Экспресс-тема Вопрос-Ответ (часть 5) - Семейство "Самара"

trand-make

На форуме 7 лет Сообщения: 126 Авто: LADA 21154 1.6 литра инж. (2011 года вып.)

# 19 Марта 2017 23:17

т808 писал(а):

Напрямую с клеммы "+"АКБ по собственному проводу через плавкую вставку в жгут ЭСУД.

отлично, спасибо) я вспомнил, действительно там таковой был, когда я снимал косу. А минуса на эбу приходят только через коричневых два провода? или на 53 и 51 контакт эбу ещё они откуда-то приходят?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47783 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 19 Марта 2017 23:28

trand-make писал(а):

А минуса на эбу приходят только через коричневых два провода? или на 53 и 51 контакт эбу ещё они откуда-то приходят?

Ты лезешь в дебри,причем совершенно напрасно.
Тебя питание смущает?
Вот возьми мультиметр и выясни участок цепи,на котором оно теряется.
Или НЕ ТЕРЯЕТСЯ! Smile

Ну а по разводке цепей ЭСУД можешь глянуть здесь:
http://chipdiagnost.narod.ru/info-sxm.html#loc10

trand-make

На форуме 7 лет Сообщения: 126 Авто: LADA 21154 1.6 литра инж. (2011 года вып.)

# 19 Марта 2017 23:35

т808 писал(а):

Ну а по разводке цепей ЭСУД можешь глянуть здесь:

по схеме вижу два провода идущих на кузов. Остальные минуса, я так понимаю, датчики берут с платы, где идёт остальная разводка минусов.Меня смущает показания времени впрыска форсунок. Пишет показатель 4.6-4.8 мсек. Многовато? Мотор 1.6 литра

TDream

На форуме 12 лет Сообщения: 4790 Откуда: Юго-восток Украины Авто: 21063>110218>210994> Renault Stepway 1,5dСi 2020

# 19 Марта 2017 23:49

trand-make писал(а):

Ведь насколько мне известно, длительность впрыска форсунок зависит напрямую от напряжения

Прям напрямую, ага...
Зависит, но очень очень очень незначительно, для компенсации, внимание, не времени открытой форсунки, а времени ее срабатывания на открытие. Короче, не мешай машине ездить.

trand-make

На форуме 7 лет Сообщения: 126 Авто: LADA 21154 1.6 литра инж. (2011 года вып.)

# 20 Марта 2017 00:18

TDream писал(а):

Короче, не мешай машине ездить.

да эта машина у меня дергаться начала полгода назад и до сих пор дергается на второй. Пока до 2500 оборотов не наберёт. Вот и продолжаю неполадку искать. Тем более капиталку сделали, по-началу лучше было, потом все вернулось опять на старые места. Опять продолжила дергаться. И компресссия уже по 14 кг в каждом, и все новое, ещё на обкатке, а дерганье продолжается. Ну вот и копаю копаю и копаю.

species

На форуме 8 лет Сообщения: 482 Авто: ВАЗ 2114

# 20 Марта 2017 06:40

У меня в свечные колодцы со временем набивается песок. Это можно как-то предотвратить? А то свечи выкрутишь, в цилиндры насыпется.

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 20 Марта 2017 08:25

trand-make писал(а):

Пока до 2500 оборотов не наберёт.

катушки подменял?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47783 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 20 Марта 2017 15:00

species писал(а):

в свечные колодцы

На 8-ми клапанных движках их нет как таковых.

species писал(а):

свечи выкрутишь, в цилиндры насыпется.

Обязательно насыпется,если предварительно компрессором не продуешь.

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 20 Марта 2017 15:02

species писал(а):

Это можно как-то предотвратить?

защита картера и не гонять по лужам hehe

Андрес

На форуме 16 лет Сообщения: 900 Откуда: Псков Авто: 2115

# 20 Марта 2017 17:50

Обломал штуцер, когда закручивал его после прокачки.
Теперь только менять тормозной цилиндр?
Можно ли так ездить? Утечки тормозной жидкости быть не должно, если оставшаяся часть закручена? В системе воздуха нет.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47783 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 20 Марта 2017 18:24

Андрес писал(а):

Можно ли так ездить?

Конечно можно до следующей необходимой прокачки системы.

Андрес писал(а):

Теперь только менять тормозной цилиндр?

Совсем не обязательно!
Можешь попытаться выкрутить его экстрактором.
Ну а если руки очень умелые,то аккуратно высверлить.

Huyan

На форуме 13 лет Сообщения: 6003 Откуда: USRR Авто: 21099i 2004 продана.

# 20 Марта 2017 18:26

т808 писал(а):

то аккуратно высверлить.

обратным сверлом

nudnji

Предупреждений: 1

На форуме 11 лет Сообщения: 1234 Откуда: Кемеровская Область Авто: Гранта Лифтбек 2015

# 21 Марта 2017 05:15

Ребят это простой стартер, или редукторный? Smile

imgonline-com-ua-Resize-W9tH2fg9IdVSUNy.jpg
Описание:
Размер файла:	172.89 KB
Просмотрено:	97 раз(а)

Vik

На форуме 18 лет Сообщения: 4544 Откуда: Nsk Авто: 2108

# 21 Марта 2017 05:18

безредукторный

Лысик

На форуме 11 лет Сообщения: 12144 Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией

# 21 Марта 2017 08:59

nudnji
Простой.

nudnji

Предупреждений: 1

На форуме 11 лет Сообщения: 1234 Откуда: Кемеровская Область Авто: Гранта Лифтбек 2015

# 21 Марта 2017 09:34

Спасибо.

