Вчера возвращался вечером с работы - температура на улице 30 С. Машина практически весь день простояла на солнце, соответственно в салоне все просто раскаленное. Когда поехал стрелка указателя температуры начала вести себя неадекватно, т.е. ДЕРГАЕТСЯ САМА ПО СЕБЕ МЕЖДУ 0 и 90 гр. Датчик вентилятора срабатывает нормально.
Отчего это может быть? Что случилось со стрелкой темперауры? Может ли быть такое из-за высокой температуры в салоне?
ЗЫ. Ближе к дому стрелка стабилизировала свое положение на отметке 90 гр.
ЗЗЫ. Сегодня утром по пути на работу подобных выкрутасов за ней замечено не было.

Контакт где-то хреновый. На жаре все расширяется - вот и вылезло.

Vasik
посмотри контакт провода от датчика на двигателе. может там закислилось чуток.
8-)

Там обычно закисает не чуток, а по полной. :-D Особенно если резинка съехала. С таким же успехом может быть контакт в приборной или в разъеме каком.
З.Ы. Переделать бы всю электрику в классике на военные посеребренные разъемы... Но тогда стоимость проводки будет многократно превышать стоимость самОй тачки :-D

:-D
да, у вояк много чего хорощего...
8-)

Psychogenic
Lednik
Спасибо!!!

Обязательно посмотрю.

Да, было бы неплохо. Может заняться в отпуске??? :-D

Покупаешь танк, разбираешь на запчасти и используешь разъёмы

У меня абсолютно такая хрень была, но было из-за дерьмового датчика температуры! Сменил один - пару месяцев отъездил, тоже глючить стал ... и так раза три. На четвертом датчике катаюсь уже около года без проблем, хотя температуру чуток завышает (градусов на 5), но это мелочи.