Доброго времени суток.
Пришлось поменять наружнюю левую гранату....
На внутренней вижу на пыльника на складках паутину трещин. К слову сказать этой паутине уже 6лет и пробега за это время 160тыщ...,
Вопрос: забить на неё раз такая живучая, поменять пыльник на внутренней.... Или поменять внутреннюю для спокойствия, ведь общий пробег наверняка 200 если не больше....
Спасибо

поменяй пыльник на внутренних, это не так дорого

Забей.Когда порвется,тогда и поменяешь,а то поставишь подвальный пыльник из гoвно/резины,а он сразу лопнет.

Когда привод лежал отдельно,яб все пыльники махнул.но щас то уже чего

Так и сделал )

Вот поэтому и стараюсь стоковое не трогать )

в прошлом году поменял все четыре на силикон
в этом году на короткой (левой) скалке сначала порвался внутренний!
поменял на говнорезину
через месяц снова полез менять, а там и внешний тоже порвался
блин зла не хватает
деталь копеечная, а работы ска на полдня
поставил снова оба силикон, бум посмотреть

zerr0men
Закажи на будущее:

наверняка пригодится.

да лаааднооооо стока лет прошло а ничего в 10й ветке не меняетсо - в фак заглядывали по поводу пыльников?