х123ас
3.9 там чтобы на первой до 70 км/ч бодро ехать.
4.3 пара небюджет. Проще уже тогда другой ряд подобрать.

Меня всегда пугала слишком длинная первая, на стоке в гору если в пробке стоишь, сцепа горит, а то на более длинной... Так то если чисто под валилово - да, длинная первая рулит. Но на 104 ещё и 5я не понятно зачем такая длинная, хотя конечно можно сток поставить.

х123ас
Ну на счет первой соглашусь, у вас то там пробки, да еще и горы.
Идеальный компромисс был бы первая сток, а вторая - как первая 104-го ряда. Я бы со второй тогда пулял
Но тогда надо 3-4 к ним приближать, в итоге будет коротко.
5-я передача лично у меня спулится с 80 км/ч, а едет далеко за 200.
На 140 км/ч 3500 об. Удобно валить по трассе. И динамика достаточная чтобы бодро ехать в нужном диапазоне скоростей, и не шумно, и расход радует.

Простите что пишу в усопшей теме, но программа картест неправильно считает совершенно. на нее не стоит полагаться
причиной является то, что график мощности она строит вполне адекватно,а вот график крутящего совсем рисует левый, и нет возможности его редактировать.
поэтому графики кривых относительно крутящего и скорости - полный бред. для этого надо юзать ЕАП, но это сложнее и платно

Добрый вечер готовлю ваз 2108 к кроссовы гонком подскажите какую пару и ряд лучше поставить заранее спасибо

Добрый вечер готовлю ваз 2108 к кроссовы гонком подскажите какую пару и ряд лучше поставить заранее спасибо

Тут кроссовиков вроде не густо...
А так знакомый брал Калину из-под ралли-кросса. Там был 7 ряд и пара 4.3