УАЗ Патриот 2015 и не только. Надо брать - 2.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 10 из 199
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
hakim11
# 14 Ноября 2016 10:16
SDRIVER писал(а):

hakim11 писал(а):

Виктор-Вишня писал(а):

Хотел спросить- а например у паджериков- такая же проблема с задней дверью как и у патриота или нет?
Если нет, то чем координально отличается? Петли мощнее? Колесо легче?
Так же колпак примерзает?



проблема провисания двери ЛЕЧИТСЯ правильным каркасом силовым внутри двери(у патриота там г@$но а не каркас-сфоткаю если кому интересно..или видос сниму..там пиндец)
плюс правильные точки упоров под дверь.
у паджер и крузаков насколько помню подпятник(пошел ан патриотах с 2008г вроде) большой и широкий..

то етсь дверь может и отвисает..но при закрывании скользит по подпятнику и встает на место

Представь дверь в несколько раз тяжелее двери ваз 2108..это 5 дверь патриота

Проблема даже не в провисании двери facepalm Может по асфальту проблема в провисании, а у нас в селах у кого Патриоты есть запаска тупо отваливается вместе с куском двери , металл рвется по шпилькам facepalmpst



БРЕд

кронштейн запаски сделан руками нет руками рукожопов..но с ним всё нормуль..а вот он сам и запаска рвут дверь

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

Виктор-Вишня писал(а):

Кот Чеширский писал(а):

Ты попробуй, потом будешь умничать, заодно домкрат поставь под мост патриоту. на трассе в дождик.


да я не спорю,что запаска тяжелая, неужели десяток мужиков взрослых ее не повесят? хотя бы для этого пробега,чтобы багажник разгрузить?
И нахрена мне домкрат ставить с дождь куда-то? кк это вообще связано?
пиканту еще прилепил сюда. facepalm


её вдвоем то неудобно поднимать..легче одному через колено и пузо\грудь


про домкрат-чтобы поддомкратит например задний мост нужно лечь на землю и подсунуть домкрат под мост.

и упаси вас пользоваться штатным ромбиком и без упоров под колеса
Виктор-Вишня
# 14 Ноября 2016 10:21
hakim11 писал(а):


про домкрат-чтобы поддомкратит например задний мост нужно лечь на землю и подсунуть домкрат под мост.


и к чему мне эта информация?
речь-то за запаску идет,а не за всякую залупу уазовскую Pardon
hakim11
# 14 Ноября 2016 10:24
Виктор-Вишня писал(а):

hakim11 писал(а):


про домкрат-чтобы поддомкратит например задний мост нужно лечь на землю и подсунуть домкрат под мост.


и к чему мне эта информация?
речь-то за запаску идет,а не за всякую залупу уазовскую Pardon



потому что если ты домкрат не сможешь найти\поставить\поднять на нем машину--про запаску можно не читать...
Кот Чеширский
# 14 Ноября 2016 10:28
Виктор-Вишня писал(а):

и к чему мне эта информация?



А к чем здесь твоя пикантовская истерика, если ты вообще никаким краем к УАЗу и Патриоту?

hakim11 писал(а):

не сможешь



Он не сможет, он диванный знаток запасок на УАЗ. facepalm
Мr. Black Star
# 14 Ноября 2016 10:33
poliman писал(а):


зачем рама на машину, которая по городу ездит?


Зачем в городе проперженый неедущий акцент без клиренса и с мягкой подвеской, а с прицепом? hehe facepalm

Если что я комментарии владельцев в этой теме читаю ибо всерьёз рассматриваю, а тут весь набор косяков уже прошёл, ничего особо критичного для грузовика/внедорожника не увидел.

Последний раз редактировалось: Мr. Black Star (14 Ноября 2016 10:35), всего редактировалось 1 раз
hakim11
# 14 Ноября 2016 10:34
что занятно--не все в курсе что домкрат В тЕОРИИ можно поставить и не залезая под машину...используя штангу удлинительну-ручку...

равно не все въезжают как ей работать вообще..и поэтому домкрат пытаются ставить под порог pst

Добавлено спустя 6 минут 56 секунд:

дальше...если увас НЕТ домкрата, не получается поставить...

можно использовать подходящий пенек\камень на котрый заехать в режиме 4х4...

