Страница 102 из 200
V010
V010 писал(а):

Заказал TRW SP 7764 http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=10364517#10364517

Смущает только то, что насечки на них на половину длины, а на заводских на всю длину. Насколько это критично?


Актуально)
витмар
Последний месяц,при включении зажигания,лампа АКБ на приборке то горит,то не горит.Приходится надавить на газ для возбуждения генератора.Массы,клеммы почистил,но не проходит.
Рена
витмар писал(а):

Последний месяц,при включении зажигания,лампа АКБ на приборке то горит,то не горит.Приходится надавить на газ для возбуждения генератора.Массы,клеммы почистил,но не проходит.


Меняй регулятор напряжения, проверь провод от гены к лампочке на приборке, может плохой контакт и тока не хватает для возбуждения.
В приборке проверь цепь, резюки и т.п.
Хотя у тебя 2115... надо схему смотреть.

generator-na-vaz-2109_4.jpg
Описание:
Размер файла: 31.33 KB
Просмотрено: 79 раз(а)

generator-na-vaz-2109_4.jpg
species
Ремень безопасности стал моментально "схватывать". Так что тянуть приходится очень медленно. Застегнуть его это целая история уже стала. Подскажите это можно как-то исправть или отрегулировать? Или новый ремень покупать?
т808
species писал(а):

это можно как-то исправить или отрегулировать?


Можно,но ты не справишься,а больше никто ремень разбирать не станет.

Рена писал(а):

Меняй регулятор напряжения, проверь провод от гены к лампочке на приборке, может плохой контакт и тока не хватает для возбуждения.


Очередность советов нужно местами поменять.

витмар писал(а):

при включении зажигания,лампа АКБ на приборке то горит,то не горит.


Вот когда НЕ ГОРИТ,не выключая зажигания, сними фишку возбуждения с D генератора и замкни ее на массу.
Если загорелась,то проблема в генераторе - если нет,то от фишки до приборки,либо в самой приборке лампочка "отходит".
На скорую руку,когда не горит при включении зажигания,пока не завел,легонько пальчиком в торец кнопки сброса одометра приборки потюкай.
species
т808 писал(а):

Можно,но ты не справишься,а больше никто ремень разбирать не станет.


Тогда такой вопрос - можно ли переставить местами левый и правый передние ремни, они взаимозаменяемы? А все-таки что там такое в катушке случилось?

Последний раз редактировалось: species (19 Сентября 2017 18:46), всего редактировалось 2 раз(а)
т808
species писал(а):

можно ли переставить местами левый и правый передние ремни, они взаимозаменяемы?


Да.Это ты сможешь сделать.
species писал(а):

что там такое в катушке случилось?


Пыль виновата и засаливание ремня.
У нас на форуме про это куча тем.
Воспользуйся ПОИСКом и читай на здоровье.

species писал(а):


Не нашел.


Значит плохо искал.

Последний раз редактировалось: т808 (19 Сентября 2017 18:50), всего редактировалось 1 раз
species
т808 писал(а):

Пыль виновата и засаливание ремня.
У нас на форуме про это куча тем.
Воспользуйся ПОИСКом и читай на здоровье.


Не нашел. Но вот такое видео нашел: https://www.youtube.com/watch?v=GCXFrP3JmAE

Последний раз редактировалось: species (19 Сентября 2017 18:52), всего редактировалось 1 раз
витмар
т808
А бск мог из-за этой петрушки с возбуждением сгореть?
т808
витмар писал(а):

бск мог из-за этой петрушки с возбуждением сгореть?


Нет,не мог.
species
А как правильно почистить этот ремень чтоб его не сломать? Например саму ленту можно вытянуть и постирать. А внутренности как промыть? Можно прямо туда залить очиститель карбюратора? И нужно ли какие-то части потом смазывать? И чем правильно смазывать?
ДюКЧ
species писал(а):

А все-таки что там такое в катушке случилось?


