торантино
Ок,уже начал обтяжку

Добавлено спустя 13 минут 11 секунд:

Посоветуйте максимаоку кгс при обтяжке,на последнем круге.щас 8 кгс дал,так чую что я больше 10-12 обычно трубой и не тянул

Вроде работает,поездил по дворам
Чуть эбу не сжег,забыл прикрутить массу мотора,2 раза после заводки ошибка была,пока не допер

Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:

Обжал на 11 кгс,чую так и жал раньше.через пару дней переобожму на 12
Клопы ушли на 0.03-0.1мм.что вобщем то здорово

Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:

Кстати,залил свежее масло,а фильтра в продаже в магазинах рядом нет.пришлось на старом запускаться
Менять ли фильтр и когда?если через 100-200км доберусь до магаза,или сменить все через 1 т км?

Купить на разборке на Фучика бэу башку за 5-ку предлагали?
Зачем нужны эти танцы с бубном?
Или двигло целиком?
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/dvigatel_vaz_8kl_1168640536
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/dvigatel_dlya_vaz_2115_inzhektor_1192973105

Vlad B
Ну ващето приличные люди авто меняют а на форумах вонючки и резину обсуждают

Добавлено спустя 42 секунды:

Фильтр от классики воткнут.прямо у магаза

алекс спб
а чё по мурзилке не тянешь?

1. Болты затягиваются моментом 2,0 кгс*м
2. Затягиваются моментом 7,5 - 8,5 кгс*м
3. Болты доворачиваются на 90 градусов.
4. Ещё раз доворачиваются на 90 градусов.

Спиди Гоньсчег
потому что на форуме бред иногда несут.
смысл затягивания по мурзилке правильный по тому как натягиваем
8 кг, имеем ровно прижатую но не смятую прокладку.
следующим этапом сминаем прокладку на три десятки, ну и еще раз.
в итоге имеем ровную плоскость.
окончательная затяжка по ключу неправильная ибо сила вращения сильно затянутых болтов будет кардинально отличаться. все будет хоть и конкретно затянуто но сикось накось.
а потом шишки на блоке вокруг отверстий под болты, кривая головка и вмятины на головке от металлических частей прокладки.

Так как тянуть то
Без динасомключа тянуть надо уже больше чем обычно
Кстати мотор стал как то потупее,нет прежней тяги.правда я мозги обнулял

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:

Мне на работе сказали,что такие седла признак зажатых клопов
У меня было обычно 0.17-0.19 впуск и 0.32-0.34 выпуск
Щас также сделал
Вобщем кардинально это влияет? Вентиль на 95 гр стоит,редко до 96 доползает

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

Проверил компрессометром сразу после сборки на холодную с закрытой заслонкой- везде по 12 было.правда акк не бодро крутит
Перед разборкой на теплую с закрытой заслонкой 12-12.5 было

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:

Вобщем на холодную с утреца на 90 град доверну все,норм будет? Но не выше 12-12.5 кг как понимаю

Добавлено спустя 42 секунды:



Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:

Прткупил за 1 т запасную гбц,сальники Виктор Рейнс,клопы не убиты.притер.вобщем теперь если бахнет прокладка,есть на что менять
Кстати выпуск люфтил,хотел было перебить направляйки,да покупать,греть,нунна.может она мне не пригодится
Люфт в макс подъёме был 0.5-0.7 мм

У меня 106 градусов переживал, и ниче.

Седла все были с одной фаской,походу завод.фаски все сделал только выпуск,тк он не люфтит

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

Andrey163
Работа кормит.завтра опять на работу.мне некогда сопли жевать.все ремонты -1 день.и гарантия что довезет

Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:

Мотор кстати очнулся,бк походу обучился.наверно померю компрессию на днях