и г@$но на моторчик печки не летит

Рис. 1937. Принципиальная схема движения воздушных потоков в системе отопления, кондиционирования и вентиляции Шкода Октавия:
1 - дефлекторы обдува ветрового стекла; 2 – заслонки распределения воздушных потоков к дефлекторам ветрового стекла и дефлекторам панели приборов; 3 - дефлекторы панели приборов; 4 - воздуховоды обогрева зоны ног водителя и пассажиров; 5 - заслонка распределения воздушных потоков к дефлекторам панели приборов и воздуховодам обогрева зоны ног водителя и пассажиров; 6 - радиатор отопителя; 7 - салонный воздушный фильтр; 8 - заслонка системы рециркуляции воздуха; 9 - короб воздухопритока; 10 - воздухозаборник в салоне автомобиля; 11 - крыльчатка вентилятора; 12 - электродвигатель вентилятора; 13 - испаритель кондиционера; 14 - дренажное отверстие для слива конденсата; 15 – заслонка регулятора температуры; 16 - корпус блока системы отопления и кондиционирования.

genich
я твоего конструктив кроме защелок под барбачком не услышал, а то что багодаря вага инжеренерам моторчик покрывается конструктивно всяким г#$@ом, это я вижу

так то на этот воздухозаборник фильтр штатно предусмотрен. Вот почему его там нет, это у ОД спросить надо бы

AxL
базара нет, тачки заебись, но в пределах мкада

AxL

Поэтому и не люблю в МСК на машине ездить, понавешали камер этих...

В субботу прошел ТО 60. Расходники свои. Дилеру отдал 4600р. Из них 800р снять\поставить защиту. Из подарков выбрал сход\развал. Фольц в Бутово понравился.
Седня дал коксу на обгоне - чек и дальше до метро на 3х цилиндрах. Комп после работы подключу. До ТО была неравномерность при прогреве, грешил на свечи. Свечи на ТО поменяли. Значит катушка. 52т.км. 15ткм на чипе.

Kirill111
хера ты бзднул. Или это шутка такая?