На форуме 18 лет
Сообщения: 186
Откуда: ну ты понял
Авто: тазик с ягодой + поллитровый мопэд
что подобное было невозможно сделать на Российской элементной базе,
Как знакомо
Вот я всё жисть и выкручиваюсь, но на отечественной базе с 5-й приёмкой
Но если вы всё делаете на импорте, мой тебе совет: пр-во в Китае, продажи не в РФ, головной офис с территории РФ, регистрацию тоже не в РФ.
Денег к твоей ЗП в несколько раз прибавится 
Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:
Здесь есть значительная разница.
У нас проще переплатить 50 центом за в два раза больше памяти и мегагерц, быстро драйвера на готовых библиотеках, допилить их, отладить ядро, и в релиз.
Потому что экономия 50 центов на камне приведет потом к значительной задержке у программистов. В итоге изделие выйдет на рынок с опозданием, и конкурентная ниша будет уже заполнена.
Сейчас и на гражданке больше важна скорость разработки, чем её стоимость.
А на военке всегда так было. На первом месте технология, на втором - её стоимость.
Я в курсе, так я тоже делаю иногда, исключительно для гражданки. Берём STMку, и не паримся. Там даже программист практически не нужен
На форуме 16 лет
Сообщения: 27215
Откуда: Питер
Авто: Сид + ATV
На форуме 18 лет
Сообщения: 186
Откуда: ну ты понял
Авто: тазик с ягодой + поллитровый мопэд
Не к тебе лично, но вообще мне иногда смешно слышать, как народ собирает что-то на чём-то типа stm32f4XX-ки какой-то приборчик, типа моргания гирляндами, условно говоря. Прошивку на эту хрень собирает минут за 10, используя кучу не оптимальных библиотек и радуется, что код поместился в мегабайте флеш памяти контроллера. Запускает его в пр-во и корчит из себя афигеть каких разработчиков.
После написания сетевых протоколов на 1887ве4, такие деятели мне кажутся реально, детским садом по сборке ардуино-роботов.
На форуме 12 лет
Сообщения: 53
Откуда: Жуковский
Авто: шкода
Serg_x
Не к тебе лично, но вообще мне иногда смешно слышать, как народ собирает что-то на чём-то типа stm32f4XX-ки какой-то приборчик, типа моргания гирляндами, условно говоря. Прошивку на эту хрень собирает минут за 10, используя кучу не оптимальных библиотек и радуется, что код поместился в мегабайте флеш памяти контроллера. Запускает его в пр-во и корчит из себя афигеть каких разработчиков.
После написания сетевых протоколов на 1887ве4, такие деятели мне кажутся реально, детским садом по сборке ардуино-роботов.
если их продукцию хорошо покупают, значит нормальные разработчики. и потребителю абсолютно пофиг сколько весит прога в покупаемом изделии мегабайт или 100 килобайт. критерии оценки и выбора совершенно другие.
работал и на гражданскую сферу и на ВПК. это, скажем так, два совершенно разных подхода. принципиально разных и сравнивать их напрямую не корректно. везде есть свои сложности и преимущества соответственно.
команда заточенная под один из этих видов деятельности вряд ли сможет легко и быстро эффективно перейти на другой. проверено
На форуме 20 лет
Сообщения: 12106
Откуда: Коренной Москвич
это вы сукки жируете на госкормушках, с премиями, квартальными, годовыми, 13ми, вас бы пи..ров в частный бизнес отправить, чтобы вы цену деньгам знали
На форуме 19 лет
Сообщения: 4547
Откуда: Тольятти
Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел
но полиман негодуе
На форуме 18 лет
Сообщения: 9330
Так пардон, я именно инженер. И в частном бизнесе но полиман негодуе
так ты расскажи
инженер
за чей счет ты завод построил со станками недешевыми. кто твои заказчики.
неужто потреб кредит в сбере взял или продал тачку и поперло дело?
На форуме 18 лет
Сообщения: 186
Откуда: ну ты понял
Авто: тазик с ягодой + поллитровый мопэд
если их продукцию хорошо покупают, значит нормальные разработчики. и потребителю абсолютно пофиг сколько весит прога в покупаемом изделии мегабайт или 100 килобайт. критерии оценки и выбора совершенно другие.
Дада. Именно так. Вот коллега у меня, для уменьшения себестоимости гражданского электросчётчика, вынужден был применять Аттини13 плюс самый дешёвый компаратор, на котором сделал внешнюю АЦП, и с программным RS485-м интерфейсом в контроллере и протоколом типа модбас
И при этом получил класс точности прибора 0,2 
А ты мне рассказываешь за " пофиг покупателю"
Цена покупателю не пофиг. А цена разработки отбивается маленькой зарплатой инженегра и массовым выпуском таких счётчиков 
На форуме 22 лет
Сообщения: 1492
Откуда: Тольятти
Авто: К-701
Так пардон, я именно инженер. И в частном бизнесе но полиман негодуе
так ты расскажи
инженер
за чей счет ты завод построил со станками недешевыми. кто твои заказчики.
неужто потреб кредит в сбере взял или продал тачку и поперло дело?
Он же рассказывал уже давно. НА кафедре он преподавал, от института типа работал, студентов подпрягал на шабашки всякие. Под прикрытием кафедры. Потом его турнули оттуда видимо как то удалось помещение отжать и партнер у него какой то есть при деньгах, тот наверное на станки денег дал
На форуме 18 лет
Сообщения: 9330
Так пардон, я именно инженер. И в частном бизнесе но полиман негодуе
так ты расскажи
инженер
за чей счет ты завод построил со станками недешевыми. кто твои заказчики.
неужто потреб кредит в сбере взял или продал тачку и поперло дело?
Он же рассказывал уже давно. НА кафедре он преподавал, от института типа работал, студентов подпрягал на шабашки всякие. Под прикрытием кафедры. Потом его турнули оттуда видимо как то удалось помещение отжать и партнер у него какой то есть при деньгах, тот наверное на станки денег дал
я нисколько не сомневаюсь, что селфимен прохвост. по нему сразу видно - приспособленец.
На форуме 22 лет
Сообщения: 1492
Откуда: Тольятти
Авто: К-701
по нему сразу видно - приспособленец.
он это и не скрывает
может так и надо в РФ жить
На форуме 18 лет
Сообщения: 9330
На форуме 22 лет
Сообщения: 1492
Откуда: Тольятти
Авто: К-701
На форуме 13 лет
Сообщения: 268
Откуда: Коми
Авто: СХ5
На форуме 19 лет
Сообщения: 4547
Откуда: Тольятти
Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел
я нисколько не сомневаюсь, что селфимен прохвост. по нему сразу видно - приспособленец.
ага, а еще флюгер и падонок. И интересы у меня корыстные во всем, что не касается меня или семьи
) Как то так.
А станки Полиман в моей сфере - ну это составляющая примерно на 20-25 процентов. Часто меньше. Иногда бывает больше. А львиная доля- это как раз инженерная составляющая. Это технолог, конструктор, станочник. Поскольку у меня очень маленький бизнес, мне приходится многие ипостасии совмещать.
Но основное то, что я инженер. И будь я трижды прохвостом и приспособленцем - но у нас все просто- ты либ делаешь продукцию и продаешь. Либо ты ее не делаешь, не продаешь. А там уже либо должен остался, либо бегаешь от тех кому должен либо отдаешь последнюю рубаху. Можно попасть на очень большие деньги
)
А станки Полиман берутся под задачи и для задач. Есть заказ - купишь станок. Нет заказа - нафиг не нужен.
И вообще какое то больное и неадекватное представление "вот куплю станок и буду работать". Да не нужен он большинству из вас. Это не более, чем груда железа
)
И когда я был доцентом, первоочередно что я студентам говорил так это то, что мы учимся учиться и приспосабливаться
)
На форуме 18 лет
Сообщения: 9330
А станки Полиман берутся под задачи и для задач. Есть заказ - купишь станок. Нет заказа - нафиг не нужен.
И вообще какое то больное и неадекватное представление "вот куплю станок и буду работать". Да не нужен он большинству из вас. Это не более, чем груда железа)
я это прекрасно понимаю
как и спецтехника берется под объем работ.
другой вопрос - кто твои заказчики
На форуме 19 лет
Сообщения: 4547
Откуда: Тольятти
Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел
На форуме 22 лет
Сообщения: 3072
Откуда: Лучший город Земли
Авто: дорогостоящее
Так пардон, я именно инженер. И в частном бизнесе но полиман негодуе
так ты расскажи
инженер
за чей счет ты завод построил со станками недешевыми. кто твои заказчики.
неужто потреб кредит в сбере взял или продал тачку и поперло дело?
И фермеру эти вопросы задай, откуда у него земля с элеватором и зернохранилищами, да техника материализовалась, после того как он с автоваза ушел
Тоже поди кредит в россельхозбанке брал
На форуме 18 лет
Сообщения: 9330
poliman писал(а):
другой вопрос - кто твои заказчики
с какой целью интересуешься? Всякие заказчики есть.
интересуюсь, не являешься ли ты карманной компанией для откатов при производстве.
поставщик, который делает товар не хуже и не лучше других, но при этом может нарисовать любую цену и отдать процент заказчику.
вот такой обычно бизнес у прохвостов и приспособленцев.
есть заказ для производства машин, нужны какие то болванки. и эти болванки точишь ты, а не кто то другой
вот поэтому тебе и дали денег на станки и завод, а ты возвращаешь проценты.
Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:
Перец
у нас свобода слова - сам задай
На форуме 22 лет
Сообщения: 3072
Откуда: Лучший город Земли
Авто: дорогостоящее
Перец
у нас свобода слова - сам задай
мне не интересно, это же ты бизнесом хочешь заняться, вот узнай у него, может аграрием станешь и на бчж заработаешь
На форуме 12 лет
Сообщения: 53
Откуда: Жуковский
Авто: шкода
если их продукцию хорошо покупают, значит нормальные разработчики. и потребителю абсолютно пофиг сколько весит прога в покупаемом изделии мегабайт или 100 килобайт. критерии оценки и выбора совершенно другие.
Дада. Именно так. Вот коллега у меня, для уменьшения себестоимости гражданского электросчётчика, вынужден был применять Аттини13 плюс самый дешёвый компаратор, на котором сделал внешнюю АЦП, и с программным RS485-м интерфейсом в контроллере и протоколом типа модбас
И при этом получил класс точности прибора 0,2
А ты мне рассказываешь за " пофиг покупателю"
Цена покупателю не пофиг. А цена разработки отбивается маленькой зарплатой инженегра и массовым выпуском таких счётчиков даже объяснять скучно. где я писал, что цена не значима для гражданского покупателя? размер памяти пофиг, а цена нет.
простейший пример. стоимость конечного устройства складывается в том числе из стоимости разработки, испытаний и.т.д. вполне возможно, что выгодней взять готовые избыточные решения с кучей универсального софта и быстро проведя разработку начать продавать изделие. В результате продукт будет дешевле, чем копеечная экономия на контроллере. все зависит от конкретной задачи, объемов производства и так далее...
в данном случае ценность инженеров в том чтобы быстро найти универсальные решения, провести разработку и наладить выпуск продукта. Поэтому ещё раз повторю критерии оценки могут быть очень разными. Понимаю что иногда бывает сложно взглянуть дальше своего носа, но это очень полезно бывает
На форуме 20 лет
Сообщения: 686
Авто: Jeep Grand Cherokee 3.0
у нас свобода слова - сам задай
Белоленточник белоленточника не обидит
На форуме 18 лет
Сообщения: 9330
Перец
у нас свобода слова - сам задай
мне не интересно, это же ты бизнесом хочешь заняться, вот узнай у него, может аграрием станешь и на бчж заработаешь
На форуме 20 лет
Сообщения: 686
Авто: Jeep Grand Cherokee 3.0
меня сельское хоз-во не интересует
Потому что с3,14здить что-то весомее прицепа брюквы сложно
На форуме 14 лет
Сообщения: 364
Откуда: Отроги Рипейских гор(для тупых-это Уральские горы)
Так пардон, я именно инженер. И в частном бизнесе но полиман негодуе
так ты расскажи
инженер
за чей счет ты завод построил со станками недешевыми. кто твои заказчики.
неужто потреб кредит в сбере взял или продал тачку и поперло дело?
Тоже поди кредит в россельхозбанке брал
+10000000
Десятки комбайнов и куча новых фашистских по мульону долларов каждый!!!! Вот вопрос так вопрос...
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
