Тема для флуда (часть 2)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 215 из 327
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
IMPRINT
# 06 Июля 2017 21:58
wirtgen
Да, на фиксаторе. Прокладка на сером абро.
Сальник как раз брт.
Буду пробовать дальше пружину пилить.

Добавлено спустя 37 секунд:

Dranik
На калиноколене сквозные.
wirtgen
# 06 Июля 2017 22:08
Dranik писал(а):

если Коль ты к тому что через болты маховика масло бежит то скажу так что на сток моторе 2111 у колена отверстия под болты не сквозные, проверил перед закручиванием. Drinks or Beer


Ох Андрюх , дошел до гаража и откопал 1.5 I блок из угла , там болты маховика сквозные PardonТам бугель сразу идет за фланцем , почти в притык . Также сквозные и у 1.6 колена и у 128 колена . Drinks or Beer

Добавлено спустя 8 минут 17 секунд:

IMPRINT писал(а):

А вообще все больше подозрений на масло - ещё и крышка клапанная начала потеть и все ровно после замены.


А что за масло то ?

Добавлено спустя 6 минут 12 секунд:

IMPRINT писал(а):

Да, на фиксаторе. Прокладка на сером абро.
Сальник как раз брт.


Так к слову , года два назад думал что подтекает сальник задний . С утра заметно масло было под стыком картера и кпп . Серега посоветовал не жалеть герметика в месте стыка блока и задней крышки .Как отщептало .
IMPRINT писал(а):

Буду пробовать дальше пружину пилить.


Обычно 4-5 витков укорачивают . Сам не пробовал .

Последний раз редактировалось: wirtgen (06 Июля 2017 23:27), всего редактировалось 1 раз
IMPRINT
# 06 Июля 2017 22:50
wirtgen
Масло neste 10-40.
Dranik
# 07 Июля 2017 09:24
IMPRINT писал(а):

На калиноколене сквозные.


Ваз как всегда,
зачем вообще делать эти отверстия сквозными?
wirtgen писал(а):

Ох Андрюх , дошел до гаража и откопал 1.5 I блок из угла , там болты маховика сквозные


а колено какое?
я не знаю чо у меня за колено стоит в моторе 1,5 2111 но отверстия не сквозные, проверял все шилом и фонариком. Drinks or Beer
epatazh
# 07 Июля 2017 10:03
Цитата:

Ваз как всегда,
зачем вообще делать эти отверстия сквозными?



сквозное отверстие более технологично.
резьбу нарезать проще и быстрее.
odolen
# 07 Июля 2017 11:24
Забрал вчера кросса синего...все оказалось даж лучше, чем я думал ROFL
IMPRINT
# 07 Июля 2017 17:09
odolen
Валит?
Andrey163
# 07 Июля 2017 17:20
odolen писал(а):

Забрал вчера кросса синего...все оказалось даж лучше, чем я думал ROFL


Давай слайды, дуй в самароветку, к кросоводам hehe
odolen
# 07 Июля 2017 17:23
IMPRINT писал(а):

odolen
Валит?


На удивление бодренько..я уже вынашиваю планы бодрого моментного восьмиклопа 1,8 hehe

Не..я реально ожидал полной унылости, ацкого шума, грохота ходовой и салона Pardon
IMPRINT
# 07 Июля 2017 18:33
odolen
Не, тыщ на 80 салона хватает, грусть начинается после снятия/установки панели рукожопыми слесарями. Подвеска только на отбой стучит, а так более менее нормально.

Добавлено спустя 35 секунд:

И это, пороги плёнкой закатай, пока не поздно.

Добавлено спустя 4 минуты 55 секунд:

А я тут вскрыл мэ73 - блок заливали, перапаянный в 16кл из 8кл, причём паяли, походу, паяльником ватт на 100, пол платы обуглило, ключи все разные.
Оплатил православный инварь.

И тут вопрос - может из-за мозга пропадать искра на двух цилиндрах в диапазоне 1900-2100об? Такая тема была на икз, сейчас на калинокатушке то же самое, свечей ведро уже разных было.
Dranik
# 07 Июля 2017 20:03
odolen писал(а):

Забрал вчера кросса синего...все оказалось даж лучше, чем я думал


лучше бы Весту кросс дождался, вот реально авто Good
odolen писал(а):

Не..я реально ожидал полной унылости, ацкого шума, грохота ходовой и салона


отстал ты от жизни как и многие которые только по слухам знают,
Ваз уже не тот, меняется однако,
я когда Шевика брал тоже все кто даже не сидел в Шевике орали в один голос не едет , жрёт, и вообще это хлам,
чот 2 тыки накатал , едет в потоке вполне бодро, с кондёром ничуть не хуже. и по сборке бюджетки многие отсасывают.
так что если хочешь то только самому щупать и думать надо ли оно тебе.
IMPRINT писал(а):

Не, тыщ на 80 салона хватает, грусть начинается после снятия/установки панели рукожопыми слесарями


а нахера рукажопам отдавать? если у самого руки от куда надо.
IMPRINT писал(а):

И это, пороги плёнкой закатай, пока не поздно.


не поможет, там заводская жагрень нанесена, на эту хрень не положишь плёнку ,
там брызговик надо чуть ниже ставить чтоб не било по порогу, а не то подобие брызговика facepalm
IDF
# 07 Июля 2017 22:53
Dranik
Последнее время автоваз вообще с брызговиками жжет по полной. За приорой ехать плохо, за калиной еще хуже, а за грантой вообще пипец. facepalm
На что ровняются вообще не понятно. У нас же не европа и грязи кругом куча.
wirtgen
# 07 Июля 2017 23:27
IMPRINT писал(а):

Масло neste 10-40.


Вроде не плохое масло , из среднячков .Не должно из сальников течь то .
Dranik писал(а):

а колено какое?


