Масложор - Фольксваген Джетта, 1.6, АКПП.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 11 из 12
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Andrey163
# 06 Января 2017 19:27
1.8 та? hehe
Victkh
# 06 Января 2017 19:31
DAI писал(а):

Не вижу проблемы в покупке раз в 10 т.км 3-4 литров масла. Морально неприятно, но не более...


А я вижу. Это постоянно надо смотреть масло, проехал на 1000 км - пошел посмотрел масло. Проехал на дачу и назад посмотрел масло. Проехал Питер-Москва, посмотрел масло. Дал на дальняк оборотов по 5000+ - посмотрел масло. А если на юг ехать, то вообще канистру 4л надо с собой брать. К тому же, когда все клапана в масле, она еще и ехать хуже будет.
Не знаю, норма терпимая где-то на 100гр\1000км, все что больше - ремонтировать надо или сливать.
viper31
# 06 Января 2017 19:32
Victkh писал(а):

Это постоянно надо смотреть масло, проехал на 1000 км - пошел посмотрел масло.


Купил ваг епись с ним сам.
DAI
# 06 Января 2017 19:35
Правильная проверка уровня масла...
Victkh
# 06 Января 2017 19:47
DAI
Но доливать то все равно надо)
Andrey163
# 06 Января 2017 19:50
когда щуп будет сухим, тогда надо hehe
alexandro70
# 06 Января 2017 19:59
fox_74 писал(а):

У тебя 105 или 102?
BSE ?


CFNA
CoolM
# 06 Января 2017 20:01
ВАГ вроде все моторы масло любят?
wirtgen
# 06 Января 2017 21:09
Andrey163 писал(а):

1.8 та? hehe


Не , я про 21116 Wink Кстати 1.8 тоже в строю , часа 4 примерно hehe
Andrey163
# 06 Января 2017 21:10
ну за 4 часа масло не схавал, уже рекорд. ты кондер продал? а то могу пацану предложить взять готовое решение gpn
Victkh
# 06 Января 2017 21:30
CoolM писал(а):

ВАГ вроде все моторы масло любят?


Совсем не все, но есть выдающиеся экземпляры.

Есть, которые масло жрут
Есть, которые поршневую задирают
И есть, которые поршнями стучат
wirtgen
# 06 Января 2017 21:44
Andrey163 писал(а):

ты кондер продал? а то могу пацану предложить взять готовое решение


Не , пускай лежит , есть на него планы Pardon
Andrey163
# 06 Января 2017 21:45
wirtgen писал(а):

Andrey163 писал(а):

ты кондер продал? а то могу пацану предложить взять готовое решение


Не , пускай лежит , есть на него планы Pardon

опять на место водрузить? hehe
DAI
# 07 Января 2017 00:16
Victkh писал(а):

DAI
Но доливать то все равно надо)

Да не факт. Долил до без одного деления уровень. Съездил в Курск 250 км и утром как на фото. Так и езжу уже 2 недели. Уровень на месте. Но за турбину ссыкотно при таком уровне... Масло Рено 5/40
fox_74
# 07 Января 2017 00:26
CoolM писал(а):

ВАГ вроде все моторы масло любят?



не-а.... supercool
у меня старый добрый 102 сильный без турбинный (только не надо про не едит итд итп)
до первого ТО долил немного (за 15 000 на долив хватало остатков в литровой банке, т.е. менее 0,7 литра и ещё оставалось)
потом недоливал (ну или сущие 0,1 литра)
щас пробег за 90 тык. после крайней замены тоже долил немного, с лета не доливал. Надо глянуть (лампа низкого уровня если что есть Smile ).

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

Бермадей писал(а):

ваг го8но было не?



соседние темы глянь, Ниссан тоже (а может сервисмЭны убили но не сознаются) supercool

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:

viper31 писал(а):

Victkh писал(а):

Это постоянно надо смотреть масло, проехал на 1000 км - пошел посмотрел масло.


Купил ваг епись с ним сам.



