владельцам авто с климой -потение стекл - Кофейня и курилка

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20647 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 20 Июня 2018 21:08

alexandro70
facepalm

Off епт. Отключает систему вообще

mikal

На форуме 19 лет Сообщения: 8803

# 20 Июня 2018 21:18

Экон просто кондей отключает, а офф и вентилятор.

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20647 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 20 Июня 2018 21:24

mikal писал(а):

Экон просто кондей отключает

+1
Так скажем, для тугих, отключает компрессор.

Jackal

На форуме 19 лет Сообщения: 9781 Авто: V6 turbo

# 20 Июня 2018 21:47

mikal писал(а):

Экон просто кондей отключает, а офф и вентилятор.

так и есть, но у меня внешне чуть по иному чем на фото
Почему никто не спрашивает что делает кнопка "prog"?

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20647 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 20 Июня 2018 22:03

Jackal писал(а):

кнопка "prog

Судя по значку - обдув лобовика

alexandro70

На форуме 17 лет Сообщения: 4772 Откуда: Петраград Авто: Vw tiguan 1.4 4x4 dq250+ Rapid 1,6АТ

# 20 Июня 2018 22:59

Alexandr008 писал(а):

Jackal писал(а):

кнопка "prog

Судя по значку - обдув лобовика

И все?а компрессор кондей,включает она,если он был выключен?

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:

Alexandr008 писал(а):

Jackal
Это типа меньше производительность?
А что сам не может регулировать нагрузку?
У меня на проперженной тойоте компрессор качает по мере надобности.

Ну а как реализовано?когда на авто стоит и при повешении температуры увеличивает скорость вентилятора?так это в режиме авто,всегда так.или не так?

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 21 Июня 2018 11:59

А в чем проблема собственно?

В дождь стекла охлаждаются и влага из воздуха оседает на самой холодной части - на этом самом стекле.
Кондей по сути - осушитель, продувает стекло сухим воздухом и этот воздух уходит через вентиляцию.

Варианта 2:

1. Греть печкой/подогревом стекло чтоб на нем не осаждалась влага.
2. Включать кондей.

Фильтра тут непричем, если конечно он наглухо не забит и не пропускает через себя воздух.

У меня на всех авто стекла в дождь потеют без кондея если ехать медленно, при увеличении скорости поток воздуха интенсивнее обдувает лобовик и проблема решается.

Jackal

На форуме 19 лет Сообщения: 9781 Авто: V6 turbo

# 21 Июня 2018 12:49

alexandro70 писал(а):

И все?а компрессор кондей,включает она,если он был выключе

и компрессор и обогрев и поток направляет на стекло

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

Vlad B писал(а):

Фильтра тут непричем, если конечно он наглухо не забит и не пропускает через себя воздух.

еще как причем. Вроде не сильно забит и дует, а как поменяешь, то разница очевидна

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 21 Июня 2018 13:35

Jackal писал(а):

еще как причем. Вроде не сильно забит и дует, а как поменяешь, то разница очевидна

Ну ты мне расскажи, а то я-то не знаю, даже новые фильтра могут быть разными по производительности и отличаться до 3-х раз, а уж если брать разные бренды, угольные/неугольные так вообще.

Jackal

На форуме 19 лет Сообщения: 9781 Авто: V6 turbo

# 21 Июня 2018 15:56

Vlad B писал(а):

Jackal писал(а):

еще как причем. Вроде не сильно забит и дует, а как поменяешь, то разница очевидна

Ну ты мне расскажи, а то я-то не знаю, даже новые фильтра могут быть разными по производительности и отличаться до 3-х раз, а уж если брать разные бренды, угольные/неугольные так вообще.

да ты чо?
Нет, ты не капитан очевидность, ты юнга!

Slavny

На форуме 18 лет Сообщения: 1685 Откуда: Пенза Авто: 21093i>WP11>ЛК2>A5FL

# 21 Июня 2018 16:41

Компрессоры кондиционера бывают двух видов: с постоянной или переменной производительностью, но это не имеет отношение к принципам работы:
У кого в машине климат - там смешивание потока воздуха из испарителя и отопителя происходит автоматически, у кого просто кондей - там юзеры делают это вручную. сам компрессор никакой температуры не меняет, он всё время молотит с необходимой для испарителя интенсивностью.

Victkh

На форуме 18 лет Сообщения: 4202 Откуда: Питер Авто: A6Q C5 2.7T мкпп6 + Ваг 3.0tdi жены

# 21 Июня 2018 16:55

Экон на этом ведрышке отключает магнитную муфту на компрессоре.

Александдр

Моральный кодекс

На форуме 18 лет Сообщения: 2685 Откуда: мне нравится здесь, в Королевстве Кривых Авто: Зафиротрактор + 21083 без i

# 21 Июня 2018 17:00

Victkh писал(а):

Экон на этом ведрышке отключает магнитную муфту на компрессоре.

Надутые важностью щёки мешают вот так по-простому написать и принять, что не только на ЛР есть кнопочки еко

Jackal

На форуме 19 лет Сообщения: 9781 Авто: V6 turbo

# 21 Июня 2018 17:17

Александдр писал(а):

Victkh писал(а):

Экон на этом ведрышке отключает магнитную муфту на компрессоре.

Надутые важностью щёки мешают вот так по-простому написать и принять, что не только на ЛР есть кнопочки еко

ты читать не умеешь? Я все написал выше

Александдр

Моральный кодекс

На форуме 18 лет Сообщения: 2685 Откуда: мне нравится здесь, в Королевстве Кривых Авто: Зафиротрактор + 21083 без i

# 21 Июня 2018 17:46

Jackal писал(а):

ты читать не умеешь? Я все написал выше

Это?

Jackal писал(а):

Блин, я искал эту кнопку на диско в первый день. Но не нашёл.
Пришлось читать инструкцию.... Есть другая кнопка "econ"

Конечно умею, по-русски написано. Всё прочитал. Перевожу: ЛР отличная машина от других, всё не так как у смердов gpn

Jackal

На форуме 19 лет Сообщения: 9781 Авто: V6 turbo

# 21 Июня 2018 17:58

Александдр писал(а):

Всё прочитал

слеповат, видать.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