на эту тему на уазбуке парень даже делал штанку для быстрой смены колес-упор мост-проезжая часть на котрую запрыгиваешь

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

дальше 63

гайки на запаске-на креплении и гайки обычные колесные-РАЗНЫЕ крепленеи запаски -21 или 22 ключ, на колесах импортные гайки 19 насколько помню.
SDRIVER
# 14 Ноября 2016 10:47
hakim11 писал(а):

БРЕд



кронштейн запаски сделан руками нет руками рукожопов..но с ним всё нормуль..а вот он сам и запаска рвут дверь


Не беред, ты просто не так меня понял, рвутся не шпильки крепящие колесо к кронтштейну, а сам кронштейн с колесом отрывается от двери, трещины идут
hakim11
# 14 Ноября 2016 10:49
SDRIVER писал(а):

... а у нас в селах у кого Патриоты есть запаска тупо отваливается вместе с куском двери , металл рвется по шпилькам facepalmt



facepalm

Добавлено спустя 43 секунды:

SDRIVER
рвет рубашку двери и типа силовой каркас в котрый прикручен кронштейн-да?? facepalm 63

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:



Добавлено спустя 19 секунд:

https://www.drive2.ru/l/7036441/
Кот Чеширский
# 14 Ноября 2016 10:53
hakim11 писал(а):

кто захочет ссылку на полный отчет нагуглит..ну а кто ненангуглит-потом кину



Давно бы уже кинул. Good
SDRIVER
# 14 Ноября 2016 10:59
hakim11 писал(а):

SDRIVER писал(а):

... а у нас в селах у кого Патриоты есть запаска тупо отваливается вместе с куском двери , металл рвется по шпилькам facepalmt



facepalm

Добавлено спустя 43 секунды:

SDRIVER
рвет рубашку двери и типа силовой каркас в котрый прикручен кронштейн-да?? facepalm 63

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:



Добавлено спустя 19 секунд:

https://www.drive2.ru/l/7036441/

ХЗ что конркетно рвет не уточнял. Вот как ты фото прислал такие трещины только трещина по кругу полностью по всем болтам и вниз ползет обычно. Все без запасок катаются hehe
Вот цитата оттуда по ссылке твоей
Цитата:

В более запущенных случаях запаска начинает потихоньку отрываться от двери вместе с кронштейном…

hakim11
# 14 Ноября 2016 11:02
опять не уточнял и со слов ОБС...

там СРАЗУ не оторвет

надо совсем НЕ СЛЕДИТЬ чтобы вырвало..
SDRIVER
# 14 Ноября 2016 11:05
hakim11 писал(а):

опять не уточнял и со слов ОБС...

там СРАЗУ не оторвет

надо совсем НЕ СЛЕДИТЬ чтобы вырвало..

С каких слов? НЕ со слов, а своими глазами видел как по кругу этих болтов металл весь порван и трещина по металлу вниз ползет.
Как ты предлагаешь следить за этим? Вот люди и следят вовремя снимают, пока совсем не отвалилось колесо
Кот Чеширский
# 14 Ноября 2016 11:11
SDRIVER писал(а):

Как ты предлагаешь следить за этим?



Интересно почему у моего Патра не отвалилось за 4 года..... Pardon
SDRIVER
# 14 Ноября 2016 11:12
Кот Чеширский писал(а):

SDRIVER писал(а):

Как ты предлагаешь следить за этим?



Интересно почему у моего Патра не отвалилось за 4 года..... Pardon

Наверное потому что твой патриот 90% пробега ездил по асфальту. А у людей наоборот
hakim11
# 14 Ноября 2016 11:13
Кот Чеширский писал(а):

SDRIVER писал(а):

Как ты предлагаешь следить за этим?



Интересно почему у моего Патра не отвалилось за 4 года..... Pardon



у всех поразному сварен каркас..у когото НЕДОТЯНУТ кронштейн
кто то не ездит агрессвино по раздолбону..мильон причин

ЗЫ ступичный уаза может ездить без смазки(на заводской) только 100 тык кстати...гавно делают...

Добавлено спустя 46 секунд:

у меня дверь провисла в первую же поезду за грибами...после этого запаску снял
Вова Длинный
# 14 Ноября 2016 12:00
hakim11
Что значит "провисла"?
Ты ее что, совсем не закрывал? Ведь у двери должен быть упор, ладно, нету его, но есть замок. То есть дверь должна опираться на скобу замка. Ну пусть в замке зазор миллиметра два, пусть на эту величину провисла, больше-то не должна.
hakim11
# 14 Ноября 2016 12:25
Вова Длинный писал(а):

hakim11
Что значит "провисла"?
Ты ее что, совсем не закрывал? Ведь у двери должен быть упор, ладно, нету его, но есть замок. То есть дверь должна опираться на скобу замка. Ну пусть в замке зазор миллиметра два, пусть на эту величину провисла, больше-то не должна.



