колодке,соединяющей ДК с борт.проводкой? Wink

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27066 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 25 Октября 2016 18:23

т808 писал(а):

Нагреватель лямбды протестить проще простого,а вдруг там всего лишь окислился,или отвалился контакт в колодке,соединяющей ДК с борт.проводкой?

Есть мнение, Олексий писал, что ДК имеет 2 варианта подогрева по сопротивлению...
Так то машина едет, свечи нормальные, проблем нет, кроме всегда горящего чека... Диагност не сказал, что ДК не работает, но сказал, возможно глюк в канале ДК ЭБУ, в чём я сомневаюсь, и таки грешу на сопротивление подогрева...
Кстати, два других диагноста ничего не говорили про подогрев, типа, всё в норме, а почему горит, мы не знаем...

х123ас писал(а):

но 2тыр это уже наглость.

Dranik писал(а):

в РФ ДК стоит полтора рубля.

А у нас щас всё так... Шмотки тож в два раза дороже... hehe

А еда, как в РФ... При зарплате в 15 рублей, которая щас у нас считается довольно приличной...

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:

т808 писал(а):

а вдруг там всего лишь окислился,или отвалился контакт в колодке

Это проверил лично, перепаял разъём жгута на новый, и перепаял правильно, ещё летом, чек не потух... Лямбду меняли с таким же результатом ещё до перепайки разъёма год назад...

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47761 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 25 Октября 2016 18:34

kazak1102 писал(а):

всё в норме, а почему горит, мы не знаем..

Ну а код ошибки-то хоть какой?

kazak1102 писал(а):

ДК имеет 2 варианта подогрева по сопротивлению...

Ну и что?
Ты же ведь НИ ОДНОГО из них не проверил!
Какая тебе разница будет сопротивление 8 или 12 Ом? Главное чтобы оно БЫЛО!
Ты не глянул даже на соединительные колодки ДК.
Может там жгут коснулся штанов и оплавился?

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27066 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 25 Октября 2016 18:42

т808 писал(а):

Ты не глянул даже на соединительные колодки ДК.

kazak1102 писал(а):

Это проверил лично, перепаял разъём жгута на новый

т808 писал(а):

Ну а код ошибки-то хоть какой?

Какой код не спросил почему-то, но "ругается на подогрев"...

т808 писал(а):

Какая тебе разница будет сопротивление 8 или 12 Ом? Главное чтобы оно БЫЛО!

Мне без разницы, и оно есть, потому как лямбда работает, смотрели и тестером тоже... Но не я, диагност... ЭБУ может быть не всё равно... Мож он хочет 12 ом, а мы ему суём 8, отсюда и ругань... Не...???
Хотя, есть вариант, что ДК нагревается от выхлопа, потому и работает, а ЭБУ ругается на отсутствующую цепь подогрева... Но, блин, диагност то это должен был увидеть...??? facepalm

Добавлено спустя 4 минуты 23 секунды:

В общем, вариант такой...
На разъёме жгута к ЭБУ мерим сопротивление подогрева лямбды... Придётся самому, надо распиновку на Я7,2 поискать... Диагност туда с мультиметром лазал, но ничё не сказал, неразговорчивый он...

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47761 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 25 Октября 2016 18:50

kazak1102 писал(а):

Какой код не спросил почему-то

А зря.Это при наличии БК можешь сам посмотреть,а уж если заехал к диагносту,то пытать его надо по максимуму - оплачено ведь! Smile

kazak1102 писал(а):

лямбда работает, смотрели и тестером тоже...

Она работает потому,что от выхлопных газов разогрета и сигнал с её информационного выхода в мозг идет,а чек зажигается при отсутствии цепи подогрева.

kazak1102 писал(а):

ЭБУ может быть не всё равно... Мож он хочет 12 ом, а мы ему суём 8, отсюда и ругань... Не...???

Нет.
А впрочем кто тебе мешает провести эксперимент?
Вместо подогрева лямбды прицепляешь к этой колодке 21 ваттную лампочку от стопа или поворотника. Wink

kazak1102 писал(а):

На разъёме жгута к ЭБУ мерим сопротивление подогрева лямбды.

Блин!!!
Не на разъеме к ЭБУ,а на его ответной части - на разъеме жгута,который на саму лямбду идет.

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27066 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 25 Октября 2016 20:14

т808 писал(а):

Не на разъеме к ЭБУ,а на его ответной части - на разъеме жгута,который на саму лямбду идет.

Ну... А я про что говорил...??? На разъёме К ЭБУ. Не на разъёме ж ЭБУ мерить ВНЕШНЮЮ цепь, которая к нему подключается... Very Happy

Диагност вчерашний (я там не был) говорит, шо эту цепь прозванивал, она в порядке...
Тут вот такая ерунда нарисовалась... Он грит (я ему звонил), шо кто-то сделал разрыв в плюсовой цепи подогрева, и на панель вывел тумблер, для чего, он не понял... Подозреваю, шо таки в самом ЭБУ есть давнишняя проблема с подогревом, и чтобы это обойти, был выведен принудительный подогрев (в ручном режиме)... Для чего, не понятно, он же всё равно греется от газов, и чек гореть будет...
Повесить туда лампочку, не факт, что потухнет, если проблема в блоке...

Добавлено спустя 27 минут 12 секунд:

Кстати, племяш не помнит, когда проблема с чеком появилась, мож он и горел после покупки авто...

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47761 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 25 Октября 2016 21:05

kazak1102 писал(а):

А я про что говорил...???

А если внимательно прочитать?

kazak1102 писал(а):

На разъёме ЖГУТА к ЭБУ

То есть к ЭБУ идет жгут,а на нем разъем ........ в который втыкается ответный разъем от хвоста ДК. Wink

Как написано,так и прочитано. supercool

kazak1102 писал(а):

Не на разъёме ж ЭБУ мерить ВНЕШНЮЮ цепь, которая к нему подключается...

Ага.Просто та формулировка была "не точной".

kazak1102 писал(а):

кто-то сделал разрыв в плюсовой цепи подогрева, и на панель вывел тумблер, для чего, он не понял... Подозреваю, шо таки в самом ЭБУ есть давнишняя проблема с подогревом, и чтобы это обойти, был выведен принудительный подогрев (в ручном режиме)...

Тогда бы НЕ РАЗРЫВ делали,а на тумблер притащили от ДК лишь один провод.На него и давали бы тумблером питание.

kazak1102 писал(а):

Повесить туда лампочку, не факт, что потухнет, если проблема в блоке...

Вот этой лампочкой и выясним виноват ли блок ЭБУ.
Для того её и вешаем!

kazak1102 писал(а):

племяш не помнит, когда проблема с чеком появилась, мож он и горел после покупки авто...

А это уже не важно.Решил найти неисправность - пусть ищет,
а чтобы диагностов не кормить,пусть себе хоть адаптер для чтения кодов найдет.

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27066 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 25 Октября 2016 21:23

т808 писал(а):

а на нем разъем ........ в который втыкается ответный

А на нём разъём... И чего тут непонятного, не понятно...

т808 писал(а):

Ага.Просто та формулировка была "не точной".

А ты мог подумать шо у меня того...??? Fool

т808 писал(а):

а на тумблер притащили от ДК лишь один провод.На него и давали бы тумблером питание.

То у кого какие тараканы делом занялись, так шо не факт... Надо будет эти цепи пощупать с пристрастием...

т808 писал(а):

пусть себе хоть адаптер для чтения кодов найдет.

Не... Он отрезать шо-то болгаркой, кувадлой шандарахнуть... А то не его... Потому я и тут... Pardon

т808 писал(а):

Вот этой лампочкой и выясним виноват ли блок ЭБУ.

Это да...

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