Всем доброго времени суток, подскажите. Где то перетерся провод на концевик сигнализации на заднюю правую дверь и теперь сигналка думает, что дверь открыта и при постановке на сигнализацию начинает орать. Как решить эту проблему? Сигналка обычная АПС.

Найти и устранить замыкание этого провода на массу кузова.

Не получается, куда смог добраться там все норм, а весь салон разбирать не очень охота в мороз.

Согласен.В мороз это делать очень неприятно.

Самое сложное,это искать под шумкой по полу моторного щита поперек салона от правой стойки до ЧЯ.
http://www.konsulavto.ru/acat/cars/vaz/vaz-2110/osveshhenie-zadnee
Но можно пойти более простым путем.
Этот провод концевика задней правой двери на входе в задний жгут в районе ЧЯ отключить,убедиться,что теперь неисправность пропала,
а затем кинуть новый провод от концевика задней двери и запараллелить его с правой ПЕРЕДНЕЙ дверью.
БСК теперь станет показывать ОБЕ эти двери одним и тем же правым передним индикатором,зато все остальное вместе с сигой,будет работать корректно.
Ну а летом по теплу при желании разобраться.

Модель авто желательно в профиль занести.

То есть если я отрежу провод от БСК то дверь будет закрываться и открываться а сигналка орать не будет, я правильно понял.

Если сига подключена к каждому концевику через развязывающие диоды,
то так может не получится.
Схему подключения сиги нужно видеть.

Машина 99 года, сигналка штатная, схемы нет.

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

А если от самой сигналки отрезать провода питания всех концевиков, там + и -, что тогда будет.

На десятом семействе ВАЗов никаких штатных сигнализаций не устанавливалось.
Это доп.оборудование и его каждый установщик прячет как и куда вздумает.

Схему несложно найти,если сначала найти где спрятан центральный блок и прочесть его название.

Там скорее всего от блока на двери идет единственный провод,который через диоды развязан.
Если его отключишь,то сига на охране перестанет контролировать двери.

Там скорее всего от блока на двери идет единственный провод,который через диоды развязан.
Если его отключишь,то сига на охране перестанет контролировать двери.[/quote]

да и ладно, главное что бы сига работала как центральный замок, тоесто закрывала и открывала машину и все.

Тогда вообще все решается элементарно.
Найди блок,выясни модель сиги,в инете найдешь ее описание,а затем,НИЧЕГО НЕ ОТКЛЮЧАЯ,просто активируешь функцию ВАЛЕТ.

А пока сделай фото брелока своей сиги и выложи сюда.

Спасибо, завтра попробую.

Фотку брелока не забудь.

https://4.downloader.disk.yandex.ru/preview/0a491ccc28611f84dc8a1e5072e26b711852aa9bf9af5fcb1154829ff7297341/inf/cYhmlsMtuoV8OHuQvYBixAiRUJB2TaYjRlKJiSHiid5GHenbo_6i26ig04Z9NXmi9dapNSjQUaNfs8tLh6WUZA%3D%3D?uid=379371781&filename=IMG_20180117_002036.jpg&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&tknv=v2&size=1280x840

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:


Вот

Добавлено спустя 12 минут 10 секунд:

Похоже на aps-2300

Ссылка не работает.

Тогда ищи куда спрятали кнопку ВАЛЕТ.