Казалось, что Фокус некуда занижать, он с завода низкий.

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:


на 1 стр. крыша ещё железная

А, это в корне меняет дело

Чет теперь я не понял... а зачем железную крышу тонировать?

Зимой салон греть тесла по осколу

Круть.
18 имхо перебор. Есть 17" сток.

Крыша вообще шик

у тебя и фары "не слепят"

Что то про крышу мало вбросили, думал будет больше В живую, если авто намыто, смотрится как стекло, прикольно Кстати, сейчас у Фокуса есть комплектация WHITE & BLACK, с черной крышей, зеркалами, колесами. Черные колеса не переношу, зеркала и белые устраивают, а крыша нравится.
На 18х колесах с Прокит конечно красота, при условии что дорога отличная либо хорошая. Держак Рулится авто отменно. Без сомнения чувствуется влияние размера на динамику разгона, особенно с низких скоростей, но не критично. На трассе стоит железно на абсолютно любых скоростях. Ехать машинка начала интереснее, нравится одним словом. Есть и минусы. На плохой дороге сильнее трясет, за счет уменьшенного хода пружин, но сказать что стало жестче, не верно. На мелких неровностях Прокит даже комфортнее чем штатные пружины, а вот на средних и более неровностях подкидывает сильнее, но не критично. Расход бензина вырос с 7,8-7,9 (90% город) до 8,5-8,6 л/100км.
Клиренс.
Штатный клиренс Фокуса устраивал на 100%, особенно после Мазды. Более того, в связи с тем что профиль 18х летних шин выше на 5% (1,5 см) после перехода уменьшения клиренса практически не заметил. Ездил и по плохой грунтовке в деревню, без проблем, все было отлично.
Но, как то так получилось, что наступила зима и пришлось поставить зимние колеса. Первый снег (которого практически не было) показал, что клиренса явно не хватает (передняя ось). Зимняя резина мягкая, боковина шины просевшая, за счет чего и весь авто на этот лишний см дополнительно опустился, хотя давление в норме. Чиркал там, где казалось бы чиркать не за что.
Теперь думаю что делать, что бы прожить зиму, при условии, что на лето хочу все оставить также как было этим летом.
1) купить проставки- сомнительное мероприятие, инородная деталь, все равно откручивать стойки, проще п.2
2) поставить на зиму только передние штатные пружины, сделать развал/сх-е- не охото морочиться, хотя не проблема.
3) купить защиту и на ней ползать, но в этом случае клиренс уменьшится еще сильнее, буду цеплять за асфальт Не вариант.
4) Вернуть вообще все к штатному состоянию. Не хочу, но мысли есть.
5) надеяться что зима будет малоснежной
Чем больше думаю, тем больше прихожу к п.4, а также к мысли о покупке изначально более просторного и универсального авто, типа А4/А6 оллроад/Пассат оллтрек и т.д. Кроссовер почему то не хочу.
Господа, не стесняемся, вбрасываем

Крузак соточка

Не, жип не нужен, т.к. 90% город, 9% трасса, 1% все остальное.

Нашел отмазу

На белой машине крыша должна быть только чёрная
Чо вы тут на неё гоните

А4 не просторнее фокуса будет точно

Как вариант постпвить пневму и решить проблему с клиренсом

У меня даже по трассе такой расход не получается...
Брешешь, или ползком ползаешь?

Я тебе уже писал где-то, что у тебя расход завышенный, нужно проверять, все ли нормально.

Волшебство! По паспорту 9 л на сотню...

8,5л по городу зимой на 2ух литрах это либо лютое тошнотство, либо пестопольство

Там город без пробок. Всегда к расходу нужно называть среднюю скорость, тогда все становится ясно.

Точно

Плять ты с какой деревни?

На сейчас расход 8.8 средняя скорость 38км.ч Месяц назад было 8.6

Сколько у вас светофоров в городе?

ak75
по пути до работы 5. Расстояние 7км

viper31
Твою тииду даже чёрная крыша не спасёт