Делается очень просто. Выворачиваешь передние колёса чтобы был удобный доступ к дырке под тяги. Прикладываешь к дырке заранее купленый в канцтоварах лист кальки (прозрачная чертёжная бумага), обводишь по контуру дырку под тяги. Вытаскиваешь кальку. садишься за стол , вырезаешь то что обвёл, но отверстие вырезай меньше чем обвёл по контуру, (отверстие не должно быть замкнутым , а то не оденешь на тяги, поэтому от вырезанного отверстия сделай разрез в нижнюю часть шторки) затем берёшь лист ленолеума , прикладываешь кальку, обводишь вырезаное отверстие. Наружные контуры полученной шторки по твоему усматрению. Крепишь шторку так- засовываешь под подкрылки, предварительно открутив саморез и им же и затягиваешь. Установленную шторку желательно закрепить в двух точках по диоганали. На выкройку уходит 5мин. Вырезка из ленолиума 5 мин. Установка в арке 5 мин.

Предлагаю обсудить конструкцию мелкой сетки на обе радиаторные решетки, а то за городом едешь весь передок забит летающими тварями. Потом из радиатора их придется выколупывать.

Может поставить сетку от комаров которую устанавливают на окнах. Она вроде воды не боится и мелкая не одна тварь не проскочит на скорости к радиатору. Дешево и просто.

И охлаждение нулевое!

1. Надо попробовать различные сетки от металлической до капроновой (одноразовой).
2. У себя в машине заметил такую вещь: если на заднем сидении никого, то на неровной дороге возникают тарахтящие звуки. Если туда садится хотя бы один пассажир то все звуки исчезают. У кого что-то подобное?
3. Вдогонку закрытой темы Калина VS Логан наткнулся на статью:
http://www.autosphere.ru/2006-04-18/9/

Сетки металлические типа для тунинха продаюца на любом авторынке 8-)

Это тарахтит замок спинки сиденья! когда кто-то сидит сзади, соответственно прижимает спинку! У меня тоже было, смазал замок литолом и хорошо защелкнул спинку, сейчас тишина!

Это тарахтят крепления верхних точек задних боковых ремней безопасности. Я вчера с этим поборолся. Сегодня испытаю. Специально поеду на дорогу типа "стиральная доска".

После вчерашних испытаний подтверждаю что замки спинок задних сидений являются одним из источников "тарахтения" в салоне на "не очень ровной " дороге.