Смотрю по своей деревне. Год назад местные нарики кроме лирики ми конопли ничего не знали (да и правоохранители тоже). А тут начал герыч проскакивать. Видимо кризис только в мозгах у некоторых остался. А у народа бабки на удовольствия появились.

Ничё се, ты знаток кризиса А в 90, по твоему тоже геры небыло, кризис ведь?

Чотут , о "эффективной" работе органов?

в 90-х геры не было.

Я конечно понимаю, что из Тюмени Кавминводы видно лучше, чем из самих Кавминвод, но фамилию того татарина я до сих пол помню.

Женя из тюмени, шальная баба

Кстати, ты недавно, на примере стоимости своей машины доказывал, что кризиса нет...

Буквально позавчера зашел с отцом спор по поводу машин и роли ВАЗа в оболванивании народа. отец, как всегда, встал на сторону отечественного авто производителя. Его позиция была такова, что наличие отечественного производителя, выпускающего дешевые машины, сдерживает рост цен на продукцию автопрома в целом и на иномарки. в частности.
Я ему привет простой пример.
В 1984 году мой отец, находясь в возрасте 40 лет и работая на госслужбе в должности, аналогичной моей но выше на ступень, отдал за новенькую ВАЗ 2107 44 месячных зарплаты (т.е. заработок за 3 года и 8 месяцев).
Я в 2010 году в возрасте 40 лет имея заработную плату ниже на 1 уровень, чем у отца в таком же возрасте, отдал за Новенькую Шкоду Октавию чуть больше своей годовой зарплаты. между "семеркой" и Октавией лежит пропасть. Но отец считает, что Октавии непомерно дорогие. Я считаю, что кризис в мозгах.

Смотрю по своей деревне. Год назад местные нарики кроме лирики ми конопли ничего не знали (да и правоохранители тоже). А тут начал герыч проскакивать. Видимо кризис только в мозгах у некоторых остался. А у народа бабки на удовольствия появились.

Буквально позавчера зашел с отцом спор по поводу машин и роли ВАЗа в оболванивании народа. отец, как всегда, встал на сторону отечественного авто производителя. Его позиция была такова, что наличие отечественного производителя, выпускающего дешевые машины, сдерживает рост цен на продукцию автопрома в целом и на иномарки. в частности.

Я ему привет простой пример.

В 1984 году мой отец, находясь в возрасте 40 лет и работая на госслужбе в должности, аналогичной моей но выше на ступень, отдал за новенькую ВАЗ 2107 44 месячных зарплаты (т.е. заработок за 3 года и 8 месяцев).

Я в 2010 году в возрасте 40 лет имея заработную плату ниже на 1 уровень, чем у отца в таком же возрасте, отдал за Новенькую Шкоду Октавию чуть больше своей годовой зарплаты. между "семеркой" и Октавией лежит пропасть. Но отец считает, что Октавии непомерно дорогие. Я считаю, что кризис в мозгах.

а между доступность автопрома в 84 году в союзе и в 2010 в россии ты никакой пропасти не видишь?

сколько зарплат твоего отца в 91-м стоила сотовая моторолла?

Я отвечать ничего не буду. Я тебе пытался объяснять в той теме, но понял, что бесполезно

Наверное импортозамещение наладили... Свой герыч пошел, недорого.

И вижу, и не вижу. Но тайного смысла в твоем сообщении пока не увидел. К чему ты про доступность, если речь идет о стоимости?

А машина в 1984 г. недалеко ушла от моторолы в 91-м. Она не продавалась всем желающим, а только немногим "заслужившим"..И стоила "сколько угодно", бо была предмет роскоши и знак высокого социального статуса, дохода и связей.

Смотрю по своей деревне. Год назад местные нарики кроме лирики ми конопли ничего не знали (да и правоохранители тоже). А тут начал герыч проскакивать. Видимо кризис только в мозгах у некоторых остался. А у народа бабки на удовольствия появились.