у них у всех одно и то же - со временем теряется момент срабатывания клина. не знаю какая у тебя катушка, у моей достаточно было укоротить мааасенькую пружину!
species писал(а):

Но вот такое видео нашел: https://www.youtube.com/watch?v=GCXFrP3JmAE


почитай комменты - этот шарик не при чем!
Цитата:

его предназначение - срабатывать при изменении горизонтального положения положения автомобиля (например - при его перевороте).

species
ДюКЧ писал(а):

у них у всех одно и то же - со временем теряется момент срабатывания клина. не знаю какая у тебя катушка, у моей достаточно было укоротить мааасенькую пружину!


Ну вот например другая инструкция здесь просто все промывают бензином. http://www.freeseller.ru/4649-remont-klinyaschego-remnya-bezopasnosti-na-avtomobilyah-vaz.html.
ДюКЧ
ты пойми одно - это ИНЕРЦИОННЫЕ ремни!, они срабатывают когда возрастает инерция эээ...короче, когда сильно раскручивается катушка ремня. грязь в механизме, если ее не килограмм, на работу не влияет! кстати, по твоей ссылке в последнем фото видна пружинка, которую, если я не ошибаюсь, и надо было укоротить, т.е. сделать чутка сильнее, а не заливать весь механизм галошей. и не забудь - катушка работает адекватно только в одном положении, если ее наклонить - ремень будет клинить!
species
ДюКЧ писал(а):

ты пойми одно - это ИНЕРЦИОННЫЕ ремни!, они срабатывают когда возрастает инерция эээ...короче, когда сильно раскручивается катушка ремня. грязь в механизме, если ее не килограмм, на работу не влияет! кстати, по твоей ссылке в последнем фото видна пружинка, которую, если я не ошибаюсь, и надо было укоротить, т.е. сделать чутка сильнее, а не заливать весь механизм галошей. и не забудь - катушка работает адекватно только в одном положении, если ее наклонить - ремень будет клинить!


В общем починил я ремень, запилил отдельный отчет: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=377885

Ничего кромсать не пришлось, достаточно было просто протереть от грязи. Кстати ее там было совсем немного, но этого оказалось достаточно чтобы механизм начал сбоить.
MaDiM
Вопрос по Калине:

Через раз загорается лампочка "20"


Обычно при включении зажигания после ночной стоянки так:


а вот после поездки и не долгой стоянки- иногда горит
Garik36
MaDiM
Не специалист по Калинам, но полагаю, что надо проверить уровень тормозной жидкости.
sw13
Всем доброго вечера.При замене щеточного узла генератора,когда я его открутил,он просто отвалился вместе с проводком,который держится на клемме этого узла.Теперь не понятно где этот проводок должен крепиться на самом генераторе.Если щеточный узел прикрутить на генератор,то этот проводок упирается в клемму генератора на которую одевается фишка с одним проводом.Это так и должно быть?
Serj886
MaDiM
Как вариант датчик тормозной жидкости выделывается, на счёт калины не знаю, но на нексии помню начинал иногда моргать, когда колодки передние стирались
V010
Как правильно устанавливается стопорная шайба (квадратная) на суппорте - после затяжки болта нужно загнуть один угол шайбы?
Dranik
V010 писал(а):

после затяжки болта нужно загнуть один угол шайбы?


всё верно.
Рена
Dranik писал(а):

V010 писал(а):

после затяжки болта нужно загнуть один угол шайбы?


всё верно.


Желательно с противоположной стороны, где квадратная шайба одной стороной фиксируется.
т808
sw13 писал(а):

Если щеточный узел прикрутить на генератор,то этот проводок упирается в клемму генератора на которую одевается фишка с одним проводом.Это так и должно быть?


Вот именно сюда - к общей шине трех доп.диодов и клемме "папа" для фишки возбуждения и должен быть припаян этот проводок.
Смотри:

Развернуть
V010
Dranik писал(а):

V010 писал(а):

после затяжки болта нужно загнуть один угол шайбы?

всё верно.


Рена писал(а):

Желательно с противоположной стороны, где квадратная шайба одной стороной фиксируется.


Ok, спасибо Drinks or Beer

Планирую еще тормозные шланги заменить - стоит на ночь нанести WD40 на штуцера прокачки и соединения тормозная трубка/тормозной шланг? Или специальным ключом без проблем открутятся без WD?
kazak1102
V010 писал(а):

Или специальным ключом без проблем открутятся без WD?


Спецключом пока всё откручивалось... supercool
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 102 из 200
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

-->