_Rat_

Согласен, если будет какая-нибудь корола стоить 12куе и можно будет спокойно ее купить и не ждать пол года, то можете задирать пошлины на ПР

ВСМ

Не смешно это все

Про красные поворотники - это правительство, сказав А, не нашло в себе духу сказать Б. Много терли на эту тему по зиме на местной конфе - дотерлись до того, что требования, озвученные правительством в 2006 году, введены в действие в 80-х годах прошлого века - так что ВСЕ авто без повторителей указателей поворота, задних ПТФ и с красными поворотниками - незаконны.

Я вчера проходил ТО по такому варианту. Заехал в банку заплатил 28.50 за талон 30 за пошлину 20 за заполнение бланков потом поехал на диагностику заплатил за неё 203 рубля и получил талон ТО и никаких взяток.

У вас ПРуля много, а у нас - нач ГАИ устно сказал - ПРуль гонять на ГТО по полной схеме - вот и не проходят.

Да верю я..

Игорь К ну насчет "немецкого хлама" ты явно погорячился Или "еще какого", американского, например. Эх, я тут прокатился в качестве пассажира на Crysler 300 2002 года. Вот это, блин, хлам так хлам. Марк, я тебя уверяю, конкретно отдыхает.
Ежели ты кроме Марка (против которого я лично ничего не имею, у шефа был такой и я сам собирался его покупать) во первых старого, во вторых, далеко не шедевра автомобилестроения, ничего приличного не видел, то не надо называть хламом весь немецкий, и для кучи "еще какой" автопром.
Вообще, некоторые владельцы ПР в этом смысле иногда как сущие дети. Ехал тут на частнике на Тойоте какой-то старой ПР. Разговорились, я говорю, у меня вот Омега и мне зае"ись, там есть все и АКПП с зимним и спортрежимом и кондиционер и TC и ESP и ABS и тормоза все дисковые и 170 лошадей ну и т.д.. и это супер удобная машина и денег я в нее немного влил. Он мне совершенно категорически ответил: не, немца не куплю, только ПР японцы. Потом выяснилось, что никакого опыта владения немцем он не имеет и знает все от кого-то чего-то. До этого у него была старая Волга. Будем считать его мнение объективным? Наверное, не более чем Игоря К, который, вероятнее всего, на приличных "немцах" никогда и не ездил.

Я, например, тоже большого опыта езды на ПР не имею, но хоть что-то знаю, т.к. и Марк II у шефа был и Nissan Pressage сейчас (простите если наврал название). На последней я даже за рулем прокатился. Кстати, правое расположение руля меня не особо напрягло. Но в остальном машина так себе, Dodge Caravan комфортабельнее. Марк (я повторю, собирался его покупать, устроил тест-драйв) по комплектации ничем от моего Опеля не отличается (кроме датчика освещения, пожалуй), по размерам тоже. Сидеть в Омеге удобнее, да и вообще, вот честно, в салоне Омега гораздо приятнее и как-то все сбалансированно и на месте, в отличие от Марка. У Марка также и салон противно коричневый. А, и люка у него не было. А у меня электрический Вебасто. Во время движения управляемость Омеги лучше, как-то четче руль. Подвеска мягкая одинаково. По ценам обслуживания Марк ни в какое сравнение с Опелем не идет, т.е. гораздо дороже. Зато очевидный плюс, коррозии на Марке не было, может его просто хорошо перекрасили (у него зад битый был).
Краун я хотел брать, но не тестдрайвил, а так, в салоне посидел. Краун класс, но уж очень "ретро" салон у него, да и комплектация была не очень, я тут писал, 2,0 дизель. И побоялся в общем расходов, т.к. двигатель очень проблемный (что сами ПРульщики признают).
Впечатлил меня, пожалуй, только Ниссан Skyline (могу попутать название), большой седан, вот это супер! Но он 2002 года, а немцы этого года и этого класса, да и американцы-ничуть не хуже.
Короче, сопоставимые по году, классу, комплектации и цене с немцами и америкосами ПР, далеко не всегда лучше. Например, конкретно Марк II и Opel Omega B- я бы взял Опель (что я и сделал )

Этот Rivet подтирает темы как то не темно.....

Кароче, друзья ездите на чем вам хочеться и не парьте друг другу мозги.
Будут денги будем на RR кататься- не будет и тазик сойдет
Короче живем дружно и по средствам.
Мф русские не обманываем друг друга

Из-за него теряется весь смысл поста.... отстой. Мля убивает дух дискусий....