По идее как у тебя но это 71 колено имеет не мало вариаций Pardon
odolen писал(а):

Забрал вчера кросса синего...все оказалось даж лучше, чем я думал


Поздравы Drinks or Beer
IDF писал(а):

На что ровняются вообще не понятно. У нас же не европа и грязи кругом куча.
_________________


Да на все остальное и ровняются , рено его итить lol1 Drinks or Beer Сань как там погода у вас ? Дожди затяжные не льют ?
Andrey163
# 07 Июля 2017 23:35
Dranik писал(а):

не поможет, там заводская жагрень нанесена, на эту хрень не положишь плёнку ,
там брызговик надо чуть ниже ставить чтоб не било по порогу, а не то подобие брызговика
_________________


там накладки на пороги Wink
IDF
# 07 Июля 2017 23:43
wirtgen
Да залили уже все. Сегодня вот весь день не было и даже тучи почти не ходили, так под вечер накрапывать начал.
wirtgen
# 07 Июля 2017 23:59
IDF писал(а):

Да залили уже все. Сегодня вот весь день не было и даже тучи почти не ходили, так под вечер накрапывать начал.


Как и у нас походу . В среду успел Ульяновск проскочит gpn , уже дома смотрю новости Уль затопило . Всю дорогу с Саранска лило стеной .
Suse
# 10 Июля 2017 09:51
Andrey163 писал(а):

Повангуйте пожалуйста


посыпалась помоечка pst

Добавлено спустя 6 минут 7 секунд:

IMPRINT писал(а):

Сцепление будет в любом случае сухое - маховик масло раскидает.


то есть если текёт сальник задний кв, то сцепа будет норм?)

Добавлено спустя 22 минуты 47 секунд:

Dranik писал(а):

новый маховик отбалансирован?


ни как)

Добавлено спустя 6 минут 19 секунд:

Dranik писал(а):

походу придётся маховик нести в магаз


неси колено в балансировку с маховиком Smile вот так сцепу поменял,колено снимать Smile

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:

IMPRINT писал(а):

odolen
Валит?


дриснул? Рыгнул ? Разложил? Прям с салона в отсечко крутил? ROFL

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

Dranik писал(а):

зачем вообще делать эти отверстия сквозными?


проще,быстрее ,дешевле, не надо такого спеца...

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

Smile так натянутый презик на бачок расширительный даст понимае того,что прокладка все? Smile
Vik
# 10 Июля 2017 10:32
Dranik писал(а):

зачем вообще делать эти отверстия сквозными?

Скорее - зачем делать их не сквозными.
Dranik
# 10 Июля 2017 11:17
Suse писал(а):

неси колено в балансировку с маховиком вот так сцепу поменял,колено снимать


да чую что где то подвох, и ларчик должен просто открываться.
Vik писал(а):

Скорее - зачем делать их не сквозными.


логика, чтоб ты же при отсутствии герметоса под рукой не накосипурил и не полилось масло ручьём.
Alex_2114
# 10 Июля 2017 11:42
В качестве эксперимента нагрел поршнягу 2112 в камере тепла до 110С. Измерил изменение высоты поршня по вытеснителю. Размер увеличился ровно на 0.1мм. Ожидал увидеть много большие значения.
А как же минимальный зазор в 0.8мм? Понято что во время горения ТВС температура поршня значительно больше 100С, но если допустить что поршень расширяется линейно, то (110С-25С)*8 = 680С там явно нет - вытечет.
У кого какие мысли на этот счет?
odolen
# 10 Июля 2017 12:06
IMPRINT писал(а):

И это, пороги плёнкой закатай, пока не поздно.


там пластик

Dranik писал(а):

лучше бы Весту кросс дождался, вот реально авто


если б я хотел логан, я бы и купил логан, без вазовских фейслифтингов.

Suse писал(а):

дриснул? Рыгнул ? Разложил? Прям с салона в отсечко крутил?



Ты видел, как их на/с автовоз грузят? Как в автосалонах по местам расставляют?...там уже все в отсечку откручено до нас
Alex_2114
# 10 Июля 2017 12:55
Suse
на тебе ежа под череп Wink http://www.ab-engine.ru/abs/11_16_gaz3.html
На тему: "газ-зло"
-Viewer-
# 10 Июля 2017 13:11
Alex_2114
Ну правда хватит эту журнашлюшскую бредятину в очередной раз таскать с места на место.
"Хит сезона":
Цитата:

новая головка стоит 60 тыс. руб., а работа по ее замене 40 тыс. руб., итого 100 тыс. руб.


там и друих много.
Alex_2114
# 10 Июля 2017 13:40
-Viewer-
Бред-бредом, но о местах износа при работе на ГБО в статье очень подробно изложено. Да, с расчетами загнули. Но это цены для Москвы и не для ВАЗа.
На моей ГБЦ 21126 клапана просели на газу, поэтому в статье доля истины есть. На каком пробеге такой фатальный износ, как описывается - другой разговор.
х123ас
# 10 Июля 2017 15:19
Alex_2114 писал(а):

В качестве эксперимента нагрел поршнягу 2112 в камере тепла до 110С. Измерил изменение высоты поршня по вытеснителю. Размер увеличился ровно на 0.1мм. Ожидал увидеть много большие значения.
А как же минимальный зазор в 0.8мм? Понято что во время горения ТВС температура поршня значительно больше 100С, но если допустить что поршень расширяется линейно, то (110С-25С)*8 = 680С там явно нет - вытечет.
У кого какие мысли на этот счет?

Ты измерял общую высоту поршня, от юбки до вытеснителя? Но нас по идее интересует изменение высоты от оси пальца. Там она наверняка как минимум в 2 раза меньше.
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 215 из 327
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •