Не, не, первичник коробки я знаю и слышу его прекрасно, у него совсем другой вокал, классический благородный...))

Долго на этот их переходник смотрел и не понимал, как он надевается на выжимной, потому что блин нигде никаких размеров... И похоже только сейчас понял. По логике, и судя по пропорциям на фото, он должен одеться на втулку не касаясь защиты сеператора подшипника...



Если оттолкнуться от такого предположения, в масштабе вроде так и получается. Померил примерно, юбка у него по высоте как раз 5 мм, не доходит до защиты сепаратора 2 мм. Увеличивает суммарную рабочую длину подшипника примерно до 48,5 мм, но вот уширение втулки получается всего +2 мм, слишком тонкая толщина стенки юбки, около 1 мм. Получается соотношение 42 мм на отверстие 37 мм между лепестками. Это у же не 3 мм, а 5 мм. Не маловато ли опять же? Может сделать стенки хотя бы по 2 мм? Тогда будет 44/37. Или вообще по 3 мм, тогда получу 46/37 - по 4,5 мм перекрытия межлепесткового отверстия с каждой стороны... И не возникнет ли при такой толщине стенок проблем с горячей посадкой переходника на втулку?..

Вот так сделаю пожалуй... круть?..))

Видимо да.Может даже не 46,а 50 мм в диаметре пойдет.

Возьми выжимной из комплекта твоей купленной корзины и померь.
Потом по форме и диаметру рабочей поверхности делай переходник.

Меня только что осенило, что я вообще фигнёй занимаюсь!..

Разве влияет длина подшипника на недожим!? Какая разница 37 он мм или 48 ? Ведь увеличение длины подшипника всего навсего смещает вилку ближе к цилиндру и всё... А не хватает получается рабочего хода РЦС!..

Совсем НЕ фигней.

Именно так.
Вопрос в другом:
Хватит ли длины штока,если подшипник слишком "тонкий" и наоборот.
Да и вилка под неудачным углом будет работать.

Он неизменный примерно 25 мм.,если конечно воздуха в системе нет.

У меня гайки в конце почти, длины штока хватает. С этим подшипником гайки будут явно в первой трети, и тогда вилка встанет под "удачным углом"?.. Гидравлика у меня ATE, там всё хорошо наверняка, если только РЦС не малоходный какой-нибудь...
Удачный угол - интересное понятие, хочется даже поверить, но из геометрии чего-то не вспомнить этого...)

Хорошо,что хватает,но опора подшипника на лепестки корзины всего 1,5 мм. это рискованно и износом,и его провалом.

Обычное.Имеется в виду,что ход вилки вблизи перпендикуляра к оси первичного вала.

На днях внедрение...



и рядом с LUK 500 0319 30...



А еще в люке сепаратор пластиковый...

Подскажите пожалуйста, что в итоге с этим подшипником?

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

И сколько отходила корзина?

Этот модернизированный подшипник был установлен 24.04.2018 на 152 ткм, отходил до самой продажи машины до 29.05.2019 на 164 ткм без нареканий, думаю убить его не реально...
Корзина ставилась 16.06.2017 на 143 ткм, при замене подшипника на 152 ткм не менялась, выглядела бодро...

LUC - сцепление хорошее, даже с родным подшипником. Поставил себе 2 года назад, езжу до сих пор. Около 30 т.км. прошла машина, ничего даже не регулировал. Самое главное, что никаких вибраций и толчков нет, включается мягко и при нагреве двигателя не меняет свойств. Уже в запас себе пару еще таких прикупил на другие машины.