Гранта АКПП 13 года. Пробег 110 тыс. Надоели жёсткости на отбой. Хочу сделать подвеску по мягче и поставить стойки сс 20 стандарт с пружинами килен от мкпп. Но говорят что сааз исправил в 2014 г. все проблемы со стойками и нет мягче подвески чем новая гранта с АКПП. Что лучше поставить сс 20 стандарт с пружиной килен от МКПП или всетаки оставить 11196 от АКПП автовазовскую. Или поставить стойки сааз с 11196 пружиной? Что лучше и мягче? Заранее благодарен.

Сс20 не стабильно качество. Сказал доработанный лучше поставить с пружинами.

Denyxs

как это жескость на отбой?

Добавлено спустя 10 минут 14 секунд:

Жёсткие на отбой когда допустим с лежашего сьезжаешь бьёт сильно и так всегда было. 1119 может и мягче но на АКПП может получиться наоборот так как авто тежелее. Читал я все это нигде толком ничего не понятно. Ну как я понял сс 20 стандарт совсем чучуть лучше саазовских а стоят в полтора раза дороже но есть реальная гарантия 2 года. И у сс есть минус у некоторых рулевые тяги бьют об кузов хотя я не понял как это но отзывы есть такие. Но сделал вывод на акпп перед сааз + 11196, сзади сс20 + 1118 килен или ленжофорс. Скорее всего самый оптимальный вариант. На МКПП можно все ss20 поставить с ленжофорсами или киленами.[/u]

Добавлено спустя 4 минуты:

Andrey163
Ну да подделок много, как я понял сааз с 2014 г. исправил все косяки и нужно проста купить стоики 2017 года и не ошибешься?

Спиди Гоньсчег

Отсюда http://autolada.ru/viewtopic.php?t=323386
Вот что я имел ввиду жёсткость на отбой на авто до 14 года.

Поставил всё-таки амортизаторы сс 20 стандарт с пружинами килен. Аморты специально искал 2013 г. выпуска. Все нашёл. Пружины поставил килен от МКПП хоть и Авто с АКПП. Рулевой вал и рулевая рейка сс 20. Опоры спереди сс 20 голд, сзади асоми. Резину nokian Hakka green 2. 185/60/15. Подвеской очень доволен. Все крены стуки пробой, все пропала ездишь как в новой иномарке))