Пришло лето. И вот что: в жару не схватывает. С утра по холоду - заводится сразу же. Но стоит поездить, да еще если жарко - двиг схватывает и бросает. Заводится только с длительной прокруткой (тапка в пол). В чем причина и как с эти быть?...

Трудно заводится,если после глушения постоит 10-20 минут,или и сразу после глушения (через минуту-две) тоже приходится долго стартером крутить?

Да, так и есть.Причем в последний раз было +30. Стояла 4 часа. И еле завелась. Надо некоторое время держать подсос вытянутым - т.к. ХХ уходит в 0 и двиг хочет заглохнуть.Проехав 1 - 2 мин - подсос убираю и ХХ держится, но гуляет от остановки до остановки - то больше, то меньше...

Добавлено спустя 45 секунд:

На ходу - замечаний нет - тянет...

В этом главная твоя ошибка!
При такой жаре нельзя пользоваться подсосом.
Заводи с нажатой примерно на треть педалью газа.
Если же "простой" был не 4 часа,а около получаса,то газ нужно нажать еще больше.
Причем нажать педаль ОДИН раз и удерживать,а не несколько раз дергать.Подсос тем более не трогать.

Если обороты ХХ "гуляют" на прогретом движке,значит хреново настроено качество/количество смеси на ХХ.
Перед этим необходимо отрегулировать зазоры клапанов,проверить компрессию,
отсутствие посторонних подсосов воздуха и отрегулировать УОЗ по стробоскопу.

Спасибо. Подсос - после того, как заведется. Т.к. если не вытянуть - то сразу же и глохнет - если отпустить педаль газа.

Если двигатель успел остыть почти полностью,то да - можно чуть подсос вытащить.

Нагретый до 50-60 градусов движок уже стабильно держит холостой ход.
Если не так,значит плохая его регулировка.

Может кому пригодится: залил свежий бензин - и проблема вроде как затихла. Сейчас заводится в + 30.

Положи тряпку мокрую на бензонасос и расскажи ощущения. Думаю станет лучше.

А прежде, чем рожать "новую" тему в Поиск не пробовал заглянуть?
Чти, там внутри ещё ссыли есть, всё разжёвано, останется только проглотить.

Искать придется очень долго! Сотни страниц. Вы - так и делаете? Часами ищете?