На форуме 14 лет
Сообщения: 108
Откуда: Карелия
Авто: ПРИМУ В ДАР.
На форуме 21 лет
Сообщения: 1492
Откуда: Тольятти
Авто: К-701
Четвертая группа может все. Конечно, она и более дорогая тоже.
Группа 4: Full Time, на дороге и вне дорог
Нижеперечисленные автомобили имеют настоящую систему "full-time" и, что не менее важно, блокировку межосевого дифференциала, что означает, что эти автомобили ДЕЙСТВИТЕЛЬНО сконструированы для работы в режиме постоянного полного привода на дорогах с твердым покрытием и имеют также отличные внедорожные качества.
Это самый идеальный набор, он может быть выполнен конструктивно разными путями, хуже или лучше. К несчастью, и дороже.
Dodge Durango (с раздаточной коробкой Selec Trac)
Hummer
Land Rover Stage-1 (1979-1985)
Land Rover Discovery
Land Rover Defender
Lada Niva
Mitsubishi Montero/Pajero
Mitsubishi Pajero Sport с 2008 года
Mitsubishi Pajero iO/Pinin
Jeep Cherokee (с раздаточной коробкой Selec Trac)
Jeep Liberty (с раздаточной коробкой Selec Trac)
Jeep Grand Cherokee (ZJ) (с раздаточной коробкой Selec Trac )
Jeep Grand Cherokee (WJ) (с раздаточной коробкой Selec Trac )
Jeep Grand Cherokee/WK (в комплектации с раздаточной коробкой NV245)
Mercedes G-class (с 1989 года)
Mercedes ML-320 (электронная блокировка, наличие понижающей передачи, но дизайн кузова не для бездорожья)
Range Rover
Suzuki Grand Vitara II (с 2005 года)
Toyota / Lexus Land Cruiser
Toyota Prado
Toyota 4-Runner (с 1999 года и опционально)
Toyota Sequoia
Volkswagen Touareg
Фуллтайм нашевсё
На форуме 17 лет
Сообщения: 186
Откуда: ну ты понял
Авто: тазик с ягодой + поллитровый мопэд
На форуме 18 лет
Сообщения: 1545
Откуда: г. Курск
Авто: Turbo Шнива
На форуме 14 лет
Сообщения: 398
Откуда: kazan
На форуме 17 лет
Сообщения: 186
Откуда: ну ты понял
Авто: тазик с ягодой + поллитровый мопэд
В ниву надо хотя бы одну межколёсную блокировку заводскую причём ту которую можно принудительно блокировать...
Межколесная блокировка не переделает несущий кузов в раму, и Нива все равно останется асфальтовым паркетником по буржуинской классификации
Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:
не фигню эту читать надо, а в поля выезжать и смотреть как и что релаьно бегает
Всем похрен как и что бегает. Нива - только для асфальта
На форуме 18 лет
Сообщения: 1545
Откуда: г. Курск
Авто: Turbo Шнива
В ниву надо хотя бы одну межколёсную блокировку заводскую причём ту которую можно принудительно блокировать...
Межколесная блокировка не переделает несущий кузов в раму, и Нива все равно останется асфальтовым паркетником по буржуинской классификации
Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:
не фигню эту читать надо, а в поля выезжать и смотреть как и что релаьно бегает
Всем похрен как и что бегает. Нива - только для асфальта
На асфалте как раз лучше какой нибудь недовнедорожник с гидромуфтами... А ниве для асфальта не хватает нормального мотора.
На форуме 20 лет
Сообщения: 127
Откуда: Самара
На форуме 19 лет
Сообщения: 8803
На форуме 15 лет
Сообщения: 7380
Откуда: г. Тюмень
Авто: ВАЗ 2190
На форуме 19 лет
Сообщения: 12106
Откуда: Коренной Москвич
На форуме 15 лет
Сообщения: 295
Откуда: Москва
Авто: какашка
На форуме 15 лет
Сообщения: 32
Авто: пешком хожу
На форуме 18 лет
Сообщения: 37
Откуда: г. Семилуки, Воронежская обл.
На форуме 17 лет
Сообщения: 186
Откуда: ну ты понял
Авто: тазик с ягодой + поллитровый мопэд
Был как-то в ЗР тест внедорожников. УАЗ слил Ниве, т.к. тяжёлый.
Была у меня Нива, ездил и на Уазке. На Уазке ни разу не буксовал. А вот Нива пару раз на сугробах садилась. Все колеса в воздухе болтаются, брюхом на сугробе, фигня полная эта Нива. Я же говорю, только для асфальта
На форуме 14 лет
Сообщения: 398
Откуда: kazan
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
