Всем привет.
Думал в Экспресс теме запостить, но потом ответов не найду.
Прошу Модераторов не удалять тему и не переносить
Посмотрите на параметры и кто что скажет.
Параметры.
Каналы АЦП на Заглушенном двигателе

На заведённом,Не помню Какой то из них на холостых а другой на 3 тыс оборотов

и

Параметры на Холостом ходу

















Параметры на 3 тыс об

что беспокоит то?

Да тут кинул скрин в экспресс тему, начали писать что ДМРВ умер, но полной картины небыло вот только сейчас все скрины сделал.

1.074... ну да , многовато .. в морк

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

хотя если по расходу устраивает то можно и поездить

Богамол
Дмрв до 1.035в нормально работает, дальше хуже, это ещё если не проводка так косячит или окисленные контакты разьёма дмрв.
У тебя при 93 градусах температуры движка, заданная смесь 14.4 - это как-то на кривой тюнинг прошивки похоже.
Корекция впрыска на хх 0.75 - это крайнее значение уменьшения подачи топлива по датчику кислорода(в выхлопе). Причина: дмрв завышает и заданная в прошивке смесь не 14.7.
Это если прога диагностики не обманывает)

они не окисленные, я за этими делами смотрю

прошивка заводская 36 стоит

Если машину купил не с нуля, то там может быть тюнинг.
В заводской 36й, 14.7 смесь на хх прогретого двигателя.

В общем-то не страшно 14.4 смесь, всего 2% корекции займёт, в диагностике корекция типа 0.98. Там и других прибавок смеси полно.

Богамол
расход зачипись...

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:

если свечи не черные ...я б не парилсо..

почти с нуля, 20 тыс км пробега было, а 36 я вшивал, т.к до этого 35 была, она глючная была, вшил сначало тюненгованую, от Ледокола, год покатался на ней и поставил заводскую 36

85% поездок по трассе на 95 бензине

они с белым налётом, раньше коричневые были правда давно, когда пробег тыс 70 был сейчас 160, а свечи я выкидываю в ведро каждые 10 тыс км, ДМРВ покупаю они дешёвые