Ходил-я бродил в поисках бюджетного седланчика.


как известно на базовую приору засматривался - 399, но без кондея, и авто строго двухместный, даже за мной ноги кер всунешь. и каску мне нащитали 55 тыр, типа ее все равно угонят

тест-драйв весты проводил - неплохо, но не ах и ценник 591 минимум, при вместо кресла - унитаз, потолок от классики и веры в надегу - ни никакой


ну а по славной традиции, рядом с ладой всегда где-то равон отирается. взял на тест равон Р4, он же кобальт в девичестве. непробиваемая подвеска. огромный салон. цепное двигло с чугунным блоком. возможность ездить на 80ом бензине. каско - 15 тыр и при том неплохая управляемость и шумка ну и скидка за трейд ин матиза в 40 тыр меня добила итого 499 за современный и мощный американский кроссовер

седан

Andrey163


кроссовер ибо клиренс 170 мм от защиты

тогда и у меня кроссовер без всяких приставок

равон св кросс

А бу Кобальт сколь стоит? Отож может у шевроле-таки покакчественнее?

Ну что, разум возобладал над иррациональной любовью к тазам.. Или жадность победила - больше машины за дешевле?.

З.Ы. Время покажет..

ну а куйли? если рио х-лайн и х-рай кроссоверы?

300-450, посматриваю на него

не в плане надеги и сборке - все заебок, не к чему придраться


двигло хоть и цепное, но не шумное...красла офигенные - здоровые и мягкие....ну а хода подвески и логану не снились

Без кондея это не машина.

Полез смотреть отзывы

За 559 с полноценным автоматом они

Пластик в салоне говорят не устойчив к царапинам

499 с кондеем....


да, 559 с 6 ступом и без скидки за трейд ин.....

и нахер этот вестодроч, когда равон с нормальной акпп 6ст., кондеем, и клиренсом как у кросса стоит меньше 600 тыс

Ромег 2.0
Фильтр салонный не ставят только - но можно его приколхозить.
Вообще считаю отличная покупка
мим мимо(с)

ну для гламурных полупокеров еще нет противобукса и противозаноски ни в какой комплектации

Ромег 2.0

тачка вечная походу

и билять, ручка понравилась - четкая, легкая


к вопросу что лутьше рулицо - веста или равончег

https://www.youtube.com/watch?v=PkaY8H0Mc1w

Все неплохо если бы не блевотный салон с синим калькулятором. И отвратительная морда. Смотреть на такое каждый день это ужас

зато масло не жрёт

комфортные сидения, нескрипящий пластик, удобный руль от круза кстати и где блевотина? лампочек для девочек недоложили?

Фильтр салона поставить и морду сменить. Убогая что пипец. И не надо тереть про то, что все уроды в этом классе.

ну и блевотина этот равно
жесть
лучше бушную рио 3хлетку, чем это новое