Равно, как и авто с "правым" расположением руля. Россия, однако. Тем не менее, Правительство, на которое ты ссылаешься, не потому не сказало "Б", что "не нашло в себе духу", а по одной простой причине - всё, что оно пытается "провернуть", противоречит мировым стандартам и правилам, относительно УЖЕ приобретённого товара и услуг - ПОТРЕБИТЕЛЬ ВСЕГДА ПРАВ! Если уж человеку разрешили "купить" красные фонари и правый руль, то отнимать это всё - НЕЗАКОННО. Поэтому и "духу не хватает".

тото я что не догоняю сто происходит - оказывается модератор орудует....

Так он в тихую подтирает вот люди и путаются.....незачет Rivetу тем более безосновательно влезает и не коментируя трЁт.....хм отстой.

Скромность из вас так и пёрла.



Тут все вазоводы такие, ниначём кроме ваза неездили но осуждают.



У меня тоже есть эл.люк и я им непользуюсь ибо есть кондей.

VVVVVV

Chrysler 300M 2002 года стоит от 20 000 у.е.
С сайта cars.auto.ru

Марк2 2002 года стоит от 14 000 у.е.
С сайта auto.vl.ru

6 000 у.е. разницы!!!!

Это во Владике. А перевозка в контейнере, а взнос бандитам, чтоб на свалке за "Зелёным углом" не оказаться? Вот тебе ещё штук 5-6 долларей. А всё, что в центре России продаётся, за означенные тобой деньги, убитый малолитражный хлам, а Марк путёвый, как раз двадцатку "зелени" и стоит. Да плюс к этому дорогущее обслуживание и запчасти. Это ж не ДВ. У нас выгоднее на "немцах" ездить, если уж б/у.

Взнос бандитам...
хотя случаи бывают разные...

Если бы Япония была у западных границ а германия у восточных.
То на ДВ и сибири хвалилои европейцев, а до Урада ПР- .
Я серьезно.
Все это экономика.

Начиная с 14.00 14.06.06 мной в разделе ни одного сообщения не удалено!
По остальным вопросам - читаем правила!

ВСМ

http://auto.vl.ru/delivery.php

Доставка до Москвы 58 450 = 2150 у.е. где там 5-6 куе?

И да за 14куе нормальный Марк2 можно взять, только не надо мне втирать что это не так!

Дык и я ж про это. Нет у нас прулек за такие деньги в нормальном состоянии, разве что у частников, т.е. двойное б/у . А "на пригон" то же, что и немцы стоят, только запчасти на немцев дешевле.

Дык может про 20 ку это за чайник ТаурВи наверное

Причем тут "скромность перла". Я спросил: как ему на Тойоте. Он говорит, супер, полный привод, дизель, что то там еще, спросил у меня на чем я езжу и какая комплектация. Я и ответил. Было б чем выпендриваться, но машиной за 5500 долларов (стоимость моего Опеля) глупо , пожалуй можно было выпендриться состоянием и напичканностью машины и ее ценой при этом. Я вообще не люблю выпендриваться, но вот человек тут хламом обозвал прям весь немецкий автопром, я и ответил. Я и Скандеру отвечал про его нелепые, на мой взгляд, заявы про ВАЗы и иномарки.

Эл. люк все-таки очень удобно, когда кондей не включен (при невысоких температурах). Да даже когда включен- мне нравится загорать на солнышке, да и просто удобно, по-моему. А если курильщик-вообще незаменимо.

А самому мне за так ехать? И без напарника (так, на всякий случай)? И жрать нам всё это время не придётся? Вот ты-то мне и не втирай, я свой рынок лучше тебя знаю и с перегонщиками дружу. Поэтому знаю сколько, кому и чего.

Я не хвалю ПР, я написал реальные цены на одно авто и на другое...

Если бы крайслер и марк2 стоили одинаково я бы и слова не сказал, каждый берет то что ему нравится, я же показал что крайслер значительно дороже!

Зачем куда-то ехать, заказываешь машину с аукциона у НОРМАЛЬНОЙ фирмы и через два месяца получаешь свое авто на вокзале!!! до Воронежа доставка 62 000р

Другой вопрос если вы не верите аукционам и фирмам с ДВ, это уже Ваше личное суеверие!