mar082
О дак она у тебя совсем новая... ну я бы показался гарантийщикам, но думаю что толку от них будет меньше чем от местных телепатов =)
Пока поездий глюк если что все равно вылезет, так вообще ни фига не понятно.

ну эт вообщем второй год пошел. Сегодня без проблем осаго купил -согаз.
фунции выполняет, удовольствие доставляет. своих денег стоит.

Есть год владения Грантой лифтбек люкс.

Пробег 17 тык
Цена км по бензину 3,4 руб/км
Полные затраты на автомобиль 129,1 тыр
Цена км без потери стоимости 7.6 руб/км
Потеря стоимости 120 тыр
Цена км полная 14.7 руб/км

Пришлось купить комплект зимних колес на дисках что обошлось в 22.4 тыр с шиномонтажем. Единственная неисправность - перегорел предохранитель прикуривателя в момент включения в него видеорегистратора, пришлось потратить 400 руб на покупку разветвителя прикуривателя с кнопкой включения. Машина была выведена из эксплуатации на проведение ТО-15 тык на 5 часов. Видимо попался удачный экземпляр. ROFL

Средний расход тополива 8.6 л/100 км. Заправлял всегда полный бак и фиксировал пробег, в результате посчитал средний расход от заправки до заправки он колебался от 12,2 в питерских пробках перед новым годом, до 6,4 в конце июня когда я в отпуске ездил в основном по ЛО.

dmitr033
вот ты заморочился

Заехал в прошлый четверг в пятерочку - машину бросил на стоянке, припарковав вдоль поребрика водительской стороной. Вернулся, залез в машину - правое зеркало повернуто ко мне. Вылез - пластмассовая крышка зеркала разбита и валяется за асфальте, причем по ней проехали - в общем в дребезги. Свидетелей нет, камера наблюдения туда не достает, по КАСКе у меня франшиза 6 тысяч. Купить крашенную в цвет - ждать минимум 2 недели. Взял черные накладки http://www.regionshin.ru/catalog/expendables/lada-granta-kalina-largus-datsun/standartnoe-oborudovanie-i-zapasnye-chasti/24327/?sphrase_id=9065 в принципе и черные вполне - но поставил пока только разбитую.

Думаю заказать в цвет http://autostol63.ru/granta/standartnoe_granta/nakladki-na-zerkala-s-povtoritelyami-lada-granta-liftbek-2191-okrashennye-v-cvet-kuzova.html
но останавливает вопрос выбора способа доставки.

Имхо облезет.

скрипит обивка через год

Сегодня не завелся, ночью было -30..-33. с утра в момент попытки-28, с автозапуска попытался, попыталась и послала. Пришел ножками, сразу обратил на играющую магнитолу, мысль-акуму писец, сунул ключ, старт-магнитола гаснет, реле стартера трещит. выключил-магнитола заработала.
Собстенно на ТО мне мастер сказал заряди акум, поленился решил на авось. Авось не прокатило
Вчера при тех же -28 с утра завел автозапуском, но там ниже -28 не опускалась температура.

CoolM
Я когда ставил сигу, доделал включение магнитолы от зажиагния, т.е. она включенной остаться не может. Да и многие магнитолы если не спят то жрут не позволительно много. А спят они только когда нет питания на управляющем контакте. Вот моя всегда дежала питание антенны включенным если не выключать по управляющему проводу.

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

Ну и да если стоишь без двигателя то скучно.. нужно доп кнопку делать для включения магнитолы, уже купил, два года назад

mdiman21043
у моей часы горят постоянно. А включилась она сама после подачи на нее питания т.е. при попытке завода питание пропало, потом появилось и балалайка запела. вот сегодня токо узнал. А так флеху вставляешь она сама ее начинает воспроизводить, не надо тыкать во включение.

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

Из бонуса узнал что ручка КПП ходит нормально, т.е масло с завода явно ни минералка. Сиденья не дубеют как в 99й при -25.

CoolM
Ты про какую то другую машину рассказываешь) Все дубеет ) или морозы у вас не настоящие)

Часы горят потому что в штатной калине управляющий провод тупо воткнут на + и магнитола всегда бодрствует. В мою сейчас чего только не тыкай и не делай, пока зажигание не включишь ни фига делать не будет.

mdiman21043
щас -17 завелась легко, но все одно акумм приговорен к снятию.
только надо личинки замков разморозить после мойки .