Андрес

На форуме 16 лет Сообщения: 900 Откуда: Псков Авто: 2115

# 21 Марта 2017 12:57

Вопрос следующий. Здесь уже правда поднимался. О том, что стрелка указателя температуры растет, при этом из печки дует холодом. В бачке жидкость тоже холодная. Думал воздух в системе-так как радиатор капал. Но радиатор по каким то причинам перестал сливать жидкость уже долгое время. По уровню бачка утечки жидкости нет, либо она минимальная (за осень-зиму-весну) долил только то, что было -коло 200 гр. жидкости.
Шланги были заменены все какие только можно и хомуты с ними, регулярно просматриваю на предмет утечек-ничего подобного.

Итак симптом: при нажатии на педаль газа (на холостом ходу) стрелка термометра падает, соответственно из печки сразу идет горячий воздух.

Подозреваемые: старый радиатор (как минимум год не демонстрирует утечек), текущая год назад помпа, которая тоже перестала течь и собственно термостат.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 21 Марта 2017 17:45

Андрес писал(а):

старый радиатор (как минимум год не демонстрирует утечек), текущая год назад помпа, которая тоже перестала течь и собственно термостат

вот сначала устрани явные проблемные места, потом уже думай дальше и не думай ввиду того что вопрос будет исчерпан.

Андрес

На форуме 16 лет Сообщения: 900 Откуда: Псков Авто: 2115

# 21 Марта 2017 17:51

Dranik писал(а):

Андрес писал(а):

старый радиатор (как минимум год не демонстрирует утечек), текущая год назад помпа, которая тоже перестала течь и собственно термостат

вот сначала устрани явные проблемные места, потом уже думай дальше и не думай ввиду того что вопрос будет исчерпан.

радиатор и помпа не показывают утечек, да и уровень на месте...

Может ли скажем так не корректная работа термостата давать холодную печку? Или это все таки признак воздуха в системе?

Не хотелось бы менять ВСЁ!!!

MaDiM

На форуме 14 лет Сообщения: 581 Откуда: местный Авто: Калина универсал,(Норма) 1,4 16v с ГБО и Opel Astra Caravan(elegans) 1.8XE

# 21 Марта 2017 17:55

Андрес писал(а):

Итак симптом: при нажатии на педаль газа (на холостом ходу) стрелка термометра падает, соответственно из печки сразу идет горячий воздух.

ИМХО: слабая производительность помпы на холостом ходу...

Андрес писал(а):

собственно термостат.

шланги шупал на "горячесть"?
Тем-ра срабатывания вентелятора охлаждения?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 21 Марта 2017 17:55

Андрес писал(а):

Может ли скажем так не корректная работа термостата давать холодную печку?

не может,

Андрес писал(а):

Или это все таки признак воздуха в системе?

верно мыслишь.

Андрес писал(а):

Не хотелось бы менять ВСЁ!!!

что значит всё?
если радик бежал, помпа бежала, то не ужели ты на столько наивен думать что радик и помпа само излечились?
чудес не бывает, и если потекло то 200% что уже от этого добра не жди.

MaDiM

На форуме 14 лет Сообщения: 581 Откуда: местный Авто: Калина универсал,(Норма) 1,4 16v с ГБО и Opel Astra Caravan(elegans) 1.8XE

# 21 Марта 2017 18:00

Dranik
Не руби с горяча!
У меня и радик бежал - а печка грела всегда.
И помпа ссыкала - все-равно печка грела... И когда побежала совсем - печка все-равно грела...
Pardon

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 21 Марта 2017 18:12

MaDiM писал(а):

Не руби с горяча!

я всего лишь сказал что для начала надо бы устранить то что бежало а потом уже разбираться, а то что у тебя там было это не означает что у него оно точно так же проявится.

Андрес

На форуме 16 лет Сообщения: 900 Откуда: Псков Авто: 2115

# 21 Марта 2017 19:43

Dranik писал(а):

MaDiM писал(а):

Не руби с горяча!

я всего лишь сказал что для начала надо бы устранить то что бежало а потом уже разбираться, а то что у тебя там было это не означает что у него оно точно так же проявится.

что бежало уже не бежит. Точнее два года назад во время морозов были утечки ОЖ, причем только на морозах. А в этом году нет. Наверное поры забились грязью или еще чем.

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:

[quote="MaDiM"]

Андрес писал(а):

Тем-ра срабатывания вентелятора охлаждения?

с вентилятором отдельная история, почему то при штатном включении глохнет двигатель, сейчас вентилятор подключен не через ЭБУ, а фишку на радиаторе. Все нормально...включение на 98 град.

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 21 Марта 2017 19:52

Андрес писал(а):

с вентилятором отдельная история, почему то при штатном включении глохнет двигатель,

так то массы ремонтировать надобно.

Андрес писал(а):

причем только на морозах.

как не странно но на морозе текучесть этиленгиколя увеличивается.
а при сильных морозах ещё и форсунки текут.

Андрес писал(а):

Подозреваемые: старый радиатор

заросли трубки внутри и рёбра снаружи.
потрогай шланги с вентилятором и без.
заодно проверь работу крана и заслонки.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