А тебе уже некуда, что-ли?

Я смотрю на тебя и учусь, как не надо делать...








Лучше бы про путешествия в епеня рассказал... карелия какая-нибудь и все такое.

MEPHI_Aahz
Как же это было предсказуемо.

MEPHI_Aahz, а для чего столько реле? На свет, что ли?

Больше реле богу реле!

скажи, а почему так пыльно под капотом?
может пыльник слетел какой?

Tony999io
Езжу на тракторе по колхозам. И ни разу не мыл под капотом.

RoN, честно - не могу назвать это красивым автомобилем, вся морда в прыщах.

издержки эксплуатации...

не мешайте рону передергивать на свое ведро, он предпочитает делать это публично

RoN, я про парктроники, омывайки, и для кукана заглушку. Ну, зачем это всё?

https://youtu.be/2GQlQJTauK0

зазор у бампера подводит все фото
диски зачет, любого тазовода радуют ибо на слики похожи

НАПИЛЬНИК
Какой зазор? Обведи. Там все зазоры идеал.

крыло левое-бампер это нормально?
или свет так падает?

Первая мысль была: "Кудапля!?!?11!", потом я вспомнил, что это - Кипр, и успокоился.

Абсолютно. Там бампер имеет привалочную поверхность со ступенькой как бы...

Как многие тут знают у меня таз есть 10ой модели... так вот ездили мы уже тыщу лет на нем и никхера не делали. Он стучал весь шуршал, но ехал.. Нам было собсна покеру, тачка поджопка тупо до гаража доехать, или до дачи дотошнить.
Короче все стучало все шуршало пердело... Решил загнать к другу на сервис, чутка подмарафетить... Ну закупил тормоза перед полностью: цилиндры, диски, направляйки, колодки. Две шаровых. Поменяли короче.

Выезжаю стучит один хер... думаю че за ботва.

Заехали еще раз глядеть... сняли пыльник... вижу:







П.С. Колодок не то чтобы не было, там уже металла половину на колодке сточилось.
Поршень из цилиндра вылез, резинки нету вообще... и поршень весь гнилой просто сверху. Вот это укатали таз))) При этом все ездило агонь.. Стучало но ездило. Таз до последнего возит своего хозяина.

ТТТ. Да. Так часто и бывает, особенно если за тормозами не следить

Я вообще не понял, что за ливер на фотке и при чем тут тормоза.

+9000

Братцы, помогите, пожалуйста, советом. Всё, оказывается, серьёзней, чем я думал, и в сентябре я получу на свою голову начинающего водителя, фрау Лещ.

Как, вот, лучше поступить - отправить её на теорию в автошколу, и оплатить хорошего и годного автоинструктора, или отправить её в автошколу сразу на С, чтобы она более-менее научилась соображать за рулём, и оплатить хорошего и годного автоинструктора на легковой параллельно?

Мне бы хотелось фактор ТП исключить от слова совсем, знаю я эти автошколы, как, и чему они там учат...

Или забить, и будь что будет?