В чем смысл менять диски если они сточились всего на 2 миллиметра?
Машина так же тормозит, материала еще 2 см
Я не говорю что надо доводить до такого -


Но если по городу спокойно ездишь думаю можно смело увеличить ресурс раза в 2 - до 4мм например ?
При том что диски не бьет и торможение хорошее

Типо лучше перебдеть, чем недобдеть.

надо не сточку измерять, а допустимую толщину

Если пошли трещины- лопается и при торможении клинит.авто бросает на встречку или в канаву
У меня из 3 комплектов за 7 лет- 4-5 дисков кривые,2-3 с трещинами.тоже -1мм со стороны

Колодки какие? у меня трв оригинальный нормально диск подъел, полочка уже.

Я позволяю себе уходить в минус не много. На пару мм

Тормозить то можеть и будет,ток цилиндрики закиснут

2 мм - это покуй абсолютно... Мне свои сервисмены меняли масло, фильтра, то да сё... Заодно колодки вынули, диски подьело, но сказали это ни о чем вообще... Колодки и то можно было дальше эксплуатировать, но раз уж сняли, то колодки сменили...

На диски сказали, еще долго поипать...

летом поменял диски тормозные и колодки по причине - "появились посторонние звуки во время движения". То есть дребезжало эпизодически с блЯмкающими звуками. Тормознёшь - тишина! Через некоторое время опять "подблЯмкивает" Не стал гадать чего да почему, меняйте, говорю, нахрен.. буду ещё голову забивать на сколько там "сточИлось". Чай, не мерседес

https://www.drive2.ru/b/483048719382479330/
тоже пожаловались на такой звук

Rover_61reg

http://opelastrah.ru/proverka-stepeni-iznosa-tormoznyh-kolodok-i-diskov.html
пора менять

Если говорить не о люто сточеных дисках, то уменьшение толщины провоцирует внутренние напряжения металла искривлять форму диска, что вызывает биения, а биения, это жесточайший износ тормозного цилиндра, направляющих пальцев суппорта.

Когда менял колодки в предыдущий раз, то сазали про диски - что пора. Ну я кивнул и благополучно отложил это дело до следующей замены колодок. Колодки ходят у меня 40К примерно... Как раз к концу этой пары на диске появились трещины. Соответственно и биение. Как увидел - сразу поменял и диски и колодки.

Так что износ сам по себе мало что гвоорит, то выше верно сказали - нужно сравнивать не миллиметры износа между собой, а оставшуюся и допустимую толщину диска.

мы как то давно до такого сааб 9000 довели.