а что про БМВ тогда скажем? или там простительно масло жрать - типа отжигаем ЖЕЖ facepalm

з/ы/ кстати, что про мазды молчим? маздоводы кончились на ЛОЛе? supercool там и на простых не турбированных масложор lol1

так что, тенденция это у всех....

Последний раз редактировалось: fox_74 (07 Января 2017 00:32), всего редактировалось 1 раз
KaReL1982
# 07 Января 2017 00:31
то что свежее масло опечатывали это наверное зря Pardon
одно ведро помню тоже масло жрало до 1литра на 1000км, так вот после замены на первую 1000 расхода масла почти не было, после 2000км уже грамм 300 на тысячу...а вот после 3000км начиналось facepalm
Victkh
# 07 Января 2017 00:31
DAI
У тебя же вроде атмо был...
Alexandr008
# 07 Января 2017 00:40
Виктор-Вишня писал(а):

Не, ну почему бы не сделать авто с лозунгом- надежные как раньше- и пусть они действительно не ломаются... Пусть ходять по 10-15 лет...


Пожалуйста
http://vladivostok.drom.ru/toyota/land_cruiser/24491899.html

Добавлено спустя 5 минут 8 секунд:

fox_74 писал(а):

Ниссан тоже


Тоже. 1.6 которые. Не все, но часто после сотки начинают употреблять
DAI
# 07 Января 2017 01:56
Victkh писал(а):

DAI
У тебя же вроде атмо был...

Мерс атмо, Лагуна турбовая. 2.0 170 лс.На фото Лагуна
kotmu
# 07 Января 2017 04:02
Бермадей писал(а):

ваг го8но было не?


Было. Все равно не верят facepalm
Evgen-24RUS
# 07 Января 2017 21:19
fox_74 писал(а):

У тебя 105 или 102? supercool
BSE ?


105 CLRA . Его в Мексике ставили. А сейчас другой ставят, вот он пишут хавает масло.

Добавлено спустя 52 секунды:

alexandro70 писал(а):

CFNA


см. выше
Виктор-Вишня
# 07 Января 2017 21:31
Судя по фотке торпеды лагуны- там спидометр аж до 300 разрисован lol1 pst
Стрелка-то хоть вертикально встает?
Andrey163
# 07 Января 2017 21:32
Бермадей писал(а):

З.Ы. Как-то серьёзно общался с типом из сервиса Mutsibushi Mоtros, так вот, реально мнение специалиста - "все современные масла, задушенные экологией, делаются на малозольной основе, в связи с чем, резко возрастает вероятность нагарообразования. Что, соответственно, является причиной залегания колец и масложора. Использовать полнозольники в современных моторах тоже проблемно - через сотку умирают каты. Выход из положения, в частности у муцибущи - это профилактическая раскоксовка камеры сгорания при замене масла и свечей каждые 45 тыщ. пробега. Для этого сервисы используют СПЕЦИАЛЬНУЮ ихнюю фирменную щелочную химию "ШУММА" на основе едкого натра и аммиака. процедура довольно быстрая и простая - на тёплом моторе вливают в колодцыэту ШУММУ, она там пенится-квасится 10-15 минут, всё это потом убаляют отсосом, продувают с компрессора, меняют масло, свечки и пшол-вон до следющего ТО-90.000" кактатак. Причём этот механик рассказывал, что с залеганиями к ним обращаются в-основном дятлы, меняющие сами жыжу через 15.000 без промывок. Такчто, промывка нонче актуальна. Причём не пятиминутками, а именно ударными дозами щелочей.
З.Ы.Ы причём существенно дополнение - всего ДВА раза подряд стоит прое2ать раскоксовку и вуаля - к соточке неубиваемый муцибущевский мотор начинаетнереально жрать масло по 1-2 литру на 10 тыщ.


да это можно лукойл авангард 5/40 лить supercool
alexandro70
# 07 Января 2017 21:43
Evgen-24RUS писал(а):

см. выше


твой еще с чугунным блоком тогда,я думал у тебя уже цфна
Gravesen
# 07 Января 2017 21:57
Да чет накуй это ВАГ. Короче все в уг превратилось.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 11 из 12
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •