Имеется ввиду разъём подходящий к бензонасосу.

фишка - это разъем питания. прошу прощения, что криво выразился, думал, все знают...

Motistuta, когда долезешь - сам все поймешь... гемор лишь в том, что трубки прямой подачи топлива мешают немножко при снятии БН... их чуть-чуть отгибать придетсЯ, Чтобы достать стопорное кольцо БН.... с обраткой все просто - ее в "дырку" убрать можно...

Ясно теперь, спасба

А нужно ли минусовую клемму от аккума отстединять? все таки бенз...коротнет что нибудь и привет

А как отвести трубки вчера залес, посмотрел а та м 2 откручиваются трубки а одна прямо всерху насоса идет, как ее отодвинуть ?

Лысый
Руками , по другому никак.

А там не чего не отвалиться или погнется?)

Лысый
Я делал первый раз. Применял "матюки" отгибая в сторону. Ничего не отвалилось. Не бойся, по сути эта "операция" даже не операция - все го лишь замена расходника, не трубующая особых слесарских навыков.
Для меня проблемой было только лючек вырезать + потратиться на ножницы по металлу.

а на 2115 2005 года помоему не надо выризать?

Лысый
не надо

С Е Н Ь К Ь Ю

я отверстие не вырезал а высверливал, маааленьким сверлом диаметром где-то 1.5-2 мм, длиной приблизительно 1 см, для того чтобы при сверлении внитри лишнего не продырявить, получилось очень аккуратно, теперь лишнюю пустоту надо чем-то заклееть, думаю какой-нибудь шумоизоляцией

s_m_u_t
В "общеизвестном методе" дырка закрывается фанерой.
Считая, что мне это не подходит из-за сырости попадающей с района днища, нашел более оригинальный способ: вырезал прямоуголный лист по размеру дыры из крышки старого древнего системного блока ножницами по металлу . Дешево и практично.

Все классно поменял, съездил в отпуск нет проблем :cool: :cool: :cool: :cool: