В Октавии неудобно телок и...пать. Сиденья узкие, ковшеобразные, между сидений - бардачок высокий с подлокотником. Одно мучение.
А вот в Тойоте... В Тойоте можно и групповушку устроить...

Вова Длинный
Октавия же лифтбек с огромным багажником. Открыл крышку, нагнул туда даму и стоишь ипешь себе под крышей как ни в чем ни бывало. Хоть дождь, хоть снег

Блин... Надо тогда у бати взять машину напрокат, попробовать "в деле".

Во:

Тут под открытой дверью поляну накрывать можно))))

Ага... А комары тебя в это время в ж...опу и...пут...

Нежно покусывают

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

Уж лучше я в РАВЧике...

аллстар: климат, подогрев двух сидений, мультимедия - блютус, парктроники, датчик дождя и света, круиз-контроль, ESP.

Езжу на рабочей джетте 14 года 1.6 мкп.Что нравится-рулится хорошо-сзади независимая подвеска,астра н жесче в реакциях..ну таз азартней-хотя кому это интересно?В меру жесткая,низы для 1.6 неплохие-походу легкая шпг,после 4,5 тухнет-динамики хватает только по городу-на трассе уже не хватает.Если едешь не один и или с кондеем-динамика ощутимо ухудшается.Музыка шляпа,торпеда норм мягкая,назад без парктроника нихрена не понятно,вообще авто норм,в городском режиме двигатся приемлемо,но быстрее-неприятно,на трассе мотора не хватает однозначно-у нас трассы не пустынная степь.Масло организация меняет через 15 т,мотор начинает грубо работать к замене,расход по трассе 5,5 минимум-в городе по глухим пробкам с кондеем до 13 и выше
Машина приятная,но если покупать за лям и ожидать прихода как от бизнеса-разочарует,да это и не бизнес,а обычный нормальный немецкий таз-для людей

Отъездил более 8000 км. в целом машиной доволен, никаких нареканий, но!!!
Выяснилось, что машина жрет моторное масло. Сделал контрольный замер у ОД. Опечатали пломбами, отпустили кататься 1000 км.
Расход моторного масла составил - 290 гр. на 1000 км.
Поскольку в инструкции по эксплуатации производитель оговаривает расход - 1 литра масла на 2000 км., получается, что расход в норме. При замере присутствовал.
Взяли с меня за это удовольствие ( ведомый поиск неисправностей, измерение расхода масла, слив и залив, стоимость масла, пробка и кольцо масляной пробки) - 8000 руб. Из них стоимость масла, пробки, кольца - 4294.
С таким расходом получается, что в межсервисный интервал ( 15.000 км.) нужно подливать около 5 литров масла!!!

Вот у людей проблемы, иксери 1.8 по литру на 1000 с завода хавают

я чет пропустил. Двигатель какой?

1.6 акпп, двигатель CWVA. 110 л.с.

у сестры такой. на 7500км долили около 400гр оригинала 5-40. Наблюдаем дальше. Пробки собирает, в основном, и чет тошнотно ездить стала. Точно шкода из людей пенсов делает.

Лучше всего это двигатели с объемом 1,6-1,8 литров на коробке механика если машина не новая. Потому что с подержанным автоматом могут случиться проблемы и ремонт очень затратный. И еще автомат любят девушки на маленьких машинках это к вопросам ликвидности.

Добавлено спустя 38 секунд:

что то совсем ВАГ ипанулся со своим масложоревом
ладно 1,8 подъедает масло, но хоть едет, да и проблема там в основном от криворуких ОД и упоротых наездников, но 1,6 то накера запомоили

На ютубе Крутско Беларус что-то наисследовал по cwva этим. Масложорево у них от слабого натяга колец - слабо их распирает наружу от поршня.
А сделано так, для снижения трения колец, тут будет меньше расход бензина. Но вместо бензина пошло жрать масло.

не, не пошло. Не доливали больше. Ща лучка на То15 залили. Наблюдаем.
Хотя она его крутить "в звон" начала. Мож и не доливаем поэтому.

Расход уменьшился после ТО-15, долил 350 грамм на 3500 км.

Кабанидзе
по 15ткм на масле катаешь?

и сколько человек тебя ипли в тоёте?

О, у Дырявого Дэна весеннее обострение с задержкой...

на серато сегодня ехали в сестрик

автомат, места добуя

по комфорту - октавия сосет да и джетта, думаю, тоже

...

Кабанидзе
в воскресенье менял масло сестре на рапиде 1,6. Слил 3,8 литра Лукой Люкс 5-40. Залил 4 литра Лукойл Армортек 5-40. Итого 200мл на 7500км. Не жрет.