Ниссан Кашкай и одноклассники. - Выбор иномарки после LADA

Кабанидзе

На форуме 14 лет Сообщения: 177 Откуда: Тартар Авто: Фольксваген

# 07 Май 2018 16:19

Какие мнения, что люди говорят, кто пользуется?
Сейчас присматриваю машину на смену, заинтересовался Кашкаем 2018 года, с полным приводом. Тест-драйв сделаю на днях.
По прайсу- 1.300.000 - буду отжимать вниз.
Что еще из этого класса есть интересное? Рав 4 начинается от 1.500.000.
я бы не хотел выходить за бюджета 1.300 000.

Вова Длинный

На форуме 19 лет Сообщения: 4533

# 07 Май 2018 16:38

Кабанидзе
А не хочешь на вторичном рынке тот же РАВ4 третьего поколения глянуть?

Ёхан Палыч

На форуме 19 лет Сообщения: 2355 Откуда: Подольск Авто: LC150

# 07 Май 2018 17:03

Кабанидзе писал(а):

Рав 4 начинается от 1.500.000

Рав4 существенно больше по салону и багажнику

Кабанидзе писал(а):

Что еще из этого класса есть интересное?

пожалуй, самый интересный и есть кашкай Pardon

куга разве что еще в эти деньги умещается...

AxL

На форуме 17 лет Сообщения: 6181 Откуда: город трёх шурупов ***регион 02*** Авто: симпли клевер

# 07 Май 2018 17:11

В 1,3 надо Yeti покупать 1,8 4х4, он по всем позициям лучше этого гамна что присмотрел автор.

Ёхан Палыч

На форуме 19 лет Сообщения: 2355 Откуда: Подольск Авто: LC150

# 07 Май 2018 17:29

AxL писал(а):

лучше этого гамна что присмотрел автор

у тя одно гамно, надо же так.....
чего плохого в кашкае за 1300?

AxL писал(а):

В 1,3 надо Yeti покупать 1,8 4х4

где ее купить то можно, остатки распродали, висит какая то 1.4 за 1282 supercool

AxL

На форуме 17 лет Сообщения: 6181 Откуда: город трёх шурупов ***регион 02*** Авто: симпли клевер

# 07 Май 2018 18:35

Ёхан Палыч
Ну ок, все имхо же pst

Насчёт цены, смотрел на оф сайте местного дилдера Pardon

BlackCorsair

На форуме 10 лет Сообщения: 2594 Авто: Ralf Ringer + Сarnaby в дырочку

# 07 Май 2018 20:59

Ёхан Палыч писал(а):

пожалуй, самый интересный и есть кашкай Pardon
куга разве что еще в эти деньги умещается...

При строгой границе цены 1,3- кашкай самый лучший безальтернативный выбор.
Куга- даже не вздумай.
Сразу попадалово на АКПП. bboyan

Кабанидзе

На форуме 14 лет Сообщения: 177 Откуда: Тартар Авто: Фольксваген

# 07 Май 2018 21:06

BlackCorsair писал(а):

Ёхан Палыч писал(а):

пожалуй, самый интересный и есть кашкай Pardon
куга разве что еще в эти деньги умещается...

При строгой границе цены 1,3- кашкай самый лучший безальтернативный выбор.
Куга- даже не вздумай.
Сразу попадалово на АКПП. bboyan

1.300.000 это цена без скидок, 10 процентов скидка по госпрограмме первый автомобиль ( буду на жену оформлять), не больше 1.150.000 будет.
Буду стараться отжимать к ляму.
БУ машину брать не хочу, хочу гарантию, да и не так сильно тойота падает в цене, чтобы было выгодно покупать подержанную.
А вообще Ниссан - это тойота для бедных! Не зря такая пословица существует.

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:

AxL писал(а):

В 1,3 надо Yeti покупать 1,8 4х4, он по всем позициям лучше этого гамна что присмотрел автор.

Йети вообще не вижу на улицах месяцами, если это такая хорошая машина, почему на ней никто не ездит? Не нравится, что у Шкода 2-летняя гарантия, не нравится ДСГ.

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:

Ёхан Палыч писал(а):

Кабанидзе писал(а):

Рав 4 начинается от 1.500.000

Рав4 существенно больше по салону и багажнику

Кабанидзе писал(а):

Что еще из этого класса есть интересное?

пожалуй, самый интересный и есть кашкай Pardon

куга разве что еще в эти деньги умещается...

Вот про салон есть опасение, что тесновато там будет, посмотрю на тест-драйве.

Добавлено спустя 4 минуты 30 секунд:

BlackCorsair писал(а):

Ёхан Палыч писал(а):

пожалуй, самый интересный и есть кашкай Pardon
куга разве что еще в эти деньги умещается...

При строгой границе цены 1,3- кашкай самый лучший безальтернативный выбор.
Куга- даже не вздумай.
Сразу попадалово на АКПП. bboyan

французов и американцев, не рассматриваю. Только японцы и немцы, ну, как запасной вариант корейцы.
Если машина не понравится, брать не буду. Есть еще год в запасе до конца гарантии, просто в мае многие дилеры, видимо, если были слабые продажи, могут скидывать машины со скидками перед летом. Я так в мае, два года назад джетту взял, с хорошей скидкой.

Вова Длинный

На форуме 19 лет Сообщения: 4533

# 07 Май 2018 21:21

Так потому Тойота и не падает в цене, что не ломается.

AxL

На форуме 17 лет Сообщения: 6181 Откуда: город трёх шурупов ***регион 02*** Авто: симпли клевер

# 07 Май 2018 22:49

Кабанидзе
Для того что б понять, нужно один раз проехаться на связке 1,8+дсг6, тогда и все вопросы отпадут сразу Wink

это относительно живучая свяхка если обслуживать вовремя и правильно Pardon

но это опять же, если ты покупаешь авто которое будет приносить хоть какое то удовольствие от вождения Pardon

Если же ты передергиваешь на гарантию и покупаешь ведро с целью навариться и при этом ездить на УГ три года, тогда Кашкай Good

BlackCorsair

На форуме 10 лет Сообщения: 2594 Авто: Ralf Ringer + Сarnaby в дырочку

# 08 Май 2018 00:16

AxL писал(а):

Кабанидзе
Для того что б понять, нужно один раз проехаться на связке 1,8+дсг6, тогда и все вопросы отпадут сразу Wink это относительно живучая свяхка если обслуживать вовремя и правильно Pardon но это опять же, если ты покупаешь авто которое будет приносить хоть какое то удовольствие от вождения Pardon
Если же ты передергиваешь на гарантию и покупаешь ведро с целью навариться и при этом ездить на УГ три года, тогда Кашкай Good

Авто: симпли клевер

Напомнило:

Цитата:

Bentley, Gabbana, Vertu, охрана
VIP клубы звонки листерманам
Тебе по карману такая программа
Значит ты король Москвы
Если же нет то че ты понтуешься
Сиди и дрочи перед кем ты рисуешься
Дешевый понт это голимый понт
Ты не знаешь законов Москвы

не удержался ,сорри
Pardon

Кабанидзе

На форуме 14 лет Сообщения: 177 Откуда: Тартар Авто: Фольксваген

# 08 Май 2018 00:28

AxL писал(а):

Кабанидзе
Для того что б понять, нужно один раз проехаться на связке 1,8+дсг6, тогда и все вопросы отпадут сразу Wink это относительно живучая свяхка если обслуживать вовремя и правильно Pardon но это опять же, если ты покупаешь авто которое будет приносить хоть какое то удовольствие от вождения Pardon
Если же ты передергиваешь на гарантию и покупаешь ведро с целью навариться и при этом ездить на УГ три года, тогда Кашкай Good

Ты в Гайвера решил поиграть? О каком автомобиле речь 1.8 + ДСГ? Шкода Октавия, она тут при чем? Езди сам на ДСГ.
Мне авто нужно не для удовольствия, а для комфортного обслуживания моей семьи. С минимальными финансовыми затратами на это обслуживание.
Если бы стояла задача потешить свое эго, я бы совсем другой автомобиль покупал.
Гонять негде, понтоваться не перед кем.

Ёхан Палыч

На форуме 19 лет Сообщения: 2355 Откуда: Подольск Авто: LC150

# 08 Май 2018 01:10

Кому шашечки, а кому ехать Pardon

AxL

На форуме 17 лет Сообщения: 6181 Откуда: город трёх шурупов ***регион 02*** Авто: симпли клевер

# 08 Май 2018 08:44

Кабанидзе
Какая Октавия? facepalm

Не хватает сил чуть выше прочитать посты ?
По набору потребительских качеств для семьи, ети на три головы выше какашкая Pardon

Кабанидзе

На форуме 14 лет Сообщения: 177 Откуда: Тартар Авто: Фольксваген

# 08 Май 2018 09:21

AxL писал(а):

Кабанидзе
Какая Октавия? facepalm
Не хватает сил чуть выше прочитать посты ?
По набору потребительских качеств для семьи, ети на три головы выше какашкая Pardon

Тоже мне нашел машину для удовольствия!!! Шкода Йети!
Я понимаю мерс, беха, ленд ровер спорт! А тут Йети, но у всех, конечно, разные удовольствия.
Я тебе про Йети написал, ее не покупают. Если товар не пользуется спросом - это о многом говорит. У меня знакомая Йети не могла продать в подержанном виде, вроде и цену скинула, и машина свежая, вообще не звонили, в трейд-ин по демпингу отдала.
На ДСГ куча нареканий. Все Шкодовские форумы из них состоят. С Вагами не хочу больше связываться.
А теперь почитай ветку про масложор Йети. Этот тот же самый ваг, если ты не в курсе! Пишут разное, говорят, что вносили коррективы и что-то исправляли, но репутация бренда была подорвана. Именно поэтому люди и перестали ее покупать. Проблема была зафиксирована уже в 2010-2012 году. Я вообще не понимаю политику вага, рушится доверие к бренду на ровном месте. Забиваешь масложор Йети и десятки веток выскакивают, весь интернет забит:
https://www.drive2.ru/l/8522329/
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=30&t=136097
http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/566453/

BlackCorsair

На форуме 10 лет Сообщения: 2594 Авто: Ralf Ringer + Сarnaby в дырочку

# 08 Май 2018 10:28

Кабанидзе писал(а):

AxL писал(а):

Кабанидзе
Какая Октавия? facepalm
Не хватает сил чуть выше прочитать посты ?
По набору потребительских качеств для семьи, ети на три головы выше какашкая Pardon

Тоже мне нашел машину для удовольствия!!! Шкода Йети!
Я понимаю мерс, беха, ленд ровер спорт! А тут Йети, но у всех, конечно, разные удовольствия.
Я тебе про Йети написал, ее не покупают. Если товар не пользуется спросом - это о многом говорит. У меня знакомая Йети не могла продать в подержанном виде, вроде и цену скинула, и машина свежая, вообще не звонили, в трейд-ин по демпингу отдала.
На ДСГ куча нареканий. Все Шкодовские форумы из них состоят. С Вагами не хочу больше связываться.
А теперь почитай ветку про масложор Йети. Этот тот же самый ваг, если ты не в курсе! Пишут разное, говорят, что вносили коррективы и что-то исправляли, но репутация бренда была подорвана. Именно поэтому люди и перестали ее покупать. Проблема была зафиксирована уже в 2010-2012 году. Я вообще не понимаю политику вага, рушится доверие к бренду на ровном месте. Забиваешь масложор Йети и десятки веток выскакивают, весь интернет забит:
https://www.drive2.ru/l/8522329/
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=30&t=136097
http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/566453/

Еще и внешне урод имхо, как и вся шкода. Пожалуй кроме суперба

AxL

На форуме 17 лет Сообщения: 6181 Откуда: город трёх шурупов ***регион 02*** Авто: симпли клевер

# 08 Май 2018 11:15

Кабанидзе писал(а):

Тоже мне нашел машину для удовольствия!!! Шкода Йети!
Я понимаю мерс, беха, ленд ровер спорт! А тут Йети, но у всех, конечно, разные удовольствия.

ну как бэ бюджет в 1,3 ты вроде как озвучил lol1

опять же, странный ты персонаж - думаешь с бэхой и лэндровером гемора меньше хапнешь чем с ВАГом facepalm

Я ещё раз скажу - если брать УГ с целью постгарантийной продажи, то да - какашкай с тойотой тут лидеры,
но это будут рисовозки с расходом под 16л в городе, хотя наверное и относительно беспроблемные
(но вот с вариатором ниссана я б не был так уверен на 100% - сыпятся они как здрасте).
Так и жизнь пройдёт, как у ерша из сказки Салтыкова-Щедрина,
будешь всю жизнь катать на зашкварах разных, оправдывая себя - "как бы чего не вышло" pst

Кабанидзе

На форуме 14 лет Сообщения: 177 Откуда: Тартар Авто: Фольксваген

# 08 Май 2018 11:24

Ты сам на чем ездишь, на йети?

Вова Длинный

На форуме 19 лет Сообщения: 4533

# 08 Май 2018 11:50

Кабанидзе писал(а):

Тоже мне нашел машину для удовольствия!!! Шкода Йети!

А ты на ней прокатись. Машина весьма зажигательная на 1,8 ТСИ.

Кабанидзе писал(а):

Я понимаю мерс, беха, ленд ровер спорт!

А вот "цепляют за душу" , как правило, уродцы типа Мини Купера, Фольксвагена Жука, РАВ4 первого поколения в трехдверном исполнении...

Кабанидзе писал(а):

На ДСГ куча нареканий. Все Шкодовские форумы из них состоят.

У тебя много мусора в голове, причем мосор этот 8-ми летней давности. Движки 1,8 ТСИ были масложорными 9и то, не у всех) до 12 года. после 12-го года про их масложорность никто не упоминает. ДСГ последнее время так же никому не досаждают.

Кабанидзе писал(а):

Я тебе про Йети написал, ее не покупают. Если товар не пользуется спросом - это о многом говорит.

Лично я для себя поставил крест на Йети из-за проблем в эргономике. Но это я такой привередливый.

BlackCorsair писал(а):

Еще и внешне урод имхо, как и вся шкода. Пожалуй кроме суперба

Если ты откроешь посты того же ЛОЛа 10-12ти летней давности. то заметишь, что слово "Кашкай" без связки "уродский" в те годы не упоминалось. Я тогда кому-то писал, что привыкнем к внешности и будет казаться прекрасным, так же, как в свое время "зубила", "десятка" и куча не менее уродских автомашин.

Ну и это... вам обоим... Шкода в свое время (год 2009-2011) сильно потеснила в продажах машины "материнского бренда", в частности, Джетты и Пасаты. И это было сделано не за счет кредитования (как в например, у французов), не за счет мнимой дешевизны бренда (я выбирая машины сравнивал все до копейки, в ряде случаев октавия получалась дороже Джетты), а за счет того, что А5 ФЛ получилась весьма удачным автомобилем как внешне, так и по остальным параметрам. Примерно в конце 2010 года на ФВ были приняты меры по снижению привлекательности бренда Шкоды. Правда снижение привлекательности происходило странным образом: вместо традиционного для нас пути по установке низкокачественных деталей, на Шкоде пересмотрели комплектации и исключили более бюджетные вариации.
Так что если на твой вкус фломастеры не сладкие, это не значит, что так на самом деле.

Добавлено спустя 6 минут 26 секунд:

Ща зашел на авито, глянул предложения по Йети. Предложений немного, 4 на новые машины и 32 на подержанные. Из подержанных в основном висят машины с чахоточным движком 1,2, что вполне объяснимо унылостью. Машин с 1,8 буквально 1-2-3 штуки.
Тех же Октах в продаже в 4 раза больше.
Так что говорить о неликвидности Йети преждевременно.

Ёхан Палыч

На форуме 19 лет Сообщения: 2355 Откуда: Подольск Авто: LC150

# 08 Май 2018 11:57

Если тут кому то интересно мнение реального пользователя вариатора нессана и двига нессана 2.0..... хотя, кому я рассказываю, это же лол

Вова Длинный
Вов, ети 1.8 едет вроде 9 секунд. Кашкай около 10. Прям вот пропасть между ними в плане зажечь на дороге)))))
А масложор и дсг афтар пусть на себе проверяет, так будет самое правильное. Это по нашему Wink

Кстати про октаху не скажу дурного слова, можно мириться с масложором и прочим, получая хотя бы просторный салон и огроменный багажник. Практичная машина по сравнению с етей.

Вова Длинный

На форуме 19 лет Сообщения: 4533

# 08 Май 2018 12:08

Ёхан Палыч писал(а):

Вов, ети 1.8 едет вроде 9 секунд. Кашкай около 10. Прям вот пропасть между ними в плане зажечь на дороге)))))

Вопрос не в том, а вопрос в ощущениях.
Стоковый Акцент объезжал стоковую приору. Но из-за подхвата на 12-ти клоповом движке приоры и размазанном моменте на акценте у приорофилов пукан рвало от того, как она "валит". Так и сравнении кашкая с Йети.
Когда вышел Кашкай 1, я к нему всерьез присматривался. Машины на варике ехали весьма уныло. Когда я покупал Октавию, то тестил и Йети. Машина выглядела такой зажигалочкой, что аж распирало. Не взял из-за просчетов в эргономике.

Ёхан Палыч писал(а):

А масложор и дсг афтар пусть на себе проверяет, так будет самое правильное. Это по нашему

Как говорит МИМ: Давайте описывать те поломки, с которыми сами сталкивались, а не те, про которые вычитали в интернетах.
Когда я высталял свою октавию на продажу, то основная масса звонивших услышав, что машина не на масложрущем 1,8 ТСИ и не на ломучей ДСГ, а на классическом МПИ в связке с гидромехом даже не ехали смотреть.

Кабанидзе

На форуме 14 лет Сообщения: 177 Откуда: Тартар Авто: Фольксваген

# 08 Май 2018 12:08

Расскажи, Ехан! Просим!!!
Bravo

Ёхан Палыч

На форуме 19 лет Сообщения: 2355 Откуда: Подольск Авто: LC150

# 08 Май 2018 12:19

Кабанидзе
По вариатору проблем 0 за 218 тысяч км. То есть вообще ничего.
Движок: на пробеге близком к 200 начал подъедать около литра на 5000 км. Вылечил раскоксовкой, сейчас расход особо незаметен. Что потом будет хз, но 10 лет с новья он честно отбегал. Видимо следующего хозяина через какое то время ждёт капиталка с заменой маслосьемных колец и колпачков.
На 210 тысячах был выбит и заменён пламягасителем нейтрализатор (вылез джекичан, при диагностике показало что нейтрализатор забит на 95%).
На 150 где то тысячах был заменён компрессор кондея.
По двигателю, навесному и вариатору - это все.

Кабанидзе

На форуме 14 лет Сообщения: 177 Откуда: Тартар Авто: Фольксваген

# 08 Май 2018 12:36

Ёхан Палыч писал(а):

Кабанидзе
По вариатору проблем 0 за 218 тысяч км. То есть вообще ничего.
Движок: на пробеге близком к 200 начал подъедать около литра на 5000 км. Вылечил раскоксовкой, сейчас расход особо незаметен. Что потом будет хз, но 10 лет с новья он честно отбегал. Видимо следующего хозяина через какое то время ждёт капиталка с заменой маслосьемных колец и колпачков.
На 210 тысячах был выбит и заменён пламягасителем нейтрализатор (вылез джекичан, при диагностике показало что нейтрализатор забит на 95%).
На 150 где то тысячах был заменён компрессор кондея.
По двигателю, навесному и вариатору - это все.

а по мелочам? Что-то ломалось? Или строго расходники менял в течение первых трех лет?

BlackCorsair

На форуме 10 лет Сообщения: 2594 Авто: Ralf Ringer + Сarnaby в дырочку

# 08 Май 2018 12:39

Ёхан Палыч писал(а):

Кабанидзе
По вариатору проблем 0 за 218 тысяч км. То есть вообще ничего.
Движок: на пробеге близком к 200 начал подъедать около литра на 5000 км. Вылечил раскоксовкой, сейчас расход особо незаметен. Что потом будет хз, но 10 лет с новья он честно отбегал. Видимо следующего хозяина через какое то время ждёт капиталка с заменой маслосьемных колец и колпачков.
На 210 тысячах был выбит и заменён пламягасителем нейтрализатор (вылез джекичан, при диагностике показало что нейтрализатор забит на 95%).
На 150 где то тысячах был заменён компрессор кондея.
По двигателю, навесному и вариатору - это все.

у кошки я думаю меньше запас прочности, как это обычно бывает в сравнении старших и младших моделей по ранжиру.
Но я на кошаке 1-м рейст накатал с 40 до 92 тыс, пока не отдал назад. проблем не было.
единственное замечание- лежаки очень жестко проходил

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