расскажи это рукожопам из ульяновска

у меня пропвисла имея подпятник "от провисания"

замок..2мм...замок КЛИНИТ сразу от провисшей двери
802
# 14 Ноября 2016 12:33
Jackal писал(а):

802 писал(а):

Thoris писал(а):

замена форсунок разумеется довольно простая процедура. А ещё проще процедура - это замена всей машины. Ну это я как бы намекаю на стоимость замены дизельных ино-форсунок.


Еще одна напуганная деревенщина facepalm Забей в поисковике "замена дизельных форсунок стоимость". Механизм процесса схож с заменой свечей на бензиновом моторе supercool


У соседа как раз дизельный Чероки, 3 поколение, комплектация Оверленд. Брал новым в 2009 году. Он мне даже порулить давал.
Мотор мерседесовский, четко раз в 60 тыс (с фашиской точностью гад!) он требует 80 тыс денег на замену то ли форсунок, то ли заслонок (я точно не помню). Сосед проронит очередную скупую слезу...



Скажи соседу что заслонки можно деактивировать - програмно отключить в открытом состоянии. До кучи можно сразу и клапан егр отключить - мотору все это только здоровья добавит. Из минусов - труба коптить сильнее станет Pardon Форсунки обычно до 200 тыс живут, причем их можно ремонтировать и менять не обязательно все 6 supercool Ну это уже особенности нищебродской эксплуатации некогда дорогого автомобиля, который попадает в руки человеку, который не стремится обогатить официального диллера hehe
pklyonov
# 14 Ноября 2016 12:35
на хантере тоже порвало заднюю дверь у меня как на фото. но там колесо потяжелее штатного было, за 30 кг. в итоге к задней сидухе примотал стропами, чтобы не прыгало по габажнику. в хантере плашмя не положишь Sad
вот вместо бака лучше б дверь заднюю сделали нормальную.
Кот Чеширский
# 14 Ноября 2016 12:45
hakim11 писал(а):

у всех поразному сварен каркас..у когото НЕДОТЯНУТ кронштейн
кто то не ездит агрессвино по раздолбону..мильон причин



Причина одна - каждый собранный патр на конвейре, он единственный и не повторимый facepalm hehe
hakim11
# 14 Ноября 2016 13:19
Кот Чеширский писал(а):

hakim11 писал(а):

у всех поразному сварен каркас..у когото НЕДОТЯНУТ кронштейн
кто то не ездит агрессвино по раздолбону..мильон причин



Причина одна - каждый собранный патр на конвейре, он единственный и не повторимый facepalm hehe



это да...
Вова Длинный
# 14 Ноября 2016 13:26
hakim11 писал(а):

у меня пропвисла имея подпятник "от провисания"


Ну может быть рукожопому хозяину нужно было подрегулировать подпятник, котоырй рукожолпые производители через ...опу установили.

Кстати. хоть ты и не любишь в этой теме посту про РАВ4, но на РАВЧиковском форуме народ (в том числе и я) приноровились делать упор пятой двери из хоккейной шайбы.
Дело в том, что японские инженеры, как бы их не возносили, иногда отличаются рукожопостью тоже. Упор на двери они сделали из из металла, прилепив на него две каких-то то ли пластмассины, то ли резинки, которые отлетают после пятого хлопка и дверь начинает прыгать на кочках и стучать металлом по металлу. А из шайбы получается массивный кусок резины. который и прикручивается нормально, и удары гасит.

Добавлено спустя 38 секунд:

Кот Чеширский писал(а):

Причина одна - каждый собранный патр на конвейре, он единственный и не повторимый


Тогда это кастомная сборка получается... Good
hakim11
# 14 Ноября 2016 13:40
Вова Длинный
отрегулировал..без этого вообще было пиндец

подпятник и так нормлаьный...
что смешно-подпятник есть тиипа усилитель есть..а один хрен через жопэн всё
дмитрийй
# 14 Ноября 2016 14:25
моя старая дверь...проварен даже кронштейн но не помогло...сгнило само железо и варить было дальше бесполезно
SDRIVER
# 14 Ноября 2016 14:33
Думаю надо цену патриота поднять до 2 млн и тогда появятся деньги у УАЗа решить вопрос с запаской pst
Уродский пластиковый бак прилепить снизу замотав его фольгой у них ума хватило, сделать нормальную 5 дверь мозгов нет
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 10 из 199
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •