Стук в двигателе - Семейство "Самара"

species

На форуме 8 лет Сообщения: 482 Авто: ВАЗ 2114

# 27 Октября 2016 17:49

Здравствуйте.

При запуске на холодную в двигателе слышен какой-то стук. Отчетливо слышно что стук идет слева (там где ремень грм). По мере прогрева стук проходит. Компрессия во всех цилиндрах 12.

Вот записал видео: http://tinypic.com/r/33fg3dl/9

Примерно на 30й секунде я камеру подношу к ГРМ и этот стук слышно лучше всего. И слышно что он именно слева.

Помогите пожалуйста понять что это за стук такой. Может это быть какая-то банальность например ремень грм бьет по защите? Вообще по звуку двигателя что-то слышно нехорошее? Машина 2114, 1.5, 8 клапанов.

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27066 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 27 Октября 2016 18:10

species писал(а):

Может это быть какая-то банальность например ремень грм бьет по защите?

Сними защиту, заведи, послушай...

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47818 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 27 Октября 2016 18:19

species писал(а):

слева (там где ремень грм).

Значит справа!
Слева в авто водила сидит. Smile

species писал(а):

например ремень грм бьет по защите?

Вполне возможно и вероятно.

species

На форуме 8 лет Сообщения: 482 Авто: ВАЗ 2114

# 27 Октября 2016 18:58

т808 писал(а):

species писал(а):

например ремень грм бьет по защите?

Вполне возможно и вероятно.

А это может быть из-за того что на кужухе ГРМ у меня нет втулок? У меня просто болтами прикручено. А оказывается там какие-то втулки еще должны быть. Вот видео нашел про эти втулки: https://www.youtube.com/watch?v=fFHz4cQ2xxk

Они зачем нужны втулки эти, кто знает? И продаются ли?

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27066 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 27 Октября 2016 19:10

species писал(а):

А это может быть из-за того что на кужухе ГРМ у меня нет втулок?

ЭТО может быть из за того, что ты не следишь за натяжением ремня...
Да и вообще:

kazak1102 писал(а):

Сними защиту, заведи, послушай...

Потом разговоры разговаривай...
На всякий случай: http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2108-car-engine-7.html

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47818 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 27 Октября 2016 19:40

species писал(а):

А это может быть ........

Тебе интереснее в угадайку играть,чем снять крышку и проверить есть ли на ней следы от ремня,а потом запустить двигатель БЕЗ неё?

species писал(а):

на кужухе ГРМ у меня нет втулок? У меня просто болтами прикручено. А оказывается там какие-то втулки еще должны быть.

Да,должны.Это упорно/дистанционные втулки.Без двух из них,тех что на боковой стенке кожуха,обращенной к салону,болтики могут откручиваться,а без передней ты можешь излишне притянуть крышку вплоть до касания её шкивом распредвала.
Втулки можешь сам сделать,отрезав кусочки от подходящей трубки.
Внутренний диаметр 6,1-7мм,наружный около 10-12мм.,а длина,чтобы встали вровень с краями резинок в крышке.

species писал(а):

https://www.youtube.com/watch?v=fFHz4cQ2xxk

Любопытное видео,но его автор сделал неправильный вывод относительно местоположения упавшей втулки.
Она впечаталась в паз между зубьями шкива коленвала,потому и оставляла рваные следы ровно на каждом третьем зубе ремня. supercool

Лысик

На форуме 11 лет Сообщения: 12144 Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией

# 27 Октября 2016 23:24

species
Только если ставишь крышку со втулками, то и болты закручивай, не оставляй пустыми!
А то у меня дружок, когда владел 14й,учудил ! pst

результат на фото lol1

21032013498-1024x768.jpg
Описание:
Размер файла:	206.67 KB
Просмотрено:	172 раз(а)

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27066 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 27 Октября 2016 23:32

Лысик писал(а):

учудил !

Втулка...??? pst

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47818 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 27 Октября 2016 23:54

kazak1102 писал(а):

Втулка...?

На этот раз она на шкиве РВ. Smile

Лысик

На форуме 11 лет Сообщения: 12144 Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией

# 27 Октября 2016 23:59

kazak1102 писал(а):

Втулка...?

Да! У него двс очень неровно на хх работал, плохо тянул, проверяли метки, он не закрутил все болты, завел.. Работает работает, тут я слышу удар и лязг в работе грм. Нашли Не сразу hehe

а это был новый ремень! А у машины проблема была в забитом катализаторе и помирающем бензонасосе.

species

На форуме 8 лет Сообщения: 482 Авто: ВАЗ 2114

# 28 Октября 2016 13:56

Здравствуйте.

Защиту снял, завелся, стук остался.
Вот видео со снятым кожухом грм: http://tinypic.com/r/2hwmzq8/9
Лучше всего слышно начиная с 30й секунды примерно.

Так что не в кожухе дело, к сожалению. Ремень не стал трогать пока т.к. вроде нормально натянут он.

На слух можно понять что это может стучать?

ErrorApple

На форуме 11 лет Сообщения: 291 Откуда: Екатеринбург Авто: 21093 1.5 8кл я7.2

# 28 Октября 2016 15:03

species писал(а):

Ремень не стал трогать пока т.к. вроде нормально натянут он.

Вроде или нормально? На 90 градусов должен поворачиваться, но не более. При прогазовках видно как его болтает.
На клапан так-то похоже, но обычно их зажимает... Либо стаканчик разболтался если бошка калиновская.

species

На форуме 8 лет Сообщения: 482 Авто: ВАЗ 2114

# 28 Октября 2016 15:13

ErrorApple писал(а):

species писал(а):

Ремень не стал трогать пока т.к. вроде нормально натянут он.

Вроде или нормально? На 90 градусов должен поворачиваться, но не более. При прогазовках видно как его болтает.
На клапан так-то похоже, но обычно их зажимает... Либо стаканчик разболтался если бошка калиновская.

Но стук-то явно не из-за ремня. Зазоры клапанов в порядке, сам регулировал недавно.
Двигатель 2111. А может это быть например продольный люфт распредвала? Напомню, стук с прогревом исчезает.

Enrage

На форуме 9 лет Сообщения: 416 Откуда: Смоленск Авто: ВАЗ 21124 2005г. 16кл

# 28 Октября 2016 15:32

species писал(а):

Двигатель 2111. А может это быть например продольный люфт распредвала? Напомню, стук с прогревом исчезает.

Скорее всего стук в ШПГ. У меня был продольный люфт распредвала на 2115. Он был в основном на горячую и на холостых оборотах. Звук плавающий. То есть, то нет. Если надавить на болт шкива распредвала, то звук сразу прекращался. Вылечил протачиванием на 0.4 мм плоскости задней крышки распредвала.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47818 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 28 Октября 2016 15:55

Enrage писал(а):

был продольный люфт распредвала на 2115. Он был в основном на горячую и на холостых оборотах. Звук плавающий. То есть, то нет. Если надавить на болт шкива распредвала, то звук сразу прекращался. Вылечил протачиванием на 0.4 мм плоскости задней крышки распредвала.

Абсолютно полный и правильный ответ! Good

species писал(а):

На слух можно понять что это может стучать?

Возьми сухую палку.Один конец приложи к проверяемому агрегату,а другой к уху.
Так найдешь от чего наиболее громкий стук.

species

На форуме 8 лет Сообщения: 482 Авто: ВАЗ 2114

# 28 Октября 2016 16:37

Похоже на стук стаканов. Нашел в ютубе такие видео - по звуку похоже.
Судя по всему это лечится только заменой ГБЦ. Умельцы в ютубе еще вроде обстукивают колодцы чтобы поджать стаканы но я от этого воздержусь.

Вообще вроде можно ездить и не париться, как пишут.

ErrorApple

На форуме 11 лет Сообщения: 291 Откуда: Екатеринбург Авто: 21093 1.5 8кл я7.2

# 28 Октября 2016 16:42

species
Лучше бы убедиться точно что стаканы. Обстукивать ничего страшного в этом нет, у Александра Скрипченко на ютубе очень много видео по обстукиванию, работает все отлично. Хотя у них очень серьезный подход к ремонту. Правда этот метод он сам назвал колхозным)

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27066 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 28 Октября 2016 18:47

ErrorApple писал(а):

Правда этот метод он сам назвал колхозным)

Он честно это говорит...
ИМХО, это обстукивание не имеет смысла, так как ненадолго...
Не факт, что стаканы... Совсем не факт...

species писал(а):

Вообще вроде можно ездить и не париться, как пишут.

Можно, если стаканы...
А ты как определил, по аналогии из НЕТа, или палочку по совету т808 применял...
Есть спецы, которые на слух поопытней тебя...??? Пусть послушают...

species

На форуме 8 лет Сообщения: 482 Авто: ВАЗ 2114

# 28 Октября 2016 19:57

kazak1102 писал(а):

ErrorApple писал(а):

Правда этот метод он сам назвал колхозным)

Он честно это говорит...
ИМХО, это обстукивание не имеет смысла, так как ненадолго...
Не факт, что стаканы... Совсем не факт...

species писал(а):

Вообще вроде можно ездить и не париться, как пишут.

Можно, если стаканы...
А ты как определил, по аналогии из НЕТа, или палочку по совету т808 применял...
Есть спецы, которые на слух поопытней тебя...??? Пусть послушают...

По аналогии из ютуба. Методику с палочкой не понимаю - куда прикладывать и что там выслушивать.Двигатель большой, куда ее приставлять? К блоку? К гбц? К поршням по отдельности? Что слушать в каждом конкретном случае? Как например отличить с помощью палочки стук стакана от стука в поршневой? Что там еще может стучать, помпа, маслонасос...

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47818 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 28 Октября 2016 20:04

species писал(а):

куда ее приставлять? К блоку? К гбц? К ......

К каждому подозреваемому по очереди.

species писал(а):

что там выслушивать.

Искать где волнующий тебя стук наиболее громкий.

species писал(а):

Как например отличить с помощью палочки стук стакана от стука в поршневой?

Пока опыта нет,примерно так:
http://www.e-reading.mobi/chapter.php/90745/22/Zolotnickiii_-_Avtomobil'__poisk_i_ustranenie_neispravnosteii._Algoritm_deiistviya.html

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27066 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 28 Октября 2016 20:09

species писал(а):

Двигатель большой, куда ее приставлять? К блоку? К гбц?

К неподвижным частям двигателя в подозрительном месте... Работай, как доктор фонендоскопом, двигая по телу до выявления самого громкого места... Так можно определить даже впускной, или выпускной клапан щёлкает... Ты попробуй, сам всё поймёшь... Зная устройство двигателя не особо трудно сделать правильный вывод..

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

Саня опередил... Very Happy