зато мне снова актуально

2108-3414077 этот пыльник на штырь спас от всех бед.

На самом деле хорошая вещь . Всё таки сделал завалявшуюся ручку от задней спинки с помощью тросов от печки, натянул и к новым замкам закрепил, на штыри одел эти пыльники резиновые, просто сказка стало ездить ), не гремит ничего не трясётся, правда замок правый хоть и новый, но иногда не до конца срабатывает при защёлкивании, приходится раза 3-4 хлопать спинкой, чтобы встала на место. Блин почему с завода не могут догадаться поставить эти резинки на штыри ) приходится всё самому дорабатывать, наверное в этом весь интерес автовазовца, постоянно хочется что - то сделать, что - то улучшить итак на протяжении всего владения тазика ). Блин до сих пор не могу понять некоторых знакомых кто вообще ездит на тазах и не заморачивается где скрипит у него, что сломалось, оторвалось, где течёт, масло и то доливают когда лампочка аварийная загорится

Потому что в глубине отверстия под штырь у защелки должен быть резиновый упор,
а многие его давно "потеряли",вот и гремит болтаясь спинка,вот и приходится внешний буфер изобретать.

с завода ,с салона не было ...
Дядь, Саш как буфер выглядит, у меня не гремит,так как усилитель крест стоит,но стало интересно

Простая круглая,как монета, резинка вложенная в отверстие до его дна.

Спасибо, погляжу