Добавлено спустя 4 минуты 43 секунды:



не ну реально на 99й было, сиденье табуретка, ручку кпп 2мя руками в нейтраль.

11,8 Вольта показывала приборка, при этом при заводке падало до 9ти, но заводилось. Занес домой помыл, воткнул в зарядку.
Аком стоковый 1,5 года

CoolM
У меня стоковому подольску 7 лет вот он уже подустал.
А ваши 2-3 года это можно сказать еще новый. Главное не давать ему замерзнуть и оголяться пластинам. Аккум нужно обслуживать по осени обязательно, заряжать, доливать и еще раз заряжать. Тогда они легко ходят по 7 лет, бывают и по 10 без проблем!

Ну да, если сравнивать с четверкой то тут все мягче, так то у меня и попогрейки есть, вообще все хорошо) Подогрева руля не хватает. Но дист запуск лучше всего этого. Ни чего лучше нет чем прогретая машина.

mdiman21043
на 99й 8 лет отходил и ушел с машиной на утилизацию-я его каждую осень заряжал.
А тут новье же типа , плюс покрайне мере на приборке гена 14,2 выдает даже на холостых и даже со всеми почти потребителями, вот и думал что ему наверное хватит. Теперь буду ритуал соблюдать.

зато хоть сравнил процедуру снятия акума, на 99й проще и снять и поставить.

Новье новьем а революций в батарейной отрасли или генераторной не было. Наоборот все пишут всякую хрень типо необслуживаемая или запаивают нафиг что бы продавать больше. А по факту ни чего особо то не меняется.

У нас когда морозяки (по сравненнию с Башкирией, реже, конечно же), я автозапуск на ночь брелком программирую на 10 минут каждые 3 часа. Бенза тратится немного, зато уверенный пуск с утра с брелка. Пока умылся-попил чаю-собрал детей в садик школу, сел в уже нехолодную машину. Можно ехать.
Почему вы так же не запускаете на ночь?

Vazl
1. запорграмировано 20мин через 4 часа
2. -28 запускалось же кули там вроде бы на 5градусов ниже
3. решил проверить сколько потянет автозапуск без ночного подогрева.

Читаю и офигиваю. До 15 мороза - не вопрос, до -25 вопрос, а ниже - главный вопрос - зачем ехать на авто? А если что случится в такой холод можно и замерзнуть. В Питере ниже 25 редкость, в прошлые рождественские каникулы один день был -25, в области до -30. Завелась без проблем, но пришлось минут 15 ждать пока прогреется. Если будет ниже 35 - даже пробовать не стану - ну его нафиг.

dmitr033
Банально надо на работу.
Знаю человека который ездил в другой город на работу при -43, вызывал такси и заводился с буксира .
При -30 моя за 20 мин нагревается до норм состояния. Двиг за 50С в салоне уже не колотун батыр. Можно смело трогаться.

я в -37 на четверке ездил на работу и на калине в -35 в деревню. Нет ни каких проблем.
А чё вы думаете народ в якутии на машинах не ездит?
Ну так поройте архивы авто.ру форума за началло 2000х занимательное чтиво

Тоже не завелась, вот думаю батарейку снимать домой греть или сама оттает, говорят потеплеет на днях. На северах для этого ставят подогреватели и греют от электросети, пару лет назад в салонах были серийные модели приоры с предпусковым подогревателем.

приорист
лучше снять и зарядить, зима то только началась.

приорист
Это уже дилеры вколхозили.

При условии хорошего зимнего масла, исправного стартера, мотора, элетрики и обслуженной батарейки наши повозки заводятся до -35 с пол оборота.

это заводская опция
http://www.zr.ru/content/news/607040-avtovaz-predstavil-priora-s-predpuskovym-podogrevatelem/
хз до -25 обычно более менее заводится, дальше уже начинаются лотерея 50 на 50 и танцы со свечами и с бубном, даже пытаться уже не хочется .

чото в лом снимать, прошлой зимой всё нормально было, может таких морозов не было