SDRIVER
Ничего там не пшик, нормальные деньги давали. И сейчас дают.

Никакие электронные системы не делают эти заднеприводные автомобили сколь нибудь пригодными для езды по заснеженным дорогам, дворам и тд.

Их удел - либо столицы, либо юг. Либо центры крупных (самых крупных) городов.

Полноприводные - уже другое дело. На там и деньги другие уже.

Чтобы не ввозили всякое кафно.

Нормальная схема, когда надо - включил полный и попер. На простых заднериводных мерсах-бехах так не сделаешь. То есть они заднеприводные, по крайней мере в наших условиях, не нужны (или строго для лета). И никакая электроника им не поможет.

denisrux
чевойто сразу обзываешься?

Я то на всяком ездил.

Дестакар, то, о чем я седня писал...
https://youtu.be/Yeb4oFaoQOE

Тут просто сказал, что лучше уж Патр зимой, на котором полный врубить можно, чем бэха или мерс заднепривод.

Потому что я вот ну ниаких неудобств-с не испытываю , более того , зп лучше пп , с включенной стабой едешь вообще ни о чем не думаешь , хоть газ в пол жми , куда руль вертишь - туда и едешь

denisrux
зп не то что ни на что не годен. Он может быть как совершенно беспроблемен по части езды в пределах мск или Питера, и по центрам ряда городов. Но также он может быть просто никудышным, создающим большие напряги как водиле, так и окружающим при езде по зимним обычным дорогам в куче российских городов и весей. Это может быть просто как беспомощная корова. Патриот кстати такой же становится коровой, если полный не врубить. Ничем не отлисается. В отличие от переднеприводной застрянет он на заду раньше.

[Проблема у бэхи будет во двор заехать и тд.

Ага конечно никаких проблем. Не знаю где ты живешь чувак, а у нас во дворы заезжать и ставиться чисто заднеприводным таким это большая проблема, да и вообще ездить.

страсти какие про задний привод рассказывают.я лет 8 отъездил на шохе практически каждый день и только сейчас узнал,что оказывается на ней ездить было нельзя

DAI
у тебя регион такой, что в общем то и мерс заднеприводный почти всегда пойдет. Перепады температур меньше, в зимние горы ты не катаешься наверное, плавсредства с крутых берегов к воде не подвозишь (по памяти там и рек больших нету рядом).

А так ездят и на жигах и на газелях и на фордах. Весело задорно, толкают машинки, тросами тянут. Ставят тактически правильно, пусть в полукилометре, но чтобы выехать.

страсти какие про задний привод рассказывают.я лет 8 отъездил на шохе практически каждый день и только сейчас узнал,что оказывается на ней ездить было нельзя

Тут каждый второй - офисный успешный планктон

Это какие то чудеса у меня Патр на заду на шипованной резине тойо 245 шириной во дворах, на мало мальских уклончиках ступеньках превращается в беспомощную, моментально забуксовывающую машину. И выключение есп не помогает. Она тупо не едет.

SDRIVER
крнкретные ссылки давай на недорогие мерсы трехлетки в Германии? С чего они будут недорогими? В рф все автомобили дешевле по сравнению с Германией. И новые и трехлетки.