Добрый день, у меня такая проблема. В ходу все нормально, когда еду после перехода на нитралку падают обороды до 500 и сразу подымаются до 1000, заменил датчик дроселя, датчик холостого хода, регулятор давления, заменил все возможные фильтра, помогите.

Перед заменой датчиков, лучше всего сделать диагностику. Диагностику сделать не сложно, нужен сканер-тестер (есть недорогой ДСТ-мини или адаптер ELM) или бортовым компьютером. Берем сканер-тестер и сначала считываем ошибки контроллера ЭСУД. Потом проверяем работу всех датчиков, есть табличные значения что должен показывать датчик в режиме ХХ и на оборотах 3000. Если не норма, тогда начинаем менять датчики.
А так прыжки оборотов могут быть связаны с тем, что контроллер не точно вносит коррекцию, и неправильно выставляет регулятор ХХ. Возможно загрязнен канал ХХ в дроссельной заслонки.

Спасибо, буду проверять.

Регулятор Холостого Хода
мыть ДУ и трубочку воздушную к нему.