Как поысить мощность... - Дополнительное оборудование, тюнинг

MAKCOH

На форуме 18 лет Сообщения: 36 Откуда: Санкт-Петербург

# 06 Июля 2006 03:44

Правда ли что если прочистить и отполировать внутренние полости коллектора то можно добиться увеличения мощности до 10 лошадок?

HICOM

На форуме 18 лет Сообщения: 1884 Авто: универсальчег, 2011 г, зелёненький

# 06 Июля 2006 03:49

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 06 Июля 2006 03:51

Пап, а инопланетяне существуют? Smile

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 06 Июля 2006 04:31

MAKCOH писал(а):

Правда ли что если прочистить и отполировать внутренние полости коллектора то можно добиться увеличения мощности до 10 лошадок?

Нестрадай хернёй Smile

HICOM

На форуме 18 лет Сообщения: 1884 Авто: универсальчег, 2011 г, зелёненький

# 06 Июля 2006 04:44

надпись на заднем стекле "турбо спорт рейсинк" придаст авто 25 лс, и хорошую управляемость

HICOM

На форуме 18 лет Сообщения: 1884 Авто: универсальчег, 2011 г, зелёненький

# 06 Июля 2006 05:03

а если серьёзно полировка впускнова колектора есть одна из сааамых маленьких ступенек на пути к увелечению мощности, а так это мёртвому припарка

AleJar

На форуме 19 лет Сообщения: 704

# 06 Июля 2006 07:29

Если только он забит хламом всяким.

-GENERATOR-

На форуме 19 лет Сообщения: 316 Откуда: Москва Авто: Mazda 323 1.5 (115hp) АКПП

# 06 Июля 2006 08:12

MAKCOH
не правда! Получить 10 лошадок можно и дешевле и проще - например заменой стандартного распредвала на более широкофазный и с бОльшей высотой кулачка, например Мастер Мотор 52. Потом Солекс - хороший и дешевый объект тюнинга.

Renat322

На форуме 18 лет Сообщения: 189 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 2114

# 06 Июля 2006 08:16

MAKCOH писал(а):

Правда ли что если прочистить и отполировать внутренние полости коллектора то можно добиться увеличения мощности до 10 лошадок?

Неправда!
ИМХО, даже 1 л.с. не даст. Если другое ничего не дорабатывать.

Сергей 22

На форуме 19 лет Сообщения: 12649 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093i

# 06 Июля 2006 10:55

MAKCOH писал(а):

Правда ли что если прочистить и отполировать внутренние полости коллектора то можно добиться увеличения мощности до 10 лошадок?

Если бы у нас двигатель был лошадей так 500, то может быть и было увеличение на 10 л.с. А так сам подумай, такой фигней ты хочешь увеличить мощность на 13,5% Smile

В тюнинг. Пусть народ посмеется. :cool:

твм

На форуме 18 лет Сообщения: 769

# 06 Июля 2006 11:19

MAKCOH писал(а):

Правда ли что если прочистить и отполировать внутренние полости коллектора то можно добиться увеличения мощности до 10 лошадок?

во первых не отполировать а отшлифовать это разные вещи
во вторых доводкой впускного тракта всего от 0 фильтра до замены клапанов +доработка камеры сгорания можнл получить прибавку мощности не менее 25% но это дорого и делать должны спецы.
кроме того момент при этом не меняется следовательно наибольшая мощность достигается при оборотах от 6500-7000

если есть три четыре тонны зелени можно собрать и 200 сильный мотор но нормально ездить на нем нельзя будет это уже спорт.

а вот проверить перекрытие каналов ГБЦ и коллектора а также прокладки между ними не мешает возможно там и сидят пара тройка лошадей но не прибавленной а потерянной мощности двигла.

Motistuta

На форуме 18 лет Сообщения: 7187 Откуда: СПб

# 06 Июля 2006 19:02

-GENERATOR- писал(а):

не правда! Получить 10 лошадок можно и дешевле и проще - например заменой стандартного распредвала на более широкофазный и с бОльшей высотой кулачка, например Мастер Мотор 52. Потом Солекс - хороший и дешевый объект тюнинга.

вот это более поможет поднять мощность

DION

На форуме 18 лет Сообщения: 775 Откуда: Москва, СВАО

# 08 Июля 2006 19:20

А как же наклейка SPARCO?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