Опять неграмотного чела надыбал.

Похоже,что где нормально,а где НЕ нормально ни ты,ни тот чел не знает.

Чел - это Армен, который аккумуляторами торгует в гараже. Полный гараж аккумуляторов. Я у него был и увидел эту вилку. Попросил проверить.
Он так сказал. Что я надыбал?
Не надо ждать 3 часа?

Наверное, я выгляжу, как полный лопух.
Но это у меня пятая девятка (до них классика треха была). Четыре были относительно новые. А потом я очень долго ездил только на BMW и даже не знал, как свечи менять, потому что за меня их меняли в сервисе за большие бабки.

А сейчас я "в домашних условиях" поменял ремень ГРМ. Может, не совсем лопух?

Теперь понятно.

Не надо.

Уметь надо вилкой пользоваться - не каждый "армен" такое может.


Нет.Ты выглядишь как обычный современный водила.


Если умеешь много зарабатывать,то можно и так поступать.

Было дело, куры не клевали. А теперь все наоборот. Хотя для работы меня эта тачка устраивает больше, чем любая другая. Не на кожаных сидениях же пиломатериалы возить.

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:

И последнее. Про мерсы там всякие.
Когда я вчера остановился на МКАДе за пару км до дома, вызвал дочку на шестисотом, чтобы до дома дотянула. Долго искали крюк. Потом нашли. А закрутить не сумели. Потому что там резьбу ржа поела. Ни разу в жизни этого авто туда ничего не вкручивали. Потому проезжий таксист за 500 рэ довез. (кстати, тоже "Армен"
Вот тебе и МЭРСЭДЭС.

Как уже говорил, готовлю авто к "дальнему следованию".
У меня при включении зажигания не горит Чек движка.
Думаю, меня мое авто оберегает от такого стресса.
Но все же, что делать с этим? Там лампы за панелью?

масло кпп прошло 52 тыс, но прозрачное, все равно менять да?

масло чуть ниже отметки max

Я бы не менял. Ща накинутся гуру.
Долей выше максимума и едь спокойно.

Да мини лампы в пластиковых патронах, вроде такие же как подсветка приборки.
Лампа чек бывает перегорает, когда постоянно светится на ошибки.

сколько лет ему? если пяти нет, можно до 60 тырей накатать
редкое масло в коробке чернеет,
откуда там саже взяться?

Если оно старше 5-ти лет я бы сменил. Но если катать дальше особого криминала не будет. Уровень держать лучше на 5мм выше мах.

смотря сколько лет ещё оно плещется в КПП.
у меня тоже пробег был 60км а масло плескалось в КПП лет 8, итог в один миг КПП завыла так как будто самолёт на взлёт пошёл, при замене масло было тоже как новое.
в итоге новое масло и опять тишина.

на твоей помойке конечно уже можно ничего не менять не поможет, потому что такие как ты ничего там до тебя и не меняли, вот и результат.

дело не в Гуру а в простом техническом регламенте, по обслуживанию автомобилей, а гуру видимо ты, иначе бы промолчал.

маслу ровно 6 лет, с завода еще

заменю все таки, и сделаю выше max как и написали выше

тут и думать нечего .менять.

Вот ты и ошибся. Я поменял все сцепление в сборе. Естественно и масло заменил примерно год назад. У меня помойка только если говорить о состоянии кузова (с виду и не скажешь). Но это на езде не отражается. Все значимые узлы я заменил.

Насчет "вот и результат" я не понял. Что ты имел в виду?

Кстати. В BMW масло заливается в коробку навсегда. И там идут дикие споры, менять или не менять.

о том что навсегда имею пару тройку нексий.там масло тоже навсегда дык вот,к 100 тыщам сгорела коробка.все везде меняецо.надо только руки.и всё

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

прошляпили это дело.меняется снятием поддона кпп у нексии.

то что ездуны ездили до тебя и рассуждали так же как и ты, масло же чистое чо его менять, ты же ведь так мыслишь?

это я без тебя знаю уже как тцать лет, только и у них есть свои нюансы в этих фразах,
весь срок это срок автомобиля который рассчитал завод, а скажика нам какой срок расcчитывает завод для авто?
вот поэтому они и пишут на весь срок службы, в европе авто рассчитали на определённый срок, откатал и сдал в утиль, у них с этим строго, старое авто в Европе просто нет смысла содержать.
у нас же катают пока либо об столб не спишут либо пока кузов на атомы не разложится какой тут в задницу весь срок? если пробег авто того же Лупатика тыков 350 и этим авто уже по 18 лет какое масло столько выходит сам то подумай.
Я тебе открою страшную тайну, я заливал себе GM масло для мех коробок которое идёт на весь срок, только КПП моя отходила около 70тыков и 8 лет проблегу и благополучно завыла аки самолёт при взялёте, сливаемое масло было как новое и казалось бы не в масле дело, но когда залил новое масло то и вой прошёл и КПП тише стала работать,
или ты скажешь что МКПП тогоже Опеля и МКПП 2115 это мега разные механизмы? что для Опелёвских коробок пишут на весь срок, а в Тазике на весь не пойдёт.

Менять однозначно.

Можно ли найти где то щетки для старого безредукторного стартера 2109? Сегодня разобрал. Попилены конкретно за 30 лет. В магаз не нашел. Может от чего то другого подойдут? Стартер кзатэ по моему

https://www.youtube.com/watch?v=cn1XLUALTkk
причем все жижи, что еще не менялись



в строительно-электротехнический, хотя в каждом автолабазе должны быть

там здоровые щётки и по размеру тяжело подобрать+ выход провода должен быть в нужном месте .лучше искать родные
https://www.avtoall.ru/startery_i_detali_k_nim/search/Щетка/
http://www.планетажелезяка.рф/autozapchasti-vaz/Щетка+стартера

Постоянно горят лампы низкого уровня Омывающей жижи, и Охлаждающей, Залито по уровню. Сами датчики в банках не работают ? Есть отключить зажигание снять клемы с датчика и включить зажигание лампы гаснут.

скорее всего, проверь тестером-лампочкой на замыкание в контактах датчика
еще поплавки, бывает, теряют плавучесть

Пацаны, в курилке молчат, подсуетить вот дукмаю гамнитолку,если старая действительно кончилась, надо будет к музыкальным ашотам заехать-проверить.Как думаете норм выбор?

https://www.mvideo.ru/products/usb-avtomagnitola-pioneer-mvh-280fd-10008853

Там 40 отзывов о товаре, почитай.

c105
имхо норм, только динамики нужны тоже хорошие и провода