Собственно, вот http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=101475&start=0
Толком мне там про "заднюю" передачу не ответили. Может здесь есть кто сведущий в этом вопросе?

Абсолютно ничего не будет , даже думать о такой ерунде не нужно.

Это, конечно, приятное оптимистичное утверждение. А, если серьёзно, есть какие-нибудь "научные" мысли на этот счёт? Я понимаю, что всё это фигня, но так, чисто академический интерес. Ведь про "заднюю" передачу никто никогда, применительно к обкатке, не говорил. Можно ли угробить необкатанные движок или коробку резкими, но непродолжительными мощностными нагрузками?

ВСМ
до 20км первая задняя передача, до 40 вторая задняя, до 60 3-я и т.д. , а если серьезно, то незамарачивайся, просто не рви задним ходом под 6000 оборотов, тапку особо не дави и все будет ok

1) коробка передач обкатываться не должна. Косозубые шестерни обкатываются очень быстро. Обкатывается только двигатель
2) в чем отличие движения вперед и назад? во включенной передаче (коленвал крутится в том же направлении). Обычно передаточное число задней передачи ниже первой. Соответственно в общем и целом крутящий момент выше, передача то пониженная, мотору легче.
Итог: задний ход в принципе никакой проблемы не представляет для машины в обкатке, даже более того, задняя, "пониженная" передача немного даже "разгружает" двигатель по сравнению с первой передачей. Главное, это не давить тапок в пол при низких оборотах, т.е. не педалировать резко. Вот и все.

Понял. Всем большой спасиб.

ВСМ пивка чтоль попей чтоб подобные мысли в голову не лезли

Просто это у меня первая личная НОВАЯ иномарка, вот и мерещится разная гадость. Я уж всем на работе бОшки позабивал. А пивка хотел на речке сёдня выпить, да у нас похолодало до 19 градусов.

Пришлось водяру глушить, для сугрева!? 8-)