вопрос Виталию Пружанскому по Калине
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Сергей.
# 24 Октября 2005 20:29
если верить схеме то у Калины датчик открытия капота - нормально замкнутый на массу?

У сигнализации калины (СУЭП норма) вывод ? 13 - Кнопка открывания багажника как работает : для открытия надо подать - или + ?

по поводу подключения дополнительного датчика к (СУЭП норма) к выводу ? 1 : какие датчики можно подключить ?

датчик удара можно ? Какой фирмы ?

В продаже есть датчики удара 4 проводные : (наверное это +, -, и 2 канала) - такие можно - например использовав один канал ?

Заранее спасибо...
vitalyP
# 25 Октября 2005 08:06
Сергей. писал(а):

если верить схеме то у Калины датчик открытия капота - нормально замкнутый на массу?



Для датчика капота трудно говорить о "нормальном" состоянии. Very Happy
Замыкание на массу происходит при открывании капота.

Цитата:

У сигнализации калины (СУЭП норма) вывод ? 13 - Кнопка открывания багажника как работает : для открытия надо подать - или + ?



В "Калине" нет привода багажника.
Поэтому вывод 13 не используется

Цитата:

по поводу подключения дополнительного датчика к (СУЭП норма) к выводу ? 1 : какие датчики можно подключить ?
датчик удара можно ? Какой фирмы ?



Можно использовать любой датчик, который при срабатывании переводит выход в низкий уровень (на массу). В том числе, датчики с выходом типа "открытый коллектор".
Болльшинство датчиков работает именно таким образом.

Цитата:

В продаже есть датчики удара 4 проводные : (наверное это +, -, и 2 канала) - такие можно - например использовав один канал ?



Можно.

Виталий
Сергей.
# 25 Октября 2005 19:48
vitalyP писал(а):

Сергей. писал(а):

если верить схеме то у Калины датчик открытия капота - нормально замкнутый на массу?



Для датчика капота трудно говорить о "нормальном" состоянии. Very Happy
Замыкание на массу происходит при открывании капота.



а по схеме я понял что, наоборот:
при закрытом капоте - замкнут на массу

а так еще даже лучше - ничего не надо менять Very Happy
Сергей.
# 25 Октября 2005 19:50
vitalyP писал(а):

Сергей. писал(а):



У сигнализации калины (СУЭП норма) вывод ? 13 - Кнопка открывания багажника как работает : для открытия надо подать - или + ?



В "Калине" нет привода багажника.
Поэтому вывод 13 не используется



то что нет привода багажника - удивлен Surprised
по электросхеме - есть
но открывается я так понял только с брелка

и все же вопрос тогда не по Калине а по СУЭП норма
вывод ? 13 - Кнопка открывания багажника как работает : для открытия надо подать - или + ?
vitalyP
# 26 Октября 2005 10:01
Сергей. писал(а):



то что нет привода багажника - удивлен Surprised
по электросхеме - есть
но открывается я так понял только с брелка



На калину моторедуктор багажника не устанавливается.

Цитата:

и все же вопрос тогда не по Калине а по СУЭП норма
вывод ? 13 - Кнопка открывания багажника как работает : для открытия надо подать - или + ?



Электрически кнопку надо замыкать на массу.
Калина подразумевает элктроблокировку багажника, а не электропривод( как в 2110). Это значит, что при срабатывании моторедукатора не открывается багажник, а лишь разблокируется замок. При электроблокировке не имеет смысла иметь отдельную разблокировку замка багажника от кнопки из салона. Поэтому в конфигурации "калина" СУЭП норма не реагирует на вывод 13.

Виталий
Сергей.
# 27 Октября 2005 20:19
спасибо
B0BAH
# 09 Июня 2006 13:18
Цитата:

Это значит, что при срабатывании моторедукатора не открывается багажник, а лишь разблокируется замок.

в смысле открывается/закрывается или как то блокирует замок что его ключем не открыть?

мне в элексе почему то сказали что нельзя замок багажника подключить к центральному замку, это на самом деле так?

ЗЫ забываю все время ключем закрыть, так и езжу постоянно с открытым замком
Ewgen
# 09 Июня 2006 13:52
[quote="B0BAH
Цитата:

в смысле открывается/закрывается или как то блокирует замок что его ключем не открыть?



В смысле должен поворачиваться механизм и не давать открыть замок нажатием на личинку. Ключем открыть можно в любом случае. Так должно было быть, но пока нет.

Цитата:

мне в элексе почему то сказали что нельзя замок багажника подключить к центральному замку, это на самом деле так?



Что означает "нельзя"? Электрически - провода есть, колодка висит, можно подключать. Механически - замок не позволяет присоединить привод.

Цитата:

ЗЫ забываю все время ключем закрыть, так и езжу постоянно с открытым замком



Согласен, есть некоторое неудобство. Хотя так было и на девятом семействе и сейчас на Самаре-2.
B0BAH
# 13 Июня 2006 13:36
а нафига тогда на ключе кнопка открытия багажника, на будущее?
Ewgen
# 13 Июня 2006 13:52
B0BAH писал(а):

а нафига тогда на ключе кнопка открытия багажника, на будущее?



Должно было быть одновременно. Не вышло. А переделывать пульт не стали.
Хочу Калину
# 14 Июня 2006 13:32
И правильно что не стали , я купил мотор за 65 руб., за 20 мин поставил, без всяких дополнительных заморочек. Теперь открывается как с брелка так и с салона кнопкой разблокировки дверей.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